'鉅惠蓉城 好車雲集，長安新能源帶著誠意來參展'
近年來，隨著新能源汽車的快速發展，每逢重大車展新能源汽車的受關注度甚至已經超過了傳統燃油車。正在進行的2019成都國際車展就首次增加了新能源專區。
提到新能源汽車，小編首先想到的就是長安新能源，自2017年香格里拉計劃發佈以來，長安新能源這幾年的發展有目共睹。長安新能源陣容，已經全面覆蓋轎車和SUV領域，並實現純電和混動全面發展。
近年來，隨著新能源汽車的快速發展，每逢重大車展新能源汽車的受關注度甚至已經超過了傳統燃油車。正在進行的2019成都國際車展就首次增加了新能源專區。
提到新能源汽車，小編首先想到的就是長安新能源，自2017年香格里拉計劃發佈以來，長安新能源這幾年的發展有目共睹。長安新能源陣容，已經全面覆蓋轎車和SUV領域，並實現純電和混動全面發展。
在本屆成都車展長安新能源不僅帶來了CS75 PHEV與逸動EV460兩款當家車型，更帶來了對消費者的誠意。
凡在車展期間購買逸動EV460的用戶均可享受兩年貼息政策，只需支付本金及少部分利息便可購得車輛；車展現場購車還將獲得神祕訂車大禮包，同時購車即送充電樁，還免費安裝；老車主還可享受二手車置換最高“5000”元的優惠政策；另外，車展期間購CS75 PHEV國V版用戶，可享受車展期間現金優惠35000元！
智能化混動SUV創行者
此次成都車展CS75 PHEV國六版的亮相引來了不少的關注，因為隨著國5與國6排放標準的切換，與燃油車一樣，PHEV車型同樣會收到影響，目前滿足國6排放標準的PHEV車型並不多。CS75 PHEV國六版不僅僅在排放達到了更為嚴格的國6b標準，而且在智能化方面同樣在同級車型中擁有絕對的優勢。
近年來，隨著新能源汽車的快速發展，每逢重大車展新能源汽車的受關注度甚至已經超過了傳統燃油車。正在進行的2019成都國際車展就首次增加了新能源專區。
提到新能源汽車，小編首先想到的就是長安新能源，自2017年香格里拉計劃發佈以來，長安新能源這幾年的發展有目共睹。長安新能源陣容，已經全面覆蓋轎車和SUV領域，並實現純電和混動全面發展。
在本屆成都車展長安新能源不僅帶來了CS75 PHEV與逸動EV460兩款當家車型，更帶來了對消費者的誠意。
凡在車展期間購買逸動EV460的用戶均可享受兩年貼息政策，只需支付本金及少部分利息便可購得車輛；車展現場購車還將獲得神祕訂車大禮包，同時購車即送充電樁，還免費安裝；老車主還可享受二手車置換最高“5000”元的優惠政策；另外，車展期間購CS75 PHEV國V版用戶，可享受車展期間現金優惠35000元！
智能化混動SUV創行者
此次成都車展CS75 PHEV國六版的亮相引來了不少的關注，因為隨著國5與國6排放標準的切換，與燃油車一樣，PHEV車型同樣會收到影響，目前滿足國6排放標準的PHEV車型並不多。CS75 PHEV國六版不僅僅在排放達到了更為嚴格的國6b標準，而且在智能化方面同樣在同級車型中擁有絕對的優勢。
在智能配置方面，CS75 PHEV擁有AEB預警輔助制動系統、BLIS智能併線輔助系統、LDW車道偏離預警系統、EPBi電子穩定控制系統等六大智能安全系統，令CS75 PHEV的安全性和便捷性堪稱同級標杆車型。
此外，CS75 PHEV除了擁有全時4G在線、遠程控制、創新飛屏等智能互聯、互動技術等常規智能科技外。智能語音系統也是一個為人稱道的智能配置。用戶只需說一聲“小安，你好”即可激活系統，通過對話自行操作空調、導航、天窗、多媒體等控制，讓用車體驗更加方便快捷。
