豐田這次下狠手了！家轎之王將於5月上市，售價不足14萬

今天我要說的車有的人覺得他很好，可以成為我們的代步工具，節約很多的時間，想去哪裡就可以開車哪裡，非常的方便。汽車也是我們的追求目標，成為我們的動力之源。當然有的人覺得他不好，為何會不好呀？因為他可以讓我們失去生命，車禍，平均每8個小時，全國就會有一起車禍發生，大約每20個小時，因為車禍而失去生命，這是最主要的原因，還有的人不喜歡原因很奇葩的，最近網上出現了一個還算火的視頻，一個醉酒小夥把一輛綠色的寶馬跑車砸了，這個視頻很多人評論是因為這個小夥的女朋友可能是被一個開寶馬的人搶走了，給他帶來綠帽子（這只是猜測）。

而今天伯樂玩車給大家帶來的一輛還未上市就被大家成為可以直接叫板雅閣、凱美瑞瑞、帕薩特，這些在中國B級車市場的銷量王。大家心裡應該會想是那輛車呀，居然叫板這幾款銷量如此只好的汽車，憑什麼呢？還是讓伯樂玩車來為大家告知是那輛汽車吧。他就是現代旗下的索納塔。一輛及顏值與性能於一身的B級轎車。即將上市！顏值吊打大眾CC，4米9配8AT，僅15萬要啥奧迪。

到這輛車的第一感覺，覺得他不屬於轎車，應該屬於轎跑級的高性能車，轎跑型的外形，讓我們欣然心動，真實太帥了、太酷了，和奧迪的新款A7外形很相識，前部設計非常的霸氣，有吸引力。採用的是家族式的設計語言，中網和菲斯塔的中網很接近，給人一種誇張感，邊角也十分的銳利，前部也很修長，更突顯轎跑的外形。索納塔的大燈設計很有特色，LED日間行車燈的燈帶與機艙蓋兩側的鍍鉻裝飾條相連，直至窗線，這是一次大膽的設計創作元素，讓人覺得獨具一格、與眾不同。尾燈採用的也是現在非常流行的貫穿式尾燈，科技感十足。前包圍兩側也是採用運動化的設計，底部採用黑色前沿，整體看不到鍍鉻飾條，尾部也是採用的是溜背式的設計，排氣採用的單邊兩出佈局，後包圍還帶空氣套件，無不彰顯了運動風格。

新一代的索納塔，長寬高、軸距都和現款有所不同，長度和寬度以及軸距都有所增加，但是高度降低了，新一代的長4900mm、寬1860mm、高1455mm、軸距達到了2840mm,與現款的索納塔長4855mm、寬1835mm、高1485mm、軸距2805mm，有明顯的改變，這些改變，使得新一代的索納塔空間更大，車身更修長，運動風格更強悍。難怪可以叫板雅閣、凱美瑞、帕薩特。首先他的外形就站定了很大因素，因為我們大眾幾乎都是顏值控。

內飾也是相當的不錯哦，科技感十足。看到內飾的第一感覺，幾乎沒有什麼實體按鍵，讓人覺得簡潔乾淨，不會眼花繚亂。新設計的多動能運動方向盤，挺有特色，造型比較獨特，質感應該還不錯。並且配備儀表板採用的是液晶形式，功能豐富，科技感強，在同級別中，佔據強大的優勢。中控臺上部使用真皮包裹，下部採用的搪塑材質，非常富有內涵。新一代的索納塔採用的按鍵式電子檔杆，這在同級別中可以算是數一數二的了，並帶有多種駕駛模式，以及360度環景影像、AUTOHOLD等功能，科技感太強了。音響配備的是BOSE音響，真實太牛了，一般都是豪華品牌的汽車才會配備BOSE音響。真實太親民了，喜歡聽音樂的車迷們有福了。索納塔的後排空間有點欠缺，坐上一米八的人，大概還剩下一拳的空間，不是太富裕。座椅的材質有點偏硬，坐上去不是太柔軟，舒適性有點欠佳。後排座椅可以四六放倒，可以增大後排空間，這點還是很不錯的。

動力方面還是不錯的，聽說國內版本預計將會提供2.4L、2.0T、2.0L混動三款動力，並搭載8速自動變速箱，在我們現在的市場上，這樣的動力組合還是相當的不錯的，滿足我們對動力的追求。底盤方面，全新索納塔將使用前麥弗遜後多連桿式獨立懸架。對於一款B級車而言，這樣的懸架還是非常的普遍的，但是足以滿足客戶的期望。

預計很多車迷朋友們會被全新索納塔所圈粉，只看他帥氣的外形，他就可以甩凱美瑞，雅閣這些車型一大截了，雖然他是轎車，但是很多朋友們覺得自己買的是轎跑，所以說，這輛敢叫板這些銷量王的索納塔還是非常有資本的。而且他並不只靠外形吃飯，他的內飾、動力、科技方面個還是十足的優秀的，就怕這些外形好看又擁有實力的，所以很看好他，全新索納塔。