'成都車展新能源車看點：豐田多款純電動亮相，起亞、雷諾也有好貨'
不得不承認，新能源汽車也將是2019成都車展的重頭戲。無論是合資品牌，抑或是自主品牌，都將帶來多款新能源汽車登陸“天府之國”。純電動、插混汽車成主流，你還敢小覷它們的存在？
繼成都車展最值得一看的十款新車（合資進口篇）後，愛買車今日推出的是成都車展系列策劃之新能源篇，來為大家盤點值得一看的新能源汽車。千萬別錯過，說不定它就是你的下一輛愛車！
豐田奕澤EV/C-HR EV
形式：亮相
據買車君瞭解，基於燃油版奕澤和C-HR打造的純電車型將在成都車展亮相，新車預計在2020年正式上市。
不得不承認，新能源汽車也將是2019成都車展的重頭戲。無論是合資品牌，抑或是自主品牌，都將帶來多款新能源汽車登陸“天府之國”。純電動、插混汽車成主流，你還敢小覷它們的存在？
繼成都車展最值得一看的十款新車（合資進口篇）後，愛買車今日推出的是成都車展系列策劃之新能源篇，來為大家盤點值得一看的新能源汽車。千萬別錯過，說不定它就是你的下一輛愛車！
豐田奕澤EV/C-HR EV
形式：亮相
據買車君瞭解，基於燃油版奕澤和C-HR打造的純電車型將在成都車展亮相，新車預計在2020年正式上市。
豐田奕澤EV/C-HR EV，與其燃油版車型基本保持一致，但在車頭和車側翼子板、車尾將分別標有“EV”和“ELETRIC”標識。另外，外觀和內飾的設計也將增添更多新能源車特有的元素。對於消費者來說，豐田奕澤EV/C-HR EV的最大賣點，仍是它們較為激進和個性的外觀設計，由於續航里程等信息尚未公佈，有意入手的個性人士還要再耐心等待多一段時間。
不得不承認，新能源汽車也將是2019成都車展的重頭戲。無論是合資品牌，抑或是自主品牌，都將帶來多款新能源汽車登陸“天府之國”。純電動、插混汽車成主流，你還敢小覷它們的存在？
繼成都車展最值得一看的十款新車（合資進口篇）後，愛買車今日推出的是成都車展系列策劃之新能源篇，來為大家盤點值得一看的新能源汽車。千萬別錯過，說不定它就是你的下一輛愛車！
豐田奕澤EV/C-HR EV
形式：亮相
據買車君瞭解，基於燃油版奕澤和C-HR打造的純電車型將在成都車展亮相，新車預計在2020年正式上市。
豐田奕澤EV/C-HR EV，與其燃油版車型基本保持一致，但在車頭和車側翼子板、車尾將分別標有“EV”和“ELETRIC”標識。另外，外觀和內飾的設計也將增添更多新能源車特有的元素。對於消費者來說，豐田奕澤EV/C-HR EV的最大賣點，仍是它們較為激進和個性的外觀設計，由於續航里程等信息尚未公佈，有意入手的個性人士還要再耐心等待多一段時間。
廣汽豐田iA5
形式：上市
廣汽豐田計劃在成都車展推出一款全新緊湊型電動轎車——iA5，從目前曝光的新車圖來看，整車的設計十分簡潔。前臉中網採用封閉式設計，尾部的燻黑尾燈增強了設計感。從買車君瞭解的信息來看，廣汽豐田iA5是基於廣汽新能源Aion S打造，因此兩車的造型有頗多相似之處。
不得不承認，新能源汽車也將是2019成都車展的重頭戲。無論是合資品牌，抑或是自主品牌，都將帶來多款新能源汽車登陸“天府之國”。純電動、插混汽車成主流，你還敢小覷它們的存在？
繼成都車展最值得一看的十款新車（合資進口篇）後，愛買車今日推出的是成都車展系列策劃之新能源篇，來為大家盤點值得一看的新能源汽車。千萬別錯過，說不定它就是你的下一輛愛車！
豐田奕澤EV/C-HR EV
形式：亮相
據買車君瞭解，基於燃油版奕澤和C-HR打造的純電車型將在成都車展亮相，新車預計在2020年正式上市。
