車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
測試
車內環境不太好拍攝，我們直接在家裡來測試一下CoClean的吸力。
首先是車內最常見的食物碎渣，比如蛋卷餅乾之類的。每次我兒子吃這類東西，總是弄的哪裡都是。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
測試
車內環境不太好拍攝，我們直接在家裡來測試一下CoClean的吸力。
首先是車內最常見的食物碎渣，比如蛋卷餅乾之類的。每次我兒子吃這類東西，總是弄的哪裡都是。
直接使用毛刷嘴，由於上傳大小限制所以做了快放，但可以看到吸力是沒問題的，對於零食碎屑很容易就清理乾淨了。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
測試
車內環境不太好拍攝，我們直接在家裡來測試一下CoClean的吸力。
首先是車內最常見的食物碎渣，比如蛋卷餅乾之類的。每次我兒子吃這類東西，總是弄的哪裡都是。
直接使用毛刷嘴，由於上傳大小限制所以做了快放，但可以看到吸力是沒問題的，對於零食碎屑很容易就清理乾淨了。
來看下碎紙片，吸力也沒有問題。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
測試
車內環境不太好拍攝，我們直接在家裡來測試一下CoClean的吸力。
首先是車內最常見的食物碎渣，比如蛋卷餅乾之類的。每次我兒子吃這類東西，總是弄的哪裡都是。
直接使用毛刷嘴，由於上傳大小限制所以做了快放，但可以看到吸力是沒問題的，對於零食碎屑很容易就清理乾淨了。
來看下碎紙片，吸力也沒有問題。
塵杯容積夠用，一整張紙的碎屑，加上一些零食殘渣都沒有裝滿。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
測試
車內環境不太好拍攝，我們直接在家裡來測試一下CoClean的吸力。
首先是車內最常見的食物碎渣，比如蛋卷餅乾之類的。每次我兒子吃這類東西，總是弄的哪裡都是。
直接使用毛刷嘴，由於上傳大小限制所以做了快放，但可以看到吸力是沒問題的，對於零食碎屑很容易就清理乾淨了。
來看下碎紙片，吸力也沒有問題。
塵杯容積夠用，一整張紙的碎屑，加上一些零食殘渣都沒有裝滿。
但碎紙片由於體積較大，所以會堵塞吸嘴的擋板。所以日常使用中吸完紙片，記得清理一下再用。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
測試
車內環境不太好拍攝，我們直接在家裡來測試一下CoClean的吸力。
首先是車內最常見的食物碎渣，比如蛋卷餅乾之類的。每次我兒子吃這類東西，總是弄的哪裡都是。
直接使用毛刷嘴，由於上傳大小限制所以做了快放，但可以看到吸力是沒問題的，對於零食碎屑很容易就清理乾淨了。
來看下碎紙片，吸力也沒有問題。
塵杯容積夠用，一整張紙的碎屑，加上一些零食殘渣都沒有裝滿。
但碎紙片由於體積較大，所以會堵塞吸嘴的擋板。所以日常使用中吸完紙片，記得清理一下再用。
加大難度，來看下米粒的情況。米粒相對於零食碎屑要更難清理，之前買過一個300來塊錢的車載吸塵器，完全就吸不乾淨。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
測試
