現如今，道路修得是越來越好了，同時隨著我們生活水平的提高，家用汽車也成為了家家戶戶必備的出行交通工具，家用車也是賣得越來越便宜了。
例如今天要跟大家介紹的-雪佛蘭·賽歐便是如此，一款合資的小型轎車，最低配的指導價是6.39萬，但大部分地區在市場終端的降價優惠後最低起售價還不足4.6萬，而且這款車非常的省油，百公里油耗僅為5L左右，賽歐還是當年黃渤在大紅大紫前的座駕哦，那這樣一款能吸引影帝的小車究竟表現如何呢？今天我們就一起來看看。
外掛設計呢想必很多朋友都已經很熟悉了，因為賽歐每個月都有著比較出色的銷量，我們在馬路上也隨時可以看見它的身影，前臉部分是一個典型的家族式的設計風格，兩隻大燈間由上進氣格柵相連的，突出了車頭的整體性，而中間的進氣格柵採用了盾型的設計，有些類似於凱迪拉克的設計語言。
車身尺寸方面，賽歐的長寬高為：4300*1735*1504mm，軸距為：2500mm，定位於小型轎車，這樣的尺寸表現在同級車型中還是能處在中上的水平的；賽歐的側面設計得非常的簡潔，讓人看起來也不會有廉價的感覺，反而呈現出一種比較時尚的既視感；而在輪轂上，賽歐全系標配的均為17英寸的鋁合金材質輪圈，只不過後剎受制於成本全系都是鼓式的，這點還有待改進。
賽歐的車尾部分的設計也是一樣保持了較為簡潔的風格，兩隻尾燈的造型中規中矩，面積佔比也比較大，但是沒有什麼特色，並不會讓人一眼就能記住它，而在尾箱蓋上方賽歐還採用了一個小鴨尾的設計，突出了車尾的年輕運動感。
來到車廂內，賽歐整體的內飾配色以黑白為主，中控臺也是有著不錯的層次感，雖然售價比較低廉，但從內飾設計上也不難看出廠家對它還是下了一定心思的，中控區域以偏向實用為主；後排空間上，賽歐作為一臺小型車表現也算是比較不錯的了，滿足一般的家用是沒有多大問題的。
配置部分，賽歐標配的配置有2氣囊，ABS防抱死系統，電動天窗等，配置可以說是非常的簡陋了，需要拿出來批評的是全系都均未配有ESP車身穩定系統，這對於駕駛的安全性來說是有著比較大的影響的，我個人覺得與其標配天窗等不是那麼實用的配置，還不如配上ESP來得更為實在。
動力上，賽歐搭載了1.3L和1.5L兩臺自然吸氣發動機，而匹配的均為5擋手動或5AMT自動變速箱，1.3L發動機最大馬力103匹，1.5L發動機最大馬力113匹，從參數上就不難看出動力並不是賽歐的長項，但是在燃油經濟性方面，賽歐倒是做得不錯，實測的百公里優惠平均也就在5L左右；底盤上，賽歐採用了前麥弗遜式獨立後扭力樑式非獨立的懸架結構，符合這個級別常規的懸架結構分配。
綜上所述，可以看出賽歐可以算是售價低廉，省油，使用的一款合資轎車，從一些電視節目中也可以看到影帝黃渤對這款車的評價也是便宜省油，這樣一款小車用來應付我們日常的通勤或者說家用是沒有問題的，同時，這個價位的車呢基本上都會存在一些先天的不足，是需要改進的，如果是你買車，你會選擇賽歐這款小車嗎？歡迎在下方評論交流。
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