豐田奕澤EV/C-HR EV，與其燃油版車型基本保持一致，但在車頭和車側翼子板、車尾將分別標有“EV”和“ELETRIC”標識。另外，外觀和內飾的設計也將增添更多新能源車特有的元素。對於消費者來說，豐田奕澤EV/C-HR EV的最大賣點，仍是它們較為激進和個性的外觀設計，由於續航里程等信息尚未公佈，有意入手的個性人士還要再耐心等待多一段時間。
廣汽豐田iA5
形式：上市
廣汽豐田計劃在成都車展推出一款全新緊湊型電動轎車——iA5，從目前曝光的新車圖來看，整車的設計十分簡潔。前臉中網採用封閉式設計，尾部的燻黑尾燈增強了設計感。從買車君瞭解的信息來看，廣汽豐田iA5是基於廣汽新能源Aion S打造，因此兩車的造型有頗多相似之處。
不過，廣汽豐田iA5的車身長度增加了24mm，長寬高達到4792/1880/1530mm，軸距為2750mm。動力方面，iA5搭載的是寧德時代的三元鋰電池，電機最大功率135KW，綜合續航達到510公里。
起亞K3 PHEV
形式：上市
買車君早前在青島試駕了即將上市的這臺起亞K3 PHEV，同樣是基於燃油版車型打造而來，新車的外觀和內飾都沒有做出太大改動。不過，藍色元素的增加提升了車輛的活潑感，新能源身份更加突出。
不得不承認，新能源汽車也將是2019成都車展的重頭戲。無論是合資品牌，抑或是自主品牌，都將帶來多款新能源汽車登陸“天府之國”。純電動、插混汽車成主流，你還敢小覷它們的存在？
繼成都車展最值得一看的十款新車（合資進口篇）後，愛買車今日推出的是成都車展系列策劃之新能源篇，來為大家盤點值得一看的新能源汽車。千萬別錯過，說不定它就是你的下一輛愛車！
豐田奕澤EV/C-HR EV
形式：亮相
據買車君瞭解，基於燃油版奕澤和C-HR打造的純電車型將在成都車展亮相，新車預計在2020年正式上市。
豐田奕澤EV/C-HR EV，與其燃油版車型基本保持一致，但在車頭和車側翼子板、車尾將分別標有“EV”和“ELETRIC”標識。另外，外觀和內飾的設計也將增添更多新能源車特有的元素。對於消費者來說，豐田奕澤EV/C-HR EV的最大賣點，仍是它們較為激進和個性的外觀設計，由於續航里程等信息尚未公佈，有意入手的個性人士還要再耐心等待多一段時間。
廣汽豐田iA5
形式：上市
廣汽豐田計劃在成都車展推出一款全新緊湊型電動轎車——iA5，從目前曝光的新車圖來看，整車的設計十分簡潔。前臉中網採用封閉式設計，尾部的燻黑尾燈增強了設計感。從買車君瞭解的信息來看，廣汽豐田iA5是基於廣汽新能源Aion S打造，因此兩車的造型有頗多相似之處。
不過，廣汽豐田iA5的車身長度增加了24mm，長寬高達到4792/1880/1530mm，軸距為2750mm。動力方面，iA5搭載的是寧德時代的三元鋰電池，電機最大功率135KW，綜合續航達到510公里。
起亞K3 PHEV
形式：上市
買車君早前在青島試駕了即將上市的這臺起亞K3 PHEV，同樣是基於燃油版車型打造而來，新車的外觀和內飾都沒有做出太大改動。不過，藍色元素的增加提升了車輛的活潑感，新能源身份更加突出。
從官方公佈的數據來看，車輛的純電續航里程達到80km，綜合最大續航里程達到1080km，百公里綜合油耗僅為1.0L。此外，車輛還配備了起亞全球領先的智能安全輔助系統（DRIVE WiSE）。包括前方防撞輔助（可識別行人）、車道偏離輔助、盲點碰撞預警等多項實用性功能可以輔助駕駛員更安全的駕駛。這樣一來，起亞K3 PHEV的賣點更加突出。
北汽新能源EU5 R600
形式：上市
買車君最近在廣州街頭看到不少北汽新能源EU5，據瞭解，這些車大多是用於網約車或者是共享出行，不過，這的確為北汽新能源怒刷了一波存在感。在成都車展，續航里程更長、更智能的EU5 R600將進一步提升EU5系列車型的實力。
不得不承認，新能源汽車也將是2019成都車展的重頭戲。無論是合資品牌，抑或是自主品牌，都將帶來多款新能源汽車登陸“天府之國”。純電動、插混汽車成主流，你還敢小覷它們的存在？