車內環境不太好拍攝，我們直接在家裡來測試一下CoClean的吸力。
首先是車內最常見的食物碎渣，比如蛋卷餅乾之類的。每次我兒子吃這類東西，總是弄的哪裡都是。
直接使用毛刷嘴，由於上傳大小限制所以做了快放，但可以看到吸力是沒問題的，對於零食碎屑很容易就清理乾淨了。
來看下碎紙片，吸力也沒有問題。
塵杯容積夠用，一整張紙的碎屑，加上一些零食殘渣都沒有裝滿。
但碎紙片由於體積較大，所以會堵塞吸嘴的擋板。所以日常使用中吸完紙片，記得清理一下再用。
加大難度，來看下米粒的情況。米粒相對於零食碎屑要更難清理，之前買過一個300來塊錢的車載吸塵器，完全就吸不乾淨。
可以看到CoClean的吸力沒有問題，很輕鬆就吸進去了。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
測試
車內環境不太好拍攝，我們直接在家裡來測試一下CoClean的吸力。
首先是車內最常見的食物碎渣，比如蛋卷餅乾之類的。每次我兒子吃這類東西，總是弄的哪裡都是。
直接使用毛刷嘴，由於上傳大小限制所以做了快放，但可以看到吸力是沒問題的，對於零食碎屑很容易就清理乾淨了。
來看下碎紙片，吸力也沒有問題。
塵杯容積夠用，一整張紙的碎屑，加上一些零食殘渣都沒有裝滿。
但碎紙片由於體積較大，所以會堵塞吸嘴的擋板。所以日常使用中吸完紙片，記得清理一下再用。
加大難度，來看下米粒的情況。米粒相對於零食碎屑要更難清理，之前買過一個300來塊錢的車載吸塵器，完全就吸不乾淨。
可以看到CoClean的吸力沒有問題，很輕鬆就吸進去了。
再加大難度，把零食碎屑揉進地毯縫隙。換上扁嘴頭，縫隙中的碎屑也沒有問題。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
測試
車內環境不太好拍攝，我們直接在家裡來測試一下CoClean的吸力。
首先是車內最常見的食物碎渣，比如蛋卷餅乾之類的。每次我兒子吃這類東西，總是弄的哪裡都是。
直接使用毛刷嘴，由於上傳大小限制所以做了快放，但可以看到吸力是沒問題的，對於零食碎屑很容易就清理乾淨了。
來看下碎紙片，吸力也沒有問題。
塵杯容積夠用，一整張紙的碎屑，加上一些零食殘渣都沒有裝滿。
但碎紙片由於體積較大，所以會堵塞吸嘴的擋板。所以日常使用中吸完紙片，記得清理一下再用。
加大難度，來看下米粒的情況。米粒相對於零食碎屑要更難清理，之前買過一個300來塊錢的車載吸塵器，完全就吸不乾淨。
可以看到CoClean的吸力沒有問題，很輕鬆就吸進去了。
再加大難度，把零食碎屑揉進地毯縫隙。換上扁嘴頭，縫隙中的碎屑也沒有問題。
看下吸塵完畢後的塵杯狀態，除了大塊的紙屑，吸其他東西都不會阻擋塵杯內的擋板。朝下豎置，碎屑不會掉落。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
測試
車內環境不太好拍攝，我們直接在家裡來測試一下CoClean的吸力。
首先是車內最常見的食物碎渣，比如蛋卷餅乾之類的。每次我兒子吃這類東西，總是弄的哪裡都是。
直接使用毛刷嘴，由於上傳大小限制所以做了快放，但可以看到吸力是沒問題的，對於零食碎屑很容易就清理乾淨了。
來看下碎紙片，吸力也沒有問題。
塵杯容積夠用，一整張紙的碎屑，加上一些零食殘渣都沒有裝滿。
但碎紙片由於體積較大，所以會堵塞吸嘴的擋板。所以日常使用中吸完紙片，記得清理一下再用。
