在這個諸多一線城市均存在著"養車難、停車更難"的都市用車現狀之下，國內的絕大多數新能源汽車固然都已解決了"養車難"的問題，但是"停車難"的問題又有多少新能源汽車解決了呢？而且，充電樁現階段還不夠普及，很多時候新能源汽車用起來還遠不如燃油車方便。所以，儘管當前新能源汽車的種類已十分的豐富，但是銷量卻還不夠優秀。那麼現在入手新能源汽車到底合不合適呢？答案因人而異，如果你對汽車的需求僅侷限於代步，那麼用車成本接近於零的純電動汽車就不失為一個好的選擇。
特別是今天筆者要跟大家剖析的這款寶駿E100，它更是一款以"我的第二臺車"的定位，為用戶城市短途代步出行所打造的純電動汽車。那麼寶駿E100關於城市短途代步方面的優勢在哪裡呢？
優勢一、寶駿E100是罕見的一款真正意義上實現了"便利"的純電動汽車。作為一款長/寬/高分別為2488/1506/1617mm的小車，首當其衝寶駿E100停車就非常便利，僅需要二分之一傳統停車位的它公共停車資源的利用率比傳統汽車提高一倍，在樹池之間、人行道、花壇邊等傳統汽車無法停放的地方，寶駿E100也可以在不影響正常交通的情境下，輕鬆停放。而且，寶駿E100的1600mm軸距結合上ESP電子助力轉向還有著轉向精準，以及轉彎半徑僅3.7m的優點，使其掉頭更輕鬆的同時還有著穿梭於城市輔道更便利的優勢。
並且，續航能力達到了250km的寶駿E100百公里耗電量約為10度，每公里花費僅約0.06元。再配合上寶駿E100的最小充電功率僅小於2kW，可以直接使用普通家庭接地線的220V三插電源，在家就能充電的優勢。很顯然，寶駿E100除了還是一款用車成本接近於零的純電動汽車之外，同時它在充電方面的便利性還是市面上絕大多數純電動車所不能比擬的。
優勢二、價格便宜，安全性卻是一流。於2019年6月28日全國上市的寶駿E100不僅指導價僅為4.98-5.98萬元，同時廠家還在7月份推出了3.98-4.88萬元的搶眼價。也就是說寶駿E100還是為數不多的一款4萬就能入手的新能源汽車。而且，更值得一提的是，4萬級的寶駿E100在安全性方面的表現卻達到了跨級別的水準，滿足超過800項國家汽車安全標準，並滿足電動汽車相關標準，共計587項的寶駿E100，在整個新能源汽車領域都能被稱之為一流。那麼寶駿E100的安全性到底有多強呢？
首先，寶駿E100品測試標準高於國家標準，部分測試項可達到歐洲EUCAR LV.0測試等級；它的總測試里程達到了50多萬公里，共經歷了891次嚴苛的安全性測試。其中，384次動力電池安全試驗，261次高壓電器安全試驗，且還完成了正碰、斜碰、側碰、柱狀、偏置碰、後碰等碰撞試驗共計73次。
其次，作為純電動汽車的寶駿E100的車身強度與傳統汽車並沒有差異，它在車身上所採用的高強度鋼的比例達到了42.9%，且無論是乘員艙還是駕駛員艙和電池艙，採用的均是框架和籠式結構，對乘員的保護做得十分的到位。並且，寶駿E100還充分地考慮了受眾群體的需求，配備了主駕駛安全氣囊不說，還在副駕駛位設計了ISOFIX兒童安全座椅接口。此外，寶駿E100的電池、電機、電控所具有的安全性能還遠超國家法規要求；且還具有故障診斷功能，在車輛出現故障時，能夠及時作出響應，從而確保人、車安全。
綜合來看，寶駿E100不僅僅只是一款真正意義上實現了"便利性"的新能源汽車，同時它還是一款4萬級卻把安全性做到了一流的純電動汽車，它未來的市場前景非常可觀！