繼成都車展最值得一看的十款新車（合資進口篇）後，愛買車今日推出的是成都車展系列策劃之新能源篇，來為大家盤點值得一看的新能源汽車。千萬別錯過，說不定它就是你的下一輛愛車！
豐田奕澤EV/C-HR EV
形式：亮相
據買車君瞭解，基於燃油版奕澤和C-HR打造的純電車型將在成都車展亮相，新車預計在2020年正式上市。
豐田奕澤EV/C-HR EV，與其燃油版車型基本保持一致，但在車頭和車側翼子板、車尾將分別標有“EV”和“ELETRIC”標識。另外，外觀和內飾的設計也將增添更多新能源車特有的元素。對於消費者來說，豐田奕澤EV/C-HR EV的最大賣點，仍是它們較為激進和個性的外觀設計，由於續航里程等信息尚未公佈，有意入手的個性人士還要再耐心等待多一段時間。
廣汽豐田iA5
形式：上市
廣汽豐田計劃在成都車展推出一款全新緊湊型電動轎車——iA5，從目前曝光的新車圖來看，整車的設計十分簡潔。前臉中網採用封閉式設計，尾部的燻黑尾燈增強了設計感。從買車君瞭解的信息來看，廣汽豐田iA5是基於廣汽新能源Aion S打造，因此兩車的造型有頗多相似之處。
不過，廣汽豐田iA5的車身長度增加了24mm，長寬高達到4792/1880/1530mm，軸距為2750mm。動力方面，iA5搭載的是寧德時代的三元鋰電池，電機最大功率135KW，綜合續航達到510公里。
起亞K3 PHEV
形式：上市
買車君早前在青島試駕了即將上市的這臺起亞K3 PHEV，同樣是基於燃油版車型打造而來，新車的外觀和內飾都沒有做出太大改動。不過，藍色元素的增加提升了車輛的活潑感，新能源身份更加突出。
從官方公佈的數據來看，車輛的純電續航里程達到80km，綜合最大續航里程達到1080km，百公里綜合油耗僅為1.0L。此外，車輛還配備了起亞全球領先的智能安全輔助系統（DRIVE WiSE）。包括前方防撞輔助（可識別行人）、車道偏離輔助、盲點碰撞預警等多項實用性功能可以輔助駕駛員更安全的駕駛。這樣一來，起亞K3 PHEV的賣點更加突出。
北汽新能源EU5 R600
形式：上市
買車君最近在廣州街頭看到不少北汽新能源EU5，據瞭解，這些車大多是用於網約車或者是共享出行，不過，這的確為北汽新能源怒刷了一波存在感。在成都車展，續航里程更長、更智能的EU5 R600將進一步提升EU5系列車型的實力。
EU5 R600搭載最大功率160千瓦的永磁同步電機，綜合工況續航達到501km，60km/h等速續航可達635公里，按照這一表現來看，新車仍能獲得不少國家補貼。目前北汽新能源的系列車型銷量長期位於銷量榜單冠軍位置，就連比亞迪、吉利等車企也難以匹敵。
雷諾e諾
形式：上市
作為東風雷諾旗下首款純電動車型，雷諾e諾的到來有著不小的關注度。雷諾e諾定位小型純電動SUV，造型設計基本延續K-ZE概念車，中網設計較為獨特，大燈和日間行車燈的設計都有很高的辨識度。
不得不承認，新能源汽車也將是2019成都車展的重頭戲。無論是合資品牌，抑或是自主品牌，都將帶來多款新能源汽車登陸“天府之國”。純電動、插混汽車成主流，你還敢小覷它們的存在？
繼成都車展最值得一看的十款新車（合資進口篇）後，愛買車今日推出的是成都車展系列策劃之新能源篇，來為大家盤點值得一看的新能源汽車。千萬別錯過，說不定它就是你的下一輛愛車！
豐田奕澤EV/C-HR EV
形式：亮相
據買車君瞭解，基於燃油版奕澤和C-HR打造的純電車型將在成都車展亮相，新車預計在2020年正式上市。
豐田奕澤EV/C-HR EV，與其燃油版車型基本保持一致，但在車頭和車側翼子板、車尾將分別標有“EV”和“ELETRIC”標識。另外，外觀和內飾的設計也將增添更多新能源車特有的元素。對於消費者來說，豐田奕澤EV/C-HR EV的最大賣點，仍是它們較為激進和個性的外觀設計，由於續航里程等信息尚未公佈，有意入手的個性人士還要再耐心等待多一段時間。