加大難度，來看下米粒的情況。米粒相對於零食碎屑要更難清理，之前買過一個300來塊錢的車載吸塵器，完全就吸不乾淨。
可以看到CoClean的吸力沒有問題，很輕鬆就吸進去了。
再加大難度，把零食碎屑揉進地毯縫隙。換上扁嘴頭，縫隙中的碎屑也沒有問題。
看下吸塵完畢後的塵杯狀態，除了大塊的紙屑，吸其他東西都不會阻擋塵杯內的擋板。朝下豎置，碎屑不會掉落。
風口，濾網後端都沒有雜物溢出，都很乾淨。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
測試
車內環境不太好拍攝，我們直接在家裡來測試一下CoClean的吸力。
首先是車內最常見的食物碎渣，比如蛋卷餅乾之類的。每次我兒子吃這類東西，總是弄的哪裡都是。
直接使用毛刷嘴，由於上傳大小限制所以做了快放，但可以看到吸力是沒問題的，對於零食碎屑很容易就清理乾淨了。
來看下碎紙片，吸力也沒有問題。
塵杯容積夠用，一整張紙的碎屑，加上一些零食殘渣都沒有裝滿。
但碎紙片由於體積較大，所以會堵塞吸嘴的擋板。所以日常使用中吸完紙片，記得清理一下再用。
加大難度，來看下米粒的情況。米粒相對於零食碎屑要更難清理，之前買過一個300來塊錢的車載吸塵器，完全就吸不乾淨。
可以看到CoClean的吸力沒有問題，很輕鬆就吸進去了。
再加大難度，把零食碎屑揉進地毯縫隙。換上扁嘴頭，縫隙中的碎屑也沒有問題。
看下吸塵完畢後的塵杯狀態，除了大塊的紙屑，吸其他東西都不會阻擋塵杯內的擋板。朝下豎置，碎屑不會掉落。
風口，濾網後端都沒有雜物溢出，都很乾淨。
塵杯內除了測試的零食碎屑，還有不少頭髮，也沒有出現堵塞濾網的問題。所以無論家用還是車用，CoClean都是可以勝任的。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
測試
車內環境不太好拍攝，我們直接在家裡來測試一下CoClean的吸力。
首先是車內最常見的食物碎渣，比如蛋卷餅乾之類的。每次我兒子吃這類東西，總是弄的哪裡都是。
直接使用毛刷嘴，由於上傳大小限制所以做了快放，但可以看到吸力是沒問題的，對於零食碎屑很容易就清理乾淨了。
來看下碎紙片，吸力也沒有問題。
塵杯容積夠用，一整張紙的碎屑，加上一些零食殘渣都沒有裝滿。
但碎紙片由於體積較大，所以會堵塞吸嘴的擋板。所以日常使用中吸完紙片，記得清理一下再用。
加大難度，來看下米粒的情況。米粒相對於零食碎屑要更難清理，之前買過一個300來塊錢的車載吸塵器，完全就吸不乾淨。
可以看到CoClean的吸力沒有問題，很輕鬆就吸進去了。
再加大難度，把零食碎屑揉進地毯縫隙。換上扁嘴頭，縫隙中的碎屑也沒有問題。
看下吸塵完畢後的塵杯狀態，除了大塊的紙屑，吸其他東西都不會阻擋塵杯內的擋板。朝下豎置，碎屑不會掉落。
風口，濾網後端都沒有雜物溢出，都很乾淨。
塵杯內除了測試的零食碎屑，還有不少頭髮，也沒有出現堵塞濾網的問題。所以無論家用還是車用，CoClean都是可以勝任的。
塵杯的清理也很簡單，擰下來直接傾倒就可以了。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
測試
車內環境不太好拍攝，我們直接在家裡來測試一下CoClean的吸力。
首先是車內最常見的食物碎渣，比如蛋卷餅乾之類的。每次我兒子吃這類東西，總是弄的哪裡都是。
