'工信部要制定燃油車退出時間表了！你還買燃油車嗎？'

近日，本應平淡的汽車市場，突然被一條新聞炸開了——工信部發布信息城將統籌研究制定燃油汽車退出時間表。

燃油車要退出了？！

一時間整個市場都為之震動了。

倘若燃油車真的要按計劃實施退出，對於現在的消費者又會有怎樣的影響？

燃油車退出 將在部分地區先行

其實燃油車退出早有傳聞。

此前，海南發佈《海南省清潔能源汽車發展規劃》，明確表示將於2030年全面禁售包括汽油車和柴油車在內的燃油車，成為了首個成為國內首個出臺時間表的“禁燃”省份。

此外，北汽、長安、海馬汽車等多個車企都明確表態將於2025年左右全面停售燃油車。

5月20日，中國石油消費總量控制和政策研究項目在北京發佈《中國傳統燃油車退出時間表研究》報告對我國燃油車的退出時間進行了分析，提出中國有望在2050年以前實現傳統燃油車的全面退出。

而如今，工信部發布《對十三屆全國人大二次會議第7936號建議的答覆》中，不僅明確指出將支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點，而且在取得成功的基礎上，統籌研究制定燃油汽車退出時間表。

需要注意的是，此次工信部的表態中，特別提到了燃油汽車退出時間表率先在部分地區先行，而不是全國統一進行，影響力將變得更為可控。

退出時間表要來了 你還買燃油車嗎？

當然無論是部分地區試行，還是全國統一，對於消費者來說都是實打實地影響著我們的購車計劃。

那麼當退出時間表要推出的時候，你還買傳統燃油車嗎？

其實在我看來，還是要買的。

畢竟現在僅僅是2019年中，距離正式推出退市時間表還有一段時間，而即便是真的明確了退市時間，按照海南省的表態以及各大國有車企的口號，大概率實施的最早時間，應該會在2025年至2030年。

這就意味著，你此時買回來的燃油車還能開很久。而儘管二手燃油車市場或將逐漸凋零，保值率大幅降低。但與此同時，5-10年後汽車市場就會迎來新能源車的全面普及。屆時，預計國家將推出大規模的置換優惠，鼓勵消費者用燃油車置換新能源車，從而加速新能源車的普及。

而對於消費者而言，現在跳過燃油車而去買新能源車，最大的問題就是頻頻自燃的純電動車讓人望而卻步、氫能源車還未降本普及。而5-10年之後，隨著技術的成熟，無論是成本還是安全性都將得到改善，從而更有利於消費者置換、購買新能源車。

你說呢？

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