廣汽豐田iA5
形式：上市
廣汽豐田計劃在成都車展推出一款全新緊湊型電動轎車——iA5，從目前曝光的新車圖來看，整車的設計十分簡潔。前臉中網採用封閉式設計，尾部的燻黑尾燈增強了設計感。從買車君瞭解的信息來看，廣汽豐田iA5是基於廣汽新能源Aion S打造，因此兩車的造型有頗多相似之處。
不過，廣汽豐田iA5的車身長度增加了24mm，長寬高達到4792/1880/1530mm，軸距為2750mm。動力方面，iA5搭載的是寧德時代的三元鋰電池，電機最大功率135KW，綜合續航達到510公里。
起亞K3 PHEV
形式：上市
買車君早前在青島試駕了即將上市的這臺起亞K3 PHEV，同樣是基於燃油版車型打造而來，新車的外觀和內飾都沒有做出太大改動。不過，藍色元素的增加提升了車輛的活潑感，新能源身份更加突出。
從官方公佈的數據來看，車輛的純電續航里程達到80km，綜合最大續航里程達到1080km，百公里綜合油耗僅為1.0L。此外，車輛還配備了起亞全球領先的智能安全輔助系統（DRIVE WiSE）。包括前方防撞輔助（可識別行人）、車道偏離輔助、盲點碰撞預警等多項實用性功能可以輔助駕駛員更安全的駕駛。這樣一來，起亞K3 PHEV的賣點更加突出。
北汽新能源EU5 R600
形式：上市
買車君最近在廣州街頭看到不少北汽新能源EU5，據瞭解，這些車大多是用於網約車或者是共享出行，不過，這的確為北汽新能源怒刷了一波存在感。在成都車展，續航里程更長、更智能的EU5 R600將進一步提升EU5系列車型的實力。
EU5 R600搭載最大功率160千瓦的永磁同步電機，綜合工況續航達到501km，60km/h等速續航可達635公里，按照這一表現來看，新車仍能獲得不少國家補貼。目前北汽新能源的系列車型銷量長期位於銷量榜單冠軍位置，就連比亞迪、吉利等車企也難以匹敵。
雷諾e諾
形式：上市
作為東風雷諾旗下首款純電動車型，雷諾e諾的到來有著不小的關注度。雷諾e諾定位小型純電動SUV，造型設計基本延續K-ZE概念車，中網設計較為獨特，大燈和日間行車燈的設計都有很高的辨識度。
雷諾e諾的身材較為迷你，長寬高分別為3735/1579/1515mm，軸距為2423mm。動力方面，新車將搭載一臺永磁同步電機，最大功率33kW，峰值扭矩125N·m。綜合工況續航在271km左右，主要用於城市通勤。從雷諾e諾的定位來看，車輛的最終售價或能帶來不小的驚喜，將打破大眾對於合資純電車型的認知。
愛馳U5
形式：預售
造車新勢力的出現，也是車展的另一大看點。被吐槽了許多，愛馳這次在成都車展將拿出愛馳U5的量產版車型來和大家見面，新車預售價將在開幕日當天公佈。
不得不承認，新能源汽車也將是2019成都車展的重頭戲。無論是合資品牌，抑或是自主品牌，都將帶來多款新能源汽車登陸“天府之國”。純電動、插混汽車成主流，你還敢小覷它們的存在？
繼成都車展最值得一看的十款新車（合資進口篇）後，愛買車今日推出的是成都車展系列策劃之新能源篇，來為大家盤點值得一看的新能源汽車。千萬別錯過，說不定它就是你的下一輛愛車！
豐田奕澤EV/C-HR EV
形式：亮相
據買車君瞭解，基於燃油版奕澤和C-HR打造的純電車型將在成都車展亮相，新車預計在2020年正式上市。
豐田奕澤EV/C-HR EV，與其燃油版車型基本保持一致，但在車頭和車側翼子板、車尾將分別標有“EV”和“ELETRIC”標識。另外，外觀和內飾的設計也將增添更多新能源車特有的元素。對於消費者來說，豐田奕澤EV/C-HR EV的最大賣點，仍是它們較為激進和個性的外觀設計，由於續航里程等信息尚未公佈，有意入手的個性人士還要再耐心等待多一段時間。