直接使用毛刷嘴，由於上傳大小限制所以做了快放，但可以看到吸力是沒問題的，對於零食碎屑很容易就清理乾淨了。
來看下碎紙片，吸力也沒有問題。
塵杯容積夠用，一整張紙的碎屑，加上一些零食殘渣都沒有裝滿。
但碎紙片由於體積較大，所以會堵塞吸嘴的擋板。所以日常使用中吸完紙片，記得清理一下再用。
加大難度，來看下米粒的情況。米粒相對於零食碎屑要更難清理，之前買過一個300來塊錢的車載吸塵器，完全就吸不乾淨。
可以看到CoClean的吸力沒有問題，很輕鬆就吸進去了。
再加大難度，把零食碎屑揉進地毯縫隙。換上扁嘴頭，縫隙中的碎屑也沒有問題。
看下吸塵完畢後的塵杯狀態，除了大塊的紙屑，吸其他東西都不會阻擋塵杯內的擋板。朝下豎置，碎屑不會掉落。
風口，濾網後端都沒有雜物溢出，都很乾淨。
塵杯內除了測試的零食碎屑，還有不少頭髮，也沒有出現堵塞濾網的問題。所以無論家用還是車用，CoClean都是可以勝任的。
塵杯的清理也很簡單，擰下來直接傾倒就可以了。
總結
作為199元的手持便攜吸塵器來說，CoClean可以說是值回票價的。
好看且小巧的外觀設計，不錯的吸力，獨特設計的導風，相比市面上一些略山寨的產品無疑是更值得購買的。
我現在已經不拿戴森或者萊克下樓了，也沒有了忘記拿上拿下的尷尬。對比一下萊克M12S，體積和重量都小了很多。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
測試
車內環境不太好拍攝，我們直接在家裡來測試一下CoClean的吸力。
首先是車內最常見的食物碎渣，比如蛋卷餅乾之類的。每次我兒子吃這類東西，總是弄的哪裡都是。
直接使用毛刷嘴，由於上傳大小限制所以做了快放，但可以看到吸力是沒問題的，對於零食碎屑很容易就清理乾淨了。
來看下碎紙片，吸力也沒有問題。
塵杯容積夠用，一整張紙的碎屑，加上一些零食殘渣都沒有裝滿。
但碎紙片由於體積較大，所以會堵塞吸嘴的擋板。所以日常使用中吸完紙片，記得清理一下再用。
加大難度，來看下米粒的情況。米粒相對於零食碎屑要更難清理，之前買過一個300來塊錢的車載吸塵器，完全就吸不乾淨。
可以看到CoClean的吸力沒有問題，很輕鬆就吸進去了。
再加大難度，把零食碎屑揉進地毯縫隙。換上扁嘴頭，縫隙中的碎屑也沒有問題。
看下吸塵完畢後的塵杯狀態，除了大塊的紙屑，吸其他東西都不會阻擋塵杯內的擋板。朝下豎置，碎屑不會掉落。
風口，濾網後端都沒有雜物溢出，都很乾淨。
塵杯內除了測試的零食碎屑，還有不少頭髮，也沒有出現堵塞濾網的問題。所以無論家用還是車用，CoClean都是可以勝任的。
塵杯的清理也很簡單，擰下來直接傾倒就可以了。
總結
作為199元的手持便攜吸塵器來說，CoClean可以說是值回票價的。
好看且小巧的外觀設計，不錯的吸力，獨特設計的導風，相比市面上一些略山寨的產品無疑是更值得購買的。
我現在已經不拿戴森或者萊克下樓了，也沒有了忘記拿上拿下的尷尬。對比一下萊克M12S，體積和重量都小了很多。
作為使用來說，售價6499元的萊克M12S雖然吸力更大，但車內使用我並沒覺得CoClean出現不夠用的情況。相反，更小的體積我更願意隨時放在車內。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
測試
車內環境不太好拍攝，我們直接在家裡來測試一下CoClean的吸力。
首先是車內最常見的食物碎渣，比如蛋卷餅乾之類的。每次我兒子吃這類東西，總是弄的哪裡都是。
