1、電池終端市場
動力電池市場自進入6月以來出現大面積減產。需求方面，下游市場進入低迷期，二季度開始新能源汽車增速趨緩，受補貼退坡與“國五”車型去庫影響，5月新能源汽車產量同比增速更是到達近年來最低點。6月25日補貼過渡期正式結束後，將有部分車型計劃調價，且主機廠在7、8月的高溫假將影響部分生產，預計三季度整體市場情況將持續低迷。
2、上游原材料價格
鈷：本週國內鈷市價格顯著下滑，金屬鈷及衍生品全面下跌，昨夜外媒報價創2019年新低，跌破部分市場人士心理防線，悲觀心態發酵強烈。SMM預計短期內鈷鹽市交易價格低點或探17萬元/噸，金屬鈷溢價持續收窄。
碳酸鋰：電池級碳酸鋰近段時間需求大幅下降，為應對市場變化，商家紛紛選擇降價。相較於電池級碳酸鋰，工業級碳酸鋰需求也有所減弱，但變化不如對電池級碳酸鋰的需求明顯。一些電池級碳酸鋰生產廠家也試圖進行生產調整，增加工業級碳酸鋰銷售份額以維持生產。
磷酸鐵鋰：動力型磷酸鐵鋰生產企業表示受C企業和B企業減產的影響，6月訂單減量明顯。預計7月份訂單環比略好，但是整體第三季度表現都難如人意。對於儲能磷酸鐵鋰的訂單表現來看，總體較為平穩。
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