近年來，隨著新能源汽車的快速發展，每逢重大車展新能源汽車的受關注度甚至已經超過了傳統燃油車。正在進行的2019成都國際車展就首次增加了新能源專區。
提到新能源汽車，小編首先想到的就是長安新能源，自2017年香格里拉計劃發佈以來，長安新能源這幾年的發展有目共睹。長安新能源陣容，已經全面覆蓋轎車和SUV領域，並實現純電和混動全面發展。
在本屆成都車展長安新能源不僅帶來了CS75 PHEV與逸動EV460兩款當家車型，更帶來了對消費者的誠意。
凡在車展期間購買逸動EV460的用戶均可享受兩年貼息政策，只需支付本金及少部分利息便可購得車輛；車展現場購車還將獲得神祕訂車大禮包，同時購車即送充電樁，還免費安裝；老車主還可享受二手車置換最高“5000”元的優惠政策；另外，車展期間購CS75 PHEV國V版用戶，可享受車展期間現金優惠35000元！
智能化混動SUV創行者
此次成都車展CS75 PHEV國六版的亮相引來了不少的關注，因為隨著國5與國6排放標準的切換，與燃油車一樣，PHEV車型同樣會收到影響，目前滿足國6排放標準的PHEV車型並不多。CS75 PHEV國六版不僅僅在排放達到了更為嚴格的國6b標準，而且在智能化方面同樣在同級車型中擁有絕對的優勢。
在智能配置方面，CS75 PHEV擁有AEB預警輔助制動系統、BLIS智能併線輔助系統、LDW車道偏離預警系統、EPBi電子穩定控制系統等六大智能安全系統，令CS75 PHEV的安全性和便捷性堪稱同級標杆車型。
此外，CS75 PHEV除了擁有全時4G在線、遠程控制、創新飛屏等智能互聯、互動技術等常規智能科技外。智能語音系統也是一個為人稱道的智能配置。用戶只需說一聲“小安，你好”即可激活系統，通過對話自行操作空調、導航、天窗、多媒體等控制，讓用車體驗更加方便快捷。
值得一提的，CS75 PHEV還搭載了豪華車上都不一定能配齊的ACC全速自適應巡航系統和APA 4.0代客泊車系統。總之，CS75 PHEV能讓開車、停車都更加輕鬆智能。
高於用戶期待的智能化體驗
成都車展上長安新能源帶來的另一款車型逸動EV460則更是備受用戶追捧。憑藉行業領先的“三合一電驅”系統逸動EV460最高續航里程可以達到傲視同級的550公里，而且每百公里能耗成本僅為4.7元。
近年來，隨著新能源汽車的快速發展，每逢重大車展新能源汽車的受關注度甚至已經超過了傳統燃油車。正在進行的2019成都國際車展就首次增加了新能源專區。
提到新能源汽車，小編首先想到的就是長安新能源，自2017年香格里拉計劃發佈以來，長安新能源這幾年的發展有目共睹。長安新能源陣容，已經全面覆蓋轎車和SUV領域，並實現純電和混動全面發展。
在本屆成都車展長安新能源不僅帶來了CS75 PHEV與逸動EV460兩款當家車型，更帶來了對消費者的誠意。
凡在車展期間購買逸動EV460的用戶均可享受兩年貼息政策，只需支付本金及少部分利息便可購得車輛；車展現場購車還將獲得神祕訂車大禮包，同時購車即送充電樁，還免費安裝；老車主還可享受二手車置換最高“5000”元的優惠政策；另外，車展期間購CS75 PHEV國V版用戶，可享受車展期間現金優惠35000元！
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此次成都車展CS75 PHEV國六版的亮相引來了不少的關注，因為隨著國5與國6排放標準的切換，與燃油車一樣，PHEV車型同樣會收到影響，目前滿足國6排放標準的PHEV車型並不多。CS75 PHEV國六版不僅僅在排放達到了更為嚴格的國6b標準，而且在智能化方面同樣在同級車型中擁有絕對的優勢。