直接使用毛刷嘴，由於上傳大小限制所以做了快放，但可以看到吸力是沒問題的，對於零食碎屑很容易就清理乾淨了。
來看下碎紙片，吸力也沒有問題。
塵杯容積夠用，一整張紙的碎屑，加上一些零食殘渣都沒有裝滿。
但碎紙片由於體積較大，所以會堵塞吸嘴的擋板。所以日常使用中吸完紙片，記得清理一下再用。
加大難度，來看下米粒的情況。米粒相對於零食碎屑要更難清理，之前買過一個300來塊錢的車載吸塵器，完全就吸不乾淨。
可以看到CoClean的吸力沒有問題，很輕鬆就吸進去了。
再加大難度，把零食碎屑揉進地毯縫隙。換上扁嘴頭，縫隙中的碎屑也沒有問題。
看下吸塵完畢後的塵杯狀態，除了大塊的紙屑，吸其他東西都不會阻擋塵杯內的擋板。朝下豎置，碎屑不會掉落。
風口，濾網後端都沒有雜物溢出，都很乾淨。
塵杯內除了測試的零食碎屑，還有不少頭髮，也沒有出現堵塞濾網的問題。所以無論家用還是車用，CoClean都是可以勝任的。
塵杯的清理也很簡單，擰下來直接傾倒就可以了。
總結
作為199元的手持便攜吸塵器來說，CoClean可以說是值回票價的。
好看且小巧的外觀設計，不錯的吸力，獨特設計的導風，相比市面上一些略山寨的產品無疑是更值得購買的。
我現在已經不拿戴森或者萊克下樓了，也沒有了忘記拿上拿下的尷尬。對比一下萊克M12S，體積和重量都小了很多。
作為使用來說，售價6499元的萊克M12S雖然吸力更大，但車內使用我並沒覺得CoClean出現不夠用的情況。相反，更小的體積我更願意隨時放在車內。
說下我覺得可以改進的點吧
首先是沒有檔位，在不需要這麼大的吸力情況，如果有一個小檔位就好了，可以更好的延長續航；
然後是噪音，雖然車內使用噪音問題影響不大，我也覺得可以接受，但還是有進一步改善的空間。
最後說一下這個套裝，如果買車載版是隻有點菸器電源的，套裝版本會多一個家用適配器，都是12V/2A的快充。
如果你要兼顧家庭使用，套裝版明顯要更合適一些。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
測試
車內環境不太好拍攝，我們直接在家裡來測試一下CoClean的吸力。
首先是車內最常見的食物碎渣，比如蛋卷餅乾之類的。每次我兒子吃這類東西，總是弄的哪裡都是。
直接使用毛刷嘴，由於上傳大小限制所以做了快放，但可以看到吸力是沒問題的，對於零食碎屑很容易就清理乾淨了。
來看下碎紙片，吸力也沒有問題。
塵杯容積夠用，一整張紙的碎屑，加上一些零食殘渣都沒有裝滿。
但碎紙片由於體積較大，所以會堵塞吸嘴的擋板。所以日常使用中吸完紙片，記得清理一下再用。
加大難度，來看下米粒的情況。米粒相對於零食碎屑要更難清理，之前買過一個300來塊錢的車載吸塵器，完全就吸不乾淨。
可以看到CoClean的吸力沒有問題，很輕鬆就吸進去了。
再加大難度，把零食碎屑揉進地毯縫隙。換上扁嘴頭，縫隙中的碎屑也沒有問題。
看下吸塵完畢後的塵杯狀態，除了大塊的紙屑，吸其他東西都不會阻擋塵杯內的擋板。朝下豎置，碎屑不會掉落。
風口，濾網後端都沒有雜物溢出，都很乾淨。
塵杯內除了測試的零食碎屑，還有不少頭髮，也沒有出現堵塞濾網的問題。所以無論家用還是車用，CoClean都是可以勝任的。
塵杯的清理也很簡單，擰下來直接傾倒就可以了。
總結
作為199元的手持便攜吸塵器來說，CoClean可以說是值回票價的。
好看且小巧的外觀設計，不錯的吸力，獨特設計的導風，相比市面上一些略山寨的產品無疑是更值得購買的。
