看許家印如何做到1+1>2？瀋陽能否牽手恆大獲得新生
我國新能源汽車行業已經步入了高速發展階段。隨著技術和市場成熟幅度的不斷提高，越來越多的消費者也將目光投向了更經濟，更為環保的新能源汽車。而恆大造車產業應運而生，憑藉著收購瑞典NEVS、牽手科尼賽克、入主日本卡耐、收購荷蘭e-Traction和英國Protean等一系列動作，掌握了整車研發製造、動力電池、輪轂電機技術等方面的全球頂尖技術，成為新能源界一顆冉冉升起的新星。
6月15日，與瀋陽市人民政府簽署戰略合作協議。遼寧省委副書記、省長唐一軍，省委常委、瀋陽市委書記張雷，副省長陳綠平，副省長崔楓林，瀋陽市市長姜有為等省市領導；恆大集團董事局主席許家印，董事局副主席兼總裁夏海鈞，董事局副主席兼恆大國能新能源汽車集團董事長蔣大龍，恆大國能新能源汽車集團總裁肖恩等出席活動
唐一軍省長歡迎許家印一行
根據協議，雙方將圍繞多個領域開展廣泛深入合作。恆大集團投資1200億在瀋陽建設新能源汽車三大基地等項目，助力瀋陽建設國家汽車產業中心。其中恆大新能源汽車的整車研發生產基地將落戶渾南區，輪轂電機研發生產基地及動力電池超級工廠將落戶鐵西區。
唐一軍省長與許家印親切交流
唐一軍省長會晤許家印一行
據瞭解，瀋陽作為我國最重要的重工業基地,擁有堅實的裝備製造業基礎、雄厚的零部件配套能力和完備的汽車產業體系，素有"東方魯爾"之稱，多年前便吸引了國際汽車巨頭的目光，寶馬、通用、雷諾等相繼在瀋陽開設工廠。在此背景下，瀋陽汽車產業取得長足發展，被譽為正在崛起的"現代汽車之城"。
尤其在新能源汽車方面，根據規劃，瀋陽將打造新能源汽車產業集群，推進新能源汽車整車製造和動力電池基地建設，做大做強新能源汽車全產業鏈，加快打造中國重要的汽車產業中心。
瀋陽市與恆大集團簽署戰略合作協議
而恆大作為世界500強企業，自去年大力佈局新能源汽車產業以來，步步為營，環環緊扣，迅速完成全產業鏈佈局，已擁有世界最頂尖的新能源汽車技術：並且進軍新能源汽車產業之初，恆大就定下了"力爭3-5年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團"的目標，就目前情況來看，恆大離目標越來越近。
縱觀整個大環境，我國新能源汽車市場在政府的積極作為、科技的支撐引領、巨大的市場規模、創新的商業模式共同作用下保持了高速增長，新能源汽車產業正處於由導入期向成長期過渡的關鍵階段，在全球產業體系中佔據舉足輕重的地位，引領和加速了全球汽車電動化進程。在新能源汽車如火如荼發展的同時，恆大憑藉擁有頂尖科技佔據絕對優勢。
雙方共同祝賀簽約成功
因此可以預見的是，此次合作使'1+1>2'的疊加效應運而生，也將給新能源汽車行業帶來顛覆性變革，而大作為後起之秀將會率先實現突圍，成為世界超一流新能源汽車品牌。加之許家印對造車的熱情和執著，也會成為恆大這顆新星在新能源領域獨領風騷的助推器。