易車訊 編輯從福特經銷商瞭解到，福特C-MAX插電式混合動力車型將以進口身份在國內上市銷售，先期限量500臺。福特C-MAX官方指導售價為21.98萬元，由於該進口新車不享受國家新能源補貼，經銷商將新車的廣告費折現給消費者，最終以16.98萬元銷售。
福特C-MAX最早曾於2016年北京車展上首次亮相過，它也是福特在中國市場首次推出的新能源車型。C-MAX採用插電式混動動力，定位緊湊型MPV。
福特C-MAX長寬高分別為4410/1828/1620mm，軸距為2647mm，相比長安福特在售車型S-MAX車身尺寸小了一圈。這款插電式混合動力車型外觀和現款福特車型一樣，皆採用家族式造型設計。新車採用多條輻白色塗裝17英寸鋁合金輪圈，藍色剎車卡鉗，以及在車身兩側和車尾處貼有C-MAX Energi銘牌以凸顯其特殊身份。
內飾方面，福特C-MAX和福特其他車型一樣，只是儀表進行了重新設計，能顯示電池電量以及能耗信息。內飾質感相比國產車型相對好些，四輻式真皮方向盤集成了多功能按鍵，中控臺配有一塊8英寸的液晶觸摸屏。據瞭解，為了營造更為安靜的駕乘車艙，福特C-MAX選用了更厚的側窗玻璃，更為高級的隔音材料，車內還搭載了主動降噪系統。
福特C-MAX全車座椅採用皮革包裹，駕駛座可進行10向電動調節，並且配置了座椅加熱功能，後排座椅可4/6按比例放倒。安全配置方面，福特C-MAX配置了主副駕駛座安全氣囊、前排側牆、Safety Canopy側氣簾、駕駛座膝部氣囊以及RSC帶防翻滾穩定系統的AdvanceTrac系統，SOS道路意外緊急救援警報。
其他配置方面，福特C-MAX搭載了定速巡航、後視攝像頭、無鑰匙進入、一鍵啟動、智能泊車輔助系統、空氣過濾系統等功能。
此次進口國內銷售的福特C-MAX車型採用插電式混合動力，該車動力系統由一臺2.0L阿特金森發動機和電動電機+鋰離子電池組成，傳動系統匹配的是eCVT電控無幾變速箱。
動力性能方面，2.0L發動機輸出最大功率為101kW/6000rpm，最大扭矩為173Nm/4000rpm。鋰電池容量為7.6kWh，純電動巡航里程可以達到31公里。該車綜合輸出功率達到138kW。新車在加滿油的情況下續航里程為885公里，百公里綜合油耗僅為2.1L，純電動模式下最高車速可以達到137km/h。
編輯點評：上海車展期間，福特汽車宣佈了中國電氣化戰略。福特汽車將在中國推出兩款全新電動車——蒙迪歐Energi插電式混動版以及福特C-MAX插電式混合動力緊湊型MPV。
先期推出的福特C-MAX也僅限量500臺，試探國內消費者的接受程度，不過由於進口新車不能享受國家和地方政府新能源車補貼優惠，因此售價偏高。
不過就新車產品力而言，其安全配置較為豐富，車內用料和質感都比國產車好些。由於採用插電式混合動力，燃油消耗方面僅為2.1L/100km，感興趣新能源車的消費者或許可以考慮考慮。