在智能配置方面，CS75 PHEV擁有AEB預警輔助制動系統、BLIS智能併線輔助系統、LDW車道偏離預警系統、EPBi電子穩定控制系統等六大智能安全系統，令CS75 PHEV的安全性和便捷性堪稱同級標杆車型。
此外，CS75 PHEV除了擁有全時4G在線、遠程控制、創新飛屏等智能互聯、互動技術等常規智能科技外。智能語音系統也是一個為人稱道的智能配置。用戶只需說一聲“小安，你好”即可激活系統，通過對話自行操作空調、導航、天窗、多媒體等控制，讓用車體驗更加方便快捷。
值得一提的，CS75 PHEV還搭載了豪華車上都不一定能配齊的ACC全速自適應巡航系統和APA 4.0代客泊車系統。總之，CS75 PHEV能讓開車、停車都更加輕鬆智能。
高於用戶期待的智能化體驗
成都車展上長安新能源帶來的另一款車型逸動EV460則更是備受用戶追捧。憑藉行業領先的“三合一電驅”系統逸動EV460最高續航里程可以達到傲視同級的550公里，而且每百公里能耗成本僅為4.7元。
正是因為出色的能耗表現，除了零售市場，我們在共享租賃、駕校、甚至是出租車行業，都已經能夠看到逸動EV的身影。當然，除了節能高效，智能化也是逸動EV460的重要組成部分。
近年來，隨著新能源汽車的快速發展，每逢重大車展新能源汽車的受關注度甚至已經超過了傳統燃油車。正在進行的2019成都國際車展就首次增加了新能源專區。
提到新能源汽車，小編首先想到的就是長安新能源，自2017年香格里拉計劃發佈以來，長安新能源這幾年的發展有目共睹。長安新能源陣容，已經全面覆蓋轎車和SUV領域，並實現純電和混動全面發展。
在本屆成都車展長安新能源不僅帶來了CS75 PHEV與逸動EV460兩款當家車型，更帶來了對消費者的誠意。
凡在車展期間購買逸動EV460的用戶均可享受兩年貼息政策，只需支付本金及少部分利息便可購得車輛；車展現場購車還將獲得神祕訂車大禮包，同時購車即送充電樁，還免費安裝；老車主還可享受二手車置換最高“5000”元的優惠政策；另外，車展期間購CS75 PHEV國V版用戶，可享受車展期間現金優惠35000元！
智能化混動SUV創行者
此次成都車展CS75 PHEV國六版的亮相引來了不少的關注，因為隨著國5與國6排放標準的切換，與燃油車一樣，PHEV車型同樣會收到影響，目前滿足國6排放標準的PHEV車型並不多。CS75 PHEV國六版不僅僅在排放達到了更為嚴格的國6b標準，而且在智能化方面同樣在同級車型中擁有絕對的優勢。
在智能配置方面，CS75 PHEV擁有AEB預警輔助制動系統、BLIS智能併線輔助系統、LDW車道偏離預警系統、EPBi電子穩定控制系統等六大智能安全系統，令CS75 PHEV的安全性和便捷性堪稱同級標杆車型。
此外，CS75 PHEV除了擁有全時4G在線、遠程控制、創新飛屏等智能互聯、互動技術等常規智能科技外。智能語音系統也是一個為人稱道的智能配置。用戶只需說一聲“小安，你好”即可激活系統，通過對話自行操作空調、導航、天窗、多媒體等控制，讓用車體驗更加方便快捷。
值得一提的，CS75 PHEV還搭載了豪華車上都不一定能配齊的ACC全速自適應巡航系統和APA 4.0代客泊車系統。總之，CS75 PHEV能讓開車、停車都更加輕鬆智能。
高於用戶期待的智能化體驗
成都車展上長安新能源帶來的另一款車型逸動EV460則更是備受用戶追捧。憑藉行業領先的“三合一電驅”系統逸動EV460最高續航里程可以達到傲視同級的550公里，而且每百公里能耗成本僅為4.7元。
