誰是合資緊湊SUV性價比之王?雪鐵龍天逸對比現代全新途勝


誰是合資緊湊SUV性價比之王?雪鐵龍天逸對比現代全新途勝


如果要問,現在國內汽車市場最火爆的是哪個細分市場,那緊湊型SUV這個市場一定逃不掉。既然競爭那麼火爆,這個市場的車型也是相當多。消費者在裡面也是挑花了眼,這個時候消費者可能會更希望選擇一輛更符合自己審美愛好的車,在這個看臉的時代,買車也不例外,當然,更重要的是物有所值。


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但是憑經驗而論,在合資緊湊SUV領域,德系日系一直是呼風喚雨,但是性價比表現就差強人意,這方面而言,法系和韓系車型佔盡優勢,同時在外形設計也獨具一格——今天我們挑出了兩款最新車型,分別是2019款雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS(以下簡稱天逸)和2019款第四代全新途勝(以下簡稱途勝)進行對比,價格定位幾乎一致,看看誰才是德才兼備的合資緊湊SUV“性價比之王”?


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雪鐵龍天逸整體外型設計極具設計感,懸浮式車頂的設計,方正豐滿,辨識度十分高,前臉LED燈組採用了分體式設計,並與行進氣格柵融為一體,前保險槓具有左右對稱的圓角梯形元素,日間行車燈和車標橫向貫串,大燈和進氣格柵融為一體;第四代途勝在外觀上也有脫胎換骨的升級,造型更具力量感。前臉採用了大尺寸多邊形前格柵,並進行啞光處理,搭配全新LED燈組更顯SUV強悍的風格;兩者選擇更看消費者的喜好,在當今合資緊湊SUV領域都算是比較出眾前衛的風格。


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雪鐵龍天逸尾部設計同樣與前臉形成前後呼應,飽滿且具有力量感,矩陣式尾燈分割為四塊,科技感美觀性出色;途勝方面,與前臉犀利的造型風格不同,尾部設計略顯圓潤,但整體設計感不如天逸,尾燈經過重新設計,並採用時下流行的貫穿式,點亮後極具辨識度。


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大燈設計是當今汽車領域最亮眼的體現,很明顯天逸在這方面造詣頗深,具有跨時代的風格,矩陣式全LED大燈極具觀賞性;當然,全新途勝也不甘示弱,全LED大燈具有強烈的攻擊性;兩車截然不同的風格在同級SUV中都算是佼佼者。


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三圍尺寸方面,雪鐵龍天逸幾乎完勝現代途勝,媲美中型SUV,特別是2730mm軸距十分搶眼,車身側面,天逸採用了當下盛行的懸浮式車頂設計,仿衝浪板款式的雙色車頂行李架別具一格,前車門下方的圓角梯形裝飾與前臉和尾部排氣等細節元素構成了照應;;至於途勝而言,造型流暢動感,粗大的腰線從前往後微微上揚,硬朗而富有運動感。


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天逸持續了雪鐵龍La Maison“唯享座艙”的家族式設計理念,中控四平八穩的的方形外型端莊文雅,方向盤外型具有法系車一向的尖銳,電子擋杆和全液晶儀表更是顯現出不錯的高檔感;座椅大面積採用的皮質包裹,十分好的凸顯了其奢華的質量,有著巴黎時髦風向標的覺得,整個車內觸感優秀,特別是12.3英寸全液晶儀表盤更是畫龍點睛之筆。

途勝全新設計的中控臺風格簡潔,各功能區域佈局清晰,門板與中控臺等與人高頻接觸的位置均採用了皮革包裹,做工和用料都值得好評。中控屏由原來的內嵌式改為懸浮式是新車比較明顯的改動,10.25英寸的大屏搭配全液晶儀表科技感十足。總體表現來說,在內飾檔次感和質感方面,雪鐵龍天逸更勝一籌。


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雪鐵龍天逸搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發起機,前者最大功率167馬力,最大扭矩245牛米;後者最大功率204馬力,最大扭矩280牛米,兩者最大扭矩輸出區間都為1400-4000轉。全系配置6速手自一體變速器,高配車型擁有電子檔杆設計。

新途勝沿用現款1.6T直噴渦輪增壓發動機,最大功率130千瓦,峰值扭矩為265牛米。傳動系統方面,與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。此外,新車還配備了四驅系統。

兩車動力來看,各具優勢,途勝1.6T性能介於天逸1.6T與1.8T之間,並在頂配車型上搭配四驅系統,並非走量車型,更多是炫技,而天逸在部分高配車型上搭載了遊艇式電子檔杆,且除低配外,擁有雪鐵龍專利的PHC自適應液壓穩定技術,科技性和舒適性方面更出眾。

補充一點,天逸除最低配之外,幾乎全系搭載了PHC自適應液壓穩定技術,值得在這裡說一下,這套系統對減震器並沒有太大改動,其通過簡單的機械結構改動實現阻尼可變。在減震器內部安裝兩個漸進式液壓緩衝器,減震器阻尼便會自動根據需要而變化。


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這套系統的工作原理其實很簡單,當車輛經過較小顛簸,減震器壓縮量較小,此時減震器阻尼設定與正常無異,當車輛經過較大顛簸,減震器壓縮量增大,此時減震器中的漸進式液壓緩衝器開始介入工作,其通過調節緩衝器上對流孔的面積來增加減震器的阻尼,從而達到阻尼可變的目標,避免硬性衝擊。


誰是合資緊湊SUV性價比之王?雪鐵龍天逸對比現代全新途勝


配置對比方面,我們選取了價位相近的四款車型進行比較,考慮到2019款天逸上市較早,目前有1.5萬優惠力度,而途勝近期上市,基本保持市場價,所以這四款車型,最終價格基本處於一個水平線,天逸350THP尊享型和380THP進享型整體惠後價格略低於全新途勝的時尚版和智聯版

很明顯配置方面,天逸350THP尊享型豐富而全面,比如電子檔杆、矩陣式全LED大燈、電動感應後備箱、高級真皮座椅、感應式雨刷、車載空氣淨化等,都在其他三款車型中獨樹一幟;與之價格接近的380THP進享型,更注重性能的提升,採用1.8T動力,性能表現更出色,同時兩款車型都具有全景天窗、235/55 R18的大尺寸輪胎。

反觀全新途勝方面,相比天逸上市較晚,目前優惠力度不明顯,高配兩驅車型擁有三款相同價格的定位,我們選取了其中兩款走量車型,相比而已,配置層面確實不如天逸豐富,選車聯網、全景影像就沒有全景天窗和全LED大燈,這一點上,筆者更傾向於時尚版。

全文總結:說到這裡,選擇天逸還是途勝,想必你的心裡早已有了答案。兩款車雖然風格不同,但都是高顏值的選手。除了高顏值外,豐富的舒適配置和科技配置也突出了兩者的產品力。客觀地來說,面對同價位的兩款高配車型的對比,雪鐵龍天逸更為佔優,前衛摩登的設計很適合新銳年輕消費者,更大的尺寸空間和更豐富的配置幾乎令途勝無力一戰;當然,途勝同樣也很出色,相比沒有天逸那麼前衛的外形,但擁有車聯網車型可選,且全系高功率1.6T也算是彌補配置上的劣勢,那麼你會選擇哪一款呢?

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