廣汽豐田iA5
形式：上市
廣汽豐田計劃在成都車展推出一款全新緊湊型電動轎車——iA5，從目前曝光的新車圖來看，整車的設計十分簡潔。前臉中網採用封閉式設計，尾部的燻黑尾燈增強了設計感。從買車君瞭解的信息來看，廣汽豐田iA5是基於廣汽新能源Aion S打造，因此兩車的造型有頗多相似之處。
不過，廣汽豐田iA5的車身長度增加了24mm，長寬高達到4792/1880/1530mm，軸距為2750mm。動力方面，iA5搭載的是寧德時代的三元鋰電池，電機最大功率135KW，綜合續航達到510公里。
起亞K3 PHEV
形式：上市
買車君早前在青島試駕了即將上市的這臺起亞K3 PHEV，同樣是基於燃油版車型打造而來，新車的外觀和內飾都沒有做出太大改動。不過，藍色元素的增加提升了車輛的活潑感，新能源身份更加突出。
從官方公佈的數據來看，車輛的純電續航里程達到80km，綜合最大續航里程達到1080km，百公里綜合油耗僅為1.0L。此外，車輛還配備了起亞全球領先的智能安全輔助系統（DRIVE WiSE）。包括前方防撞輔助（可識別行人）、車道偏離輔助、盲點碰撞預警等多項實用性功能可以輔助駕駛員更安全的駕駛。這樣一來，起亞K3 PHEV的賣點更加突出。
北汽新能源EU5 R600
形式：上市
買車君最近在廣州街頭看到不少北汽新能源EU5，據瞭解，這些車大多是用於網約車或者是共享出行，不過，這的確為北汽新能源怒刷了一波存在感。在成都車展，續航里程更長、更智能的EU5 R600將進一步提升EU5系列車型的實力。
EU5 R600搭載最大功率160千瓦的永磁同步電機，綜合工況續航達到501km，60km/h等速續航可達635公里，按照這一表現來看，新車仍能獲得不少國家補貼。目前北汽新能源的系列車型銷量長期位於銷量榜單冠軍位置，就連比亞迪、吉利等車企也難以匹敵。
雷諾e諾
形式：上市
作為東風雷諾旗下首款純電動車型，雷諾e諾的到來有著不小的關注度。雷諾e諾定位小型純電動SUV，造型設計基本延續K-ZE概念車，中網設計較為獨特，大燈和日間行車燈的設計都有很高的辨識度。
雷諾e諾的身材較為迷你，長寬高分別為3735/1579/1515mm，軸距為2423mm。動力方面，新車將搭載一臺永磁同步電機，最大功率33kW，峰值扭矩125N·m。綜合工況續航在271km左右，主要用於城市通勤。從雷諾e諾的定位來看，車輛的最終售價或能帶來不小的驚喜，將打破大眾對於合資純電車型的認知。
愛馳U5
形式：預售
造車新勢力的出現，也是車展的另一大看點。被吐槽了許多，愛馳這次在成都車展將拿出愛馳U5的量產版車型來和大家見面，新車預售價將在開幕日當天公佈。
相對來說，愛馳U5的設計更加具有科技感些，極簡與科技風拿捏得更好。當然，也會有人說這樣的設計過於前衛，就買車君個人看來，愛馳U5還是很養眼的。車內的大屏是新車的最強看點，各種配置和新功能將大大增加愛馳U5的可玩性。新車的長、寬、高為4680mm*1880mm*1680mm，軸距為2800mm。動力方面，愛馳U5的綜合續航里程為460km。
不得不承認，新能源汽車也將是2019成都車展的重頭戲。無論是合資品牌，抑或是自主品牌，都將帶來多款新能源汽車登陸“天府之國”。純電動、插混汽車成主流，你還敢小覷它們的存在？
繼成都車展最值得一看的十款新車（合資進口篇）後，愛買車今日推出的是成都車展系列策劃之新能源篇，來為大家盤點值得一看的新能源汽車。千萬別錯過，說不定它就是你的下一輛愛車！
豐田奕澤EV/C-HR EV
形式：亮相
據買車君瞭解，基於燃油版奕澤和C-HR打造的純電車型將在成都車展亮相，新車預計在2020年正式上市。