正是因為出色的能耗表現，除了零售市場，我們在共享租賃、駕校、甚至是出租車行業，都已經能夠看到逸動EV的身影。當然，除了節能高效，智能化也是逸動EV460的重要組成部分。
在逸動EV460上搭載了新版in call3.0車載互聯繫統，集合了倒車影像、藍牙、wifi、GPS導航、語音控制、手機互聯等多項功能。
再加上10英寸高清大屏，創新搭載飛屏功能，結合in call3.0智能車載互聯繫統，可將導航、電話、音樂信息滑動映射至全液晶儀表界面，讓駕駛者可隨時處理各種信息，同時提升行車安全性。
可以說，擁有in call 3.0 智能車載互聯繫統的逸動EV460，猶如配備了一個貼身“全時AI管家”。
新能源是智能化的最佳載體
通過上面兩款車型可以發現長安新能源產品的一個共同的特徵，那就是智能化。其中一個原因是因為消費者對於新能源汽車的要求越來越高，如何提升產品競爭力成為車企研究的重點，一臺合格的電動車不但續航要領先，而且智能化水平也必須與時俱進。
近年來，隨著新能源汽車的快速發展，每逢重大車展新能源汽車的受關注度甚至已經超過了傳統燃油車。正在進行的2019成都國際車展就首次增加了新能源專區。
提到新能源汽車，小編首先想到的就是長安新能源，自2017年香格里拉計劃發佈以來，長安新能源這幾年的發展有目共睹。長安新能源陣容，已經全面覆蓋轎車和SUV領域，並實現純電和混動全面發展。
在本屆成都車展長安新能源不僅帶來了CS75 PHEV與逸動EV460兩款當家車型，更帶來了對消費者的誠意。
凡在車展期間購買逸動EV460的用戶均可享受兩年貼息政策，只需支付本金及少部分利息便可購得車輛；車展現場購車還將獲得神祕訂車大禮包，同時購車即送充電樁，還免費安裝；老車主還可享受二手車置換最高“5000”元的優惠政策；另外，車展期間購CS75 PHEV國V版用戶，可享受車展期間現金優惠35000元！
智能化混動SUV創行者
此次成都車展CS75 PHEV國六版的亮相引來了不少的關注，因為隨著國5與國6排放標準的切換，與燃油車一樣，PHEV車型同樣會收到影響，目前滿足國6排放標準的PHEV車型並不多。CS75 PHEV國六版不僅僅在排放達到了更為嚴格的國6b標準，而且在智能化方面同樣在同級車型中擁有絕對的優勢。
在智能配置方面，CS75 PHEV擁有AEB預警輔助制動系統、BLIS智能併線輔助系統、LDW車道偏離預警系統、EPBi電子穩定控制系統等六大智能安全系統，令CS75 PHEV的安全性和便捷性堪稱同級標杆車型。
此外，CS75 PHEV除了擁有全時4G在線、遠程控制、創新飛屏等智能互聯、互動技術等常規智能科技外。智能語音系統也是一個為人稱道的智能配置。用戶只需說一聲“小安，你好”即可激活系統，通過對話自行操作空調、導航、天窗、多媒體等控制，讓用車體驗更加方便快捷。
值得一提的，CS75 PHEV還搭載了豪華車上都不一定能配齊的ACC全速自適應巡航系統和APA 4.0代客泊車系統。總之，CS75 PHEV能讓開車、停車都更加輕鬆智能。
高於用戶期待的智能化體驗
成都車展上長安新能源帶來的另一款車型逸動EV460則更是備受用戶追捧。憑藉行業領先的“三合一電驅”系統逸動EV460最高續航里程可以達到傲視同級的550公里，而且每百公里能耗成本僅為4.7元。
正是因為出色的能耗表現，除了零售市場，我們在共享租賃、駕校、甚至是出租車行業，都已經能夠看到逸動EV的身影。當然，除了節能高效，智能化也是逸動EV460的重要組成部分。
在逸動EV460上搭載了新版in call3.0車載互聯繫統，集合了倒車影像、藍牙、wifi、GPS導航、語音控制、手機互聯等多項功能。