我現在已經不拿戴森或者萊克下樓了，也沒有了忘記拿上拿下的尷尬。對比一下萊克M12S，體積和重量都小了很多。
作為使用來說，售價6499元的萊克M12S雖然吸力更大，但車內使用我並沒覺得CoClean出現不夠用的情況。相反，更小的體積我更願意隨時放在車內。
說下我覺得可以改進的點吧
首先是沒有檔位，在不需要這麼大的吸力情況，如果有一個小檔位就好了，可以更好的延長續航；
然後是噪音，雖然車內使用噪音問題影響不大，我也覺得可以接受，但還是有進一步改善的空間。
最後說一下這個套裝，如果買車載版是隻有點菸器電源的，套裝版本會多一個家用適配器，都是12V/2A的快充。
如果你要兼顧家庭使用，套裝版明顯要更合適一些。
如果你只買了車載版本，當然也可以購入這種家用適配器來充電。考慮到只有199元的售價，如果你家裡沒有吸塵器，CoClean這款可以說是性價比很高、可以覆蓋家用車用的產品了。
車內的清潔一直是個麻煩事，即使去洗車店非常勤快，但流水線作業的小哥們，並不會對你的車子很上心。洗車費水漲船高，然而服務水準並沒有隨之轉好。
尤其是有了娃之後， 車裡經常會出現各種各樣的零食渣、碎紙屑等等，所以我也一直保持著自己用吸塵器清潔內飾的習慣。
我一直用的是戴森和萊克的無線吸塵器，算是兼顧家用和車用。但每次拿來拿去的很不方便，經常忘在車裡，家裡用的時候還要再去車庫拿，體積也都比較大。所以最近在車裡放了個CoClean的這款，活動價209，領了10元券到手只有199元。
那麼199塊錢的車載吸塵器到底值不值得買，我們直接來看東西。
外觀和設計
包裝看一眼，上面還標註著IF設計獎的標識。
看下主要的參數。
最大吸力5800Pa，充電時間1.5小時，可運行時間13分鐘，塵杯容量100mL。
5800Pa的吸力應對大部分場景已經足夠了，13分鐘的運行時間看似很短，但經常使用無線吸塵器的朋友應該瞭解，吸塵的工況過程是斷續的，13分鐘差不多足夠應對一次完整的清潔了。
無聊的開箱略過，我們直接看東西。主要就是主機、蓋子、吸嘴和點菸器電源構成。
套裝版本會額外帶一個充電器，除了車裡也可以在家裡使用。
電源和點菸器都支持12V/2A的快充，充滿時間為1.5小時。點菸器上還做了一些碳纖維紋理，看上去不會那麼單調。
附帶的吸嘴，兩用設計。
通過上方卡扣打開，可以切換扁嘴頭和毛刷頭。毛刷頭可以清理一些常規位置，扁嘴頭可以針對坐墊縫隙、座椅底部等位置。
來看主機，分為白色和黑色兩個版本。黑色有碳纖維的設計，白色則更素雅一些。沒有什麼多餘的設計，正面就是Logo和開關鍵，看上去很極簡。
圓柱結構，機身側面基本沒有凸起，放在車內也更好收納一些。
體積比我預想的要小不少，和iPhone XS Max對比一下，並沒有高多少。豎置的佔地面積，差不多就是一罐可樂的面積。車內存放的話，後尾箱側面網兜、中控儲物箱、水杯槽等位置都是可以放的。
前面吸嘴位置單獨設計了蓋子，一來可以立式存放，二來也更好看一些。
鴨嘴式吸嘴。
正面只有一個開關，以及三顆電量指示Led燈。
燈光亮度適中，不會有刺眼的光汙染。
後部的手柄，裡面做了弧度處理。
手柄位置設計了皮紋，看上去也比較有質感。
握持貼合度沒什麼問題，加上本身機器比較輕，使用時候不會感覺到累手。
底部除了兩邊的出風口，還設計了一個Led照明燈。
這點還是很人性化的，因為夜晚車內即使開了燈，很多位置也不能看的很清楚。
