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日前,工信部發布對《關於研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》的答覆。其中明確指出,將支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點,在取得成功的基礎上,統籌研究制定燃油汽車退出時間表。
放眼全球範圍,目前已有德國、法國、英國、荷蘭、挪威、印度、美國加州等多個國家和地區公佈了禁售燃油車時間表。其中最早的意大利羅馬擬定於2024年前禁止柴油車上路,而法國將在2040年禁售內燃機汽車。
在國內,今年3月海南省出臺了《清潔能源汽車發展規劃》,將在2030年起全省禁止銷售燃油汽車,成為全國首個提出“所有細分領域車輛清潔能源化”目標和路線圖的地區。
此外,國內部分汽車企業也提出了禁售時間表,北汽集團與長安汽車先後提出將於2025年停售傳統燃油車。
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"來源:科技日報隨著全球環境問題的日漸凸顯,作為溫室氣體主要“製造商”之一的燃油車終是迎來了關乎其未來生存的“判決書”。近日,工信部發布了對《關於研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》的答覆(以下簡稱《答覆》),其中明確指出,“我國將支持有條件的地方建立燃油汽車禁...
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