再加上10英寸高清大屏，創新搭載飛屏功能，結合in call3.0智能車載互聯繫統，可將導航、電話、音樂信息滑動映射至全液晶儀表界面，讓駕駛者可隨時處理各種信息，同時提升行車安全性。
可以說，擁有in call 3.0 智能車載互聯繫統的逸動EV460，猶如配備了一個貼身“全時AI管家”。
新能源是智能化的最佳載體
通過上面兩款車型可以發現長安新能源產品的一個共同的特徵，那就是智能化。其中一個原因是因為消費者對於新能源汽車的要求越來越高，如何提升產品競爭力成為車企研究的重點，一臺合格的電動車不但續航要領先，而且智能化水平也必須與時俱進。
從另一個方面來講，各國政府對新能源車的推廣和普及大開綠燈。無論傳統車企或是造車新勢力，都將未來規劃重點放在了新能源車領域，從未來的發展趨勢來看新能源必將成為主流，所以新能源汽車也是汽車智能化的最佳載體。
在長安“第三次創業-創新創業戰略”下，智能化早已成為長安新能源產品的標準配置。
近年來，隨著新能源汽車的快速發展，每逢重大車展新能源汽車的受關注度甚至已經超過了傳統燃油車。正在進行的2019成都國際車展就首次增加了新能源專區。
提到新能源汽車，小編首先想到的就是長安新能源，自2017年香格里拉計劃發佈以來，長安新能源這幾年的發展有目共睹。長安新能源陣容，已經全面覆蓋轎車和SUV領域，並實現純電和混動全面發展。
在本屆成都車展長安新能源不僅帶來了CS75 PHEV與逸動EV460兩款當家車型，更帶來了對消費者的誠意。
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智能化混動SUV創行者
此次成都車展CS75 PHEV國六版的亮相引來了不少的關注，因為隨著國5與國6排放標準的切換，與燃油車一樣，PHEV車型同樣會收到影響，目前滿足國6排放標準的PHEV車型並不多。CS75 PHEV國六版不僅僅在排放達到了更為嚴格的國6b標準，而且在智能化方面同樣在同級車型中擁有絕對的優勢。
在智能配置方面，CS75 PHEV擁有AEB預警輔助制動系統、BLIS智能併線輔助系統、LDW車道偏離預警系統、EPBi電子穩定控制系統等六大智能安全系統，令CS75 PHEV的安全性和便捷性堪稱同級標杆車型。
此外，CS75 PHEV除了擁有全時4G在線、遠程控制、創新飛屏等智能互聯、互動技術等常規智能科技外。智能語音系統也是一個為人稱道的智能配置。用戶只需說一聲“小安，你好”即可激活系統，通過對話自行操作空調、導航、天窗、多媒體等控制，讓用車體驗更加方便快捷。
值得一提的，CS75 PHEV還搭載了豪華車上都不一定能配齊的ACC全速自適應巡航系統和APA 4.0代客泊車系統。總之，CS75 PHEV能讓開車、停車都更加輕鬆智能。
高於用戶期待的智能化體驗
成都車展上長安新能源帶來的另一款車型逸動EV460則更是備受用戶追捧。憑藉行業領先的“三合一電驅”系統逸動EV460最高續航里程可以達到傲視同級的550公里，而且每百公里能耗成本僅為4.7元。
正是因為出色的能耗表現，除了零售市場，我們在共享租賃、駕校、甚至是出租車行業，都已經能夠看到逸動EV的身影。當然，除了節能高效，智能化也是逸動EV460的重要組成部分。
在逸動EV460上搭載了新版in call3.0車載互聯繫統，集合了倒車影像、藍牙、wifi、GPS導航、語音控制、手機互聯等多項功能。
再加上10英寸高清大屏，創新搭載飛屏功能，結合in call3.0智能車載互聯繫統，可將導航、電話、音樂信息滑動映射至全液晶儀表界面，讓駕駛者可隨時處理各種信息，同時提升行車安全性。
