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日前，工信部發布對《關於研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》的答覆。工信部指出，將支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點，在取得成功的基礎上，統籌研究制定燃油汽車退出時間表。
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日前，工信部發布對《關於研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》的答覆。工信部指出，將支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點，在取得成功的基礎上，統籌研究制定燃油汽車退出時間表。
工信部表示,將抓緊研究制定《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,積極發揮規劃的引領作用,推動我國新能源汽車產業實現高質量發展。
今年3月，海南省出臺《海南省清潔能源汽車發展規劃》，提出2030年起，海南省全面禁止銷售燃油汽車。這也成為我國首個明確發佈全面禁售燃油車時間表的省份。不過，在7月舉行的2019世界新能源汽車大會上，全國政協副主席、中國科協主席萬鋼在談到傳統燃油車和新能源汽車時表示，“中國的發展地域太大，區域環境承載情況和生態環境情況以及氣候變化情況，都不適應於‘一刀切’的辦法。”
採寫 | 新京報記者 張冰 劉陽 實習生 汪林
編輯 | 秦勝南 張明璇
圖片來源 | 視覺中國
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