有了補光燈，晚上東西撒了，清理的時候也可以看得更清楚。
由於使用的時候是有傾斜角度的，所以燈光設定在這個位置，剛好可以打亮前方的工作區域。
裝上吸頭的狀態。
通過前端的卡扣來調節兩種狀態，一種是毛刷頭清理頑固汙垢。
一種是扁嘴頭，可以深入清潔車內的縫隙。
塵杯前置，取下也很簡單，直接擰就可以了。
可以清晰的看到塵杯內部有一個前置擋板，風機工作的時候開啟，不用的時候會閉合用來阻擋塵杯內垃圾露出。
塵杯內的濾網，由初濾、HEPA組成。
麻雀雖小，五臟俱全。初效濾網也可以水洗，延長了濾網的使用壽命。
最大吸力5800Pa，內置了渦輪式扇葉，每分鐘可以達到32000轉。這個參數，應對車內甚至家庭一般清潔已經綽綽有餘了。
CoClean很小巧，結構也更精煉，就是風機主體、濾網、塵杯和吸頭組成。但相對於傳統的大傢伙無線吸塵器，吸力轉速都不錯，初濾、HEPA也都具備了。
導風口也經過了特別設計，前進風，斜後方出風，不會吹到地面造成揚塵，或者吹到使用者的手部臉部等，
測試
車內環境不太好拍攝，我們直接在家裡來測試一下CoClean的吸力。
首先是車內最常見的食物碎渣，比如蛋卷餅乾之類的。每次我兒子吃這類東西，總是弄的哪裡都是。
直接使用毛刷嘴，由於上傳大小限制所以做了快放，但可以看到吸力是沒問題的，對於零食碎屑很容易就清理乾淨了。
來看下碎紙片，吸力也沒有問題。
塵杯容積夠用，一整張紙的碎屑，加上一些零食殘渣都沒有裝滿。
但碎紙片由於體積較大，所以會堵塞吸嘴的擋板。所以日常使用中吸完紙片，記得清理一下再用。
加大難度，來看下米粒的情況。米粒相對於零食碎屑要更難清理，之前買過一個300來塊錢的車載吸塵器，完全就吸不乾淨。
可以看到CoClean的吸力沒有問題，很輕鬆就吸進去了。
再加大難度，把零食碎屑揉進地毯縫隙。換上扁嘴頭，縫隙中的碎屑也沒有問題。
看下吸塵完畢後的塵杯狀態，除了大塊的紙屑，吸其他東西都不會阻擋塵杯內的擋板。朝下豎置，碎屑不會掉落。
風口，濾網後端都沒有雜物溢出，都很乾淨。
塵杯內除了測試的零食碎屑，還有不少頭髮，也沒有出現堵塞濾網的問題。所以無論家用還是車用，CoClean都是可以勝任的。
塵杯的清理也很簡單，擰下來直接傾倒就可以了。
總結
作為199元的手持便攜吸塵器來說，CoClean可以說是值回票價的。
好看且小巧的外觀設計，不錯的吸力，獨特設計的導風，相比市面上一些略山寨的產品無疑是更值得購買的。
我現在已經不拿戴森或者萊克下樓了，也沒有了忘記拿上拿下的尷尬。對比一下萊克M12S，體積和重量都小了很多。
作為使用來說，售價6499元的萊克M12S雖然吸力更大，但車內使用我並沒覺得CoClean出現不夠用的情況。相反，更小的體積我更願意隨時放在車內。
說下我覺得可以改進的點吧
首先是沒有檔位，在不需要這麼大的吸力情況，如果有一個小檔位就好了，可以更好的延長續航；
然後是噪音，雖然車內使用噪音問題影響不大，我也覺得可以接受，但還是有進一步改善的空間。
最後說一下這個套裝，如果買車載版是隻有點菸器電源的，套裝版本會多一個家用適配器，都是12V/2A的快充。
如果你要兼顧家庭使用，套裝版明顯要更合適一些。
如果你只買了車載版本，當然也可以購入這種家用適配器來充電。考慮到只有199元的售價，如果你家裡沒有吸塵器，CoClean這款可以說是性價比很高、可以覆蓋家用車用的產品了。
OK，基本就是這樣了。
拜了個拜...