可以說，擁有in call 3.0 智能車載互聯繫統的逸動EV460，猶如配備了一個貼身“全時AI管家”。
新能源是智能化的最佳載體
通過上面兩款車型可以發現長安新能源產品的一個共同的特徵，那就是智能化。其中一個原因是因為消費者對於新能源汽車的要求越來越高，如何提升產品競爭力成為車企研究的重點，一臺合格的電動車不但續航要領先，而且智能化水平也必須與時俱進。
從另一個方面來講，各國政府對新能源車的推廣和普及大開綠燈。無論傳統車企或是造車新勢力，都將未來規劃重點放在了新能源車領域，從未來的發展趨勢來看新能源必將成為主流，所以新能源汽車也是汽車智能化的最佳載體。
在長安“第三次創業-創新創業戰略”下，智能化早已成為長安新能源產品的標準配置。
在上個月智博會期間舉辦了i-VISTA自動駕駛挑戰賽，作為自動駕駛汽車在公開道路的頂級賽事，長安新能源也派出了CS75 PHEV參賽。在面對特斯拉、寶馬、奔馳等強勁對手，CS75 PHEV仍表現異常出色，在APS賽事中以135分的成績奪得第二名；而在AEB賽事中，CS75 PHEV以88分名列第三。兩項比賽綜合成績屬CS75 PHEV表現最佳。
同樣是在智博會上，長安新能源完成了基於5G的新一代L4級自動駕駛示範運營，成為首個在開放式公共道路商業化示範運營的中國企業。
紅點觀察
在本屆成都車展亮相的新車之中有三分之一是新能源汽車。與前幾年不同，現在市面上的新能源車無論是外觀還是內在質量，特別在續航里程已達到較高的水準，基本解決了原本被詬病的里程焦慮問題。
那麼今後新能源汽車產品的競爭將更多的會集中在產品品質和智能化程度上。特別是今年以來，原本在新能源車型開發上並不積極的合資車企們開始推出自己的新能源車型，與中國品牌在新能源市場上展開了正面的交鋒。
近年來，隨著新能源汽車的快速發展，每逢重大車展新能源汽車的受關注度甚至已經超過了傳統燃油車。正在進行的2019成都國際車展就首次增加了新能源專區。
提到新能源汽車，小編首先想到的就是長安新能源，自2017年香格里拉計劃發佈以來，長安新能源這幾年的發展有目共睹。長安新能源陣容，已經全面覆蓋轎車和SUV領域，並實現純電和混動全面發展。
在本屆成都車展長安新能源不僅帶來了CS75 PHEV與逸動EV460兩款當家車型，更帶來了對消費者的誠意。
凡在車展期間購買逸動EV460的用戶均可享受兩年貼息政策，只需支付本金及少部分利息便可購得車輛；車展現場購車還將獲得神祕訂車大禮包，同時購車即送充電樁，還免費安裝；老車主還可享受二手車置換最高“5000”元的優惠政策；另外，車展期間購CS75 PHEV國V版用戶，可享受車展期間現金優惠35000元！
智能化混動SUV創行者
此次成都車展CS75 PHEV國六版的亮相引來了不少的關注，因為隨著國5與國6排放標準的切換，與燃油車一樣，PHEV車型同樣會收到影響，目前滿足國6排放標準的PHEV車型並不多。CS75 PHEV國六版不僅僅在排放達到了更為嚴格的國6b標準，而且在智能化方面同樣在同級車型中擁有絕對的優勢。
在智能配置方面，CS75 PHEV擁有AEB預警輔助制動系統、BLIS智能併線輔助系統、LDW車道偏離預警系統、EPBi電子穩定控制系統等六大智能安全系統，令CS75 PHEV的安全性和便捷性堪稱同級標杆車型。
此外，CS75 PHEV除了擁有全時4G在線、遠程控制、創新飛屏等智能互聯、互動技術等常規智能科技外。智能語音系統也是一個為人稱道的智能配置。用戶只需說一聲“小安，你好”即可激活系統，通過對話自行操作空調、導航、天窗、多媒體等控制，讓用車體驗更加方便快捷。