豐田奕澤EV/C-HR EV，與其燃油版車型基本保持一致，但在車頭和車側翼子板、車尾將分別標有“EV”和“ELETRIC”標識。另外，外觀和內飾的設計也將增添更多新能源車特有的元素。對於消費者來說，豐田奕澤EV/C-HR EV的最大賣點，仍是它們較為激進和個性的外觀設計，由於續航里程等信息尚未公佈，有意入手的個性人士還要再耐心等待多一段時間。
廣汽豐田iA5
形式：上市
廣汽豐田計劃在成都車展推出一款全新緊湊型電動轎車——iA5，從目前曝光的新車圖來看，整車的設計十分簡潔。前臉中網採用封閉式設計，尾部的燻黑尾燈增強了設計感。從買車君瞭解的信息來看，廣汽豐田iA5是基於廣汽新能源Aion S打造，因此兩車的造型有頗多相似之處。
不過，廣汽豐田iA5的車身長度增加了24mm，長寬高達到4792/1880/1530mm，軸距為2750mm。動力方面，iA5搭載的是寧德時代的三元鋰電池，電機最大功率135KW，綜合續航達到510公里。
起亞K3 PHEV
形式：上市
買車君早前在青島試駕了即將上市的這臺起亞K3 PHEV，同樣是基於燃油版車型打造而來，新車的外觀和內飾都沒有做出太大改動。不過，藍色元素的增加提升了車輛的活潑感，新能源身份更加突出。
從官方公佈的數據來看，車輛的純電續航里程達到80km，綜合最大續航里程達到1080km，百公里綜合油耗僅為1.0L。此外，車輛還配備了起亞全球領先的智能安全輔助系統（DRIVE WiSE）。包括前方防撞輔助（可識別行人）、車道偏離輔助、盲點碰撞預警等多項實用性功能可以輔助駕駛員更安全的駕駛。這樣一來，起亞K3 PHEV的賣點更加突出。
北汽新能源EU5 R600
形式：上市
買車君最近在廣州街頭看到不少北汽新能源EU5，據瞭解，這些車大多是用於網約車或者是共享出行，不過，這的確為北汽新能源怒刷了一波存在感。在成都車展，續航里程更長、更智能的EU5 R600將進一步提升EU5系列車型的實力。
EU5 R600搭載最大功率160千瓦的永磁同步電機，綜合工況續航達到501km，60km/h等速續航可達635公里，按照這一表現來看，新車仍能獲得不少國家補貼。目前北汽新能源的系列車型銷量長期位於銷量榜單冠軍位置，就連比亞迪、吉利等車企也難以匹敵。
雷諾e諾
形式：上市
作為東風雷諾旗下首款純電動車型，雷諾e諾的到來有著不小的關注度。雷諾e諾定位小型純電動SUV，造型設計基本延續K-ZE概念車，中網設計較為獨特，大燈和日間行車燈的設計都有很高的辨識度。
雷諾e諾的身材較為迷你，長寬高分別為3735/1579/1515mm，軸距為2423mm。動力方面，新車將搭載一臺永磁同步電機，最大功率33kW，峰值扭矩125N·m。綜合工況續航在271km左右，主要用於城市通勤。從雷諾e諾的定位來看，車輛的最終售價或能帶來不小的驚喜，將打破大眾對於合資純電車型的認知。
愛馳U5
形式：預售
造車新勢力的出現，也是車展的另一大看點。被吐槽了許多，愛馳這次在成都車展將拿出愛馳U5的量產版車型來和大家見面，新車預售價將在開幕日當天公佈。
相對來說，愛馳U5的設計更加具有科技感些，極簡與科技風拿捏得更好。當然，也會有人說這樣的設計過於前衛，就買車君個人看來，愛馳U5還是很養眼的。車內的大屏是新車的最強看點，各種配置和新功能將大大增加愛馳U5的可玩性。新車的長、寬、高為4680mm*1880mm*1680mm，軸距為2800mm。動力方面，愛馳U5的綜合續航里程為460km。
新能源汽車漸成氣候，從各大國際車展的新車發佈也可略窺一二。不過，消費者也不用太憂心，新能源汽車雖然還在發展的起步階段，但隨著技術日漸成熟，車企們也拿出了最強本領，只為把更安全更可靠更耐用的新能源車帶給消費者。如果你也想加入綠色環保出行的行列，考慮一下新能源汽車也未嘗不可。