【TechWeb報道】5月30日消息，據國外媒體報道，自動駕駛技術已經成為眾多科技公司爭相競技的領域，除開一眾傳統的汽車製造商，谷歌、Uber、特斯拉這些大的科技公司已經成為媒體跟蹤報道的對象。然而，一家今年1月份才成立的自動駕駛初創企業Aurora Innovation被外媒盯上，仔細一看背景可是不尋常。
Aurora Innovation正利用Audi Q7來蒐集數據
Aurora Innovation的牽頭人是谷歌無人駕駛汽車團隊前負責人克里斯·烏爾姆森（Chris Urmson）和特斯拉自動駕駛（Autopilot）項目前負責人斯泰林·安德森（Sterling Anderson），Uber前自動駕駛汽車項目負責人德魯·巴格奈爾（Drew Bagnell）出任首席技術官。各個創始人成員可謂是該領域的星級工程師和牽頭人。
Aurora Innovation計劃研發無人駕駛汽車相關的硬件、軟件和必要的數據服務，並建立一個無人駕駛平臺，有點類似於Uber和谷歌旗下的自動駕駛汽車項目Waymo。
另外，公司還還要和一級供應商展開直接合作設計最好的傳感器，幫助打造汽車“大腦”所需的算法。
要知道，激光雷達是一種重要傳感器技術，可以幫助汽車檢測物體，該技術一度也成了Uber與Waymo之間司法爭端的焦點。而一旦Aurora Innovation設計出諸如激光雷達和普通雷達之類的複雜硬件，那麼這就可能會對科技巨頭產生壓力。
目前，Aurora Innovation仍在招募人才和蒐集相關的汽車數據，目前仍處於初創企業早期階段。自動駕駛汽車項目需要消耗鉅額資金，很多創業公司都選擇被科技巨頭收購，從而為工程師提供現金緩衝的餘地。
然而Aurora Innovation創始人安德森表示，公司並不尋求被其它汽車製造商併購。他表示，“我們不準備出售。我們打算提升整個行業的能力，如果我們被某一家原始設備製造商（OEM）收購的話，那麼我們就無法實現這一目標了。”
安德森還表示，Aurora Innovation公司計劃通過非獨家合作伙伴關係與其它汽車製造商展開直接合作。
原來，Aurora Innovation此前一直祕密運營，直到特斯拉在訴訟中指控安德森指控其竊取公司保密信息以及從公司汽車自動駕駛團隊挖人，才得以曝光。不過，4月份，特斯拉撤回了針對公司汽車自動駕駛團隊離職高管的一樁訴訟。
目前為止，Aurora Innovation通過自籌和小規模的融資等方式籌集到650萬美元的資金，該公司計劃在今年某個時候發起第一輪大規模的融資。（露天）