值得一提的，CS75 PHEV還搭載了豪華車上都不一定能配齊的ACC全速自適應巡航系統和APA 4.0代客泊車系統。總之，CS75 PHEV能讓開車、停車都更加輕鬆智能。
高於用戶期待的智能化體驗
成都車展上長安新能源帶來的另一款車型逸動EV460則更是備受用戶追捧。憑藉行業領先的“三合一電驅”系統逸動EV460最高續航里程可以達到傲視同級的550公里，而且每百公里能耗成本僅為4.7元。
正是因為出色的能耗表現，除了零售市場，我們在共享租賃、駕校、甚至是出租車行業，都已經能夠看到逸動EV的身影。當然，除了節能高效，智能化也是逸動EV460的重要組成部分。
在逸動EV460上搭載了新版in call3.0車載互聯繫統，集合了倒車影像、藍牙、wifi、GPS導航、語音控制、手機互聯等多項功能。
再加上10英寸高清大屏，創新搭載飛屏功能，結合in call3.0智能車載互聯繫統，可將導航、電話、音樂信息滑動映射至全液晶儀表界面，讓駕駛者可隨時處理各種信息，同時提升行車安全性。
可以說，擁有in call 3.0 智能車載互聯繫統的逸動EV460，猶如配備了一個貼身“全時AI管家”。
新能源是智能化的最佳載體
通過上面兩款車型可以發現長安新能源產品的一個共同的特徵，那就是智能化。其中一個原因是因為消費者對於新能源汽車的要求越來越高，如何提升產品競爭力成為車企研究的重點，一臺合格的電動車不但續航要領先，而且智能化水平也必須與時俱進。
從另一個方面來講，各國政府對新能源車的推廣和普及大開綠燈。無論傳統車企或是造車新勢力，都將未來規劃重點放在了新能源車領域，從未來的發展趨勢來看新能源必將成為主流，所以新能源汽車也是汽車智能化的最佳載體。
在長安“第三次創業-創新創業戰略”下，智能化早已成為長安新能源產品的標準配置。
在上個月智博會期間舉辦了i-VISTA自動駕駛挑戰賽，作為自動駕駛汽車在公開道路的頂級賽事，長安新能源也派出了CS75 PHEV參賽。在面對特斯拉、寶馬、奔馳等強勁對手，CS75 PHEV仍表現異常出色，在APS賽事中以135分的成績奪得第二名；而在AEB賽事中，CS75 PHEV以88分名列第三。兩項比賽綜合成績屬CS75 PHEV表現最佳。
同樣是在智博會上，長安新能源完成了基於5G的新一代L4級自動駕駛示範運營，成為首個在開放式公共道路商業化示範運營的中國企業。
紅點觀察
在本屆成都車展亮相的新車之中有三分之一是新能源汽車。與前幾年不同，現在市面上的新能源車無論是外觀還是內在質量，特別在續航里程已達到較高的水準，基本解決了原本被詬病的里程焦慮問題。
那麼今後新能源汽車產品的競爭將更多的會集中在產品品質和智能化程度上。特別是今年以來，原本在新能源車型開發上並不積極的合資車企們開始推出自己的新能源車型，與中國品牌在新能源市場上展開了正面的交鋒。
從1-7月份的銷量成績來看，長安新能源銷量1-7月同比上升112.9%，遠高於行業平均40.9%的增幅。這其實已經很能說明長安新能源產品在市場競爭中的優勢了。
事實上，自“香格里拉計劃”、“北斗天樞戰略”以來，長安新能源一直就以創新為動力砥礪前行。現在長安新能源產品在國內智能汽車賽事活動中屢獲殊榮，並得到市場認可，說明制定的計劃和戰略已經初見成效。
未來，在中國新能源產業進程中，長安新能源還將充分發揮行業領跑者的作用，將智能化與新能源結合得更緊密，讓更智能，更新進的技術實現量產，從而推動長安汽車的智能化轉型。