汽車黑科技頻出，原來中國品牌自主研發也可以這麼牛
要說汽車黑科技，可能很多人都會第一時間想起本田、馬自達、福特、寶馬等國際大牌。不過最近，有幾家咱中國自己的品牌也發佈了國際領先水平的黑科技成果。
奇瑞新混動發動機/變速箱
7月2日，2019世界新能源汽車大會（WNEVC）上，奇瑞發佈了全新的1.6TGDI混動專用發動機（DHE）和混動專用變速箱（DHT）。
這套1.6TGDI混動專用發動機已經完成一代樣機開發經熱力學開發試驗驗證，最高有效熱效率達到41%，同時該款發動機還具有高熱效率區寬和升功率高的特點。
在混動專用變速箱方面，其支持純電驅動、增程模式驅動、並聯模式驅動、發動機直驅等9種工作模式。這套雙電機多模變速箱有三個動力源，可以分別在兩個不同擋位上驅動，一方面換擋過程無動力中斷，另一方面可以形成10個組合擋位，最大輸入扭矩510牛·米，並可應用於純電、混動、增程和插電混動式汽車。
百度Apollo
7月3日，在“Baidu Create 2019”百度 AI開發者大會上，百度宣佈與吉利在智能網聯、智能駕駛、智能家居、電子商務等領域達成戰略合作；Apollo首次亮出“中國首個L4級測試里程破兩百萬”等多項路測進展；百度與紅旗攜手打造的中國首條L4乘用車生產線正式投產。
同時，在大會上，百度Apollo5.0全新升級得到了更詳細的詮釋；自主泊車（Valet Parking）開始落地試運營；全球首份《自動駕駛安全第一》白皮書登場；小度車載OS也全面升級為小度車載OS 2019；Robotaxi項目“Apollo Go”首次亮相。Apollo在堅持創新和加速落地的道路上不斷先試先行著。
萬向一二三全固態電池
近日，在美國加利福尼亞州舉行的先進汽車電池論壇（AABC）上，萬向一二三和Ionic Materials公司共同展示了一項固態電池的新研發成果。
通過將Ionic Materials公司先進的導電離子聚合物與萬向一二三的新一代三元/石墨鋰離子化學相結合，萬向一二三和Ionic Materials公司共同開發出一款具有高能量密度，高安全且不使用易燃液體電解質的電池。通過不使用諸如金屬鋰等特殊電極，具有固體聚合物電解質的全固態電池將更快推向市場。這種獨特的方法使得全固態電池有望在2022年推向市場。