西安地鐵9號線傳來最新消息!

西安 交通 華清池 東至 秦漢 西安經開區 2019-06-07

西安地鐵9號線

終點站封!頂!了!

西安地鐵9號線傳來最新消息!


6月3日,伴隨著最後一段頂板混凝土澆築完成,由中鐵十局西北公司承建的西安地鐵9號線終點站——秦漢大道站主體結構順利封頂,較計劃工期提前27天,這是西北地區最長的地鐵車站,也是臨潼段9個車站中最後一個主體結構封頂的車站。

同時,更是中鐵十局西北公司繼6月1日廣場路站~秦漢大道站區間右線盾構全部貫通、北二環站車站主體路面恢復鋪油後又一件大喜事!

西安地鐵9號線傳來最新消息!


目前,西安地鐵9號線臨潼段9座車站已全部完成主體結構封頂,並轉入出入口和風亭等附屬結構施工階段。

西安地鐵9號線傳來最新消息!


截止目前,紫霞三路站~紫霞一路站、芷陽廣場站~大學城站、北二環站~秦漢大道站區間左線盾構全部貫通,紫霞三路站~紫霞一路站、華清池站~秦漢大道站區間右線盾構全部貫通。臨潼段左線盾構全長10092米完成6893米(68%),右線盾構全長10337米完成7775米(75%)。秦漢大道站~終點區間左右雙線暗挖也已全部貫通。


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看著建設新動態

感覺離運營的那一天又近了啊

地鐵9號線

作為西安地鐵獨有的“臨潼線”

可以說非常期待了

地鐵9號線一期


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起止丨紡織城-秦漢大道

開工丨2017年1月主線開工

通車丨2021年

長度丨主線25.296km

設站丨15座(3座換乘站,均為地下站)

車輛丨B2型車,6輛編組

基地丨香王車輛段,紡織城停車場

投資丨144.28億元

連接丨紡織城-臨潼度假區-臨潼區-(渭北臨潼組團)

平均站間距丨1.75公里


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2019年4月9日,西安地鐵官網發佈《西安地鐵五號線一期、六號線、九號線車站和車輛基地初步命名方案的公告》,其中公佈了九號線初步命名方案,分別為:紡織城-香王站-紡園三路-田王-洪慶-紫霞四路-紫霞一路-芷陽五路-芷陽廣場-大學城-療養院-華清池-廣場路-北二環-秦漢大道;九號線車站工程名稱:紡織城-香王-紡園三路-田王-洪慶-紫霞三路-紫霞一路-博望二路-芷陽廣場-工程大學臨潼校區-西花園-華清池-東三岔-銀橋大道-秦俑西。

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西安地鐵9號線(即“西安市域快速軌道交通臨潼線” )是西安地鐵和中國中鐵共同出資建設的西安城建首條PPP項目。西起紡織城,東至臨潼區秦漢大道,項目於2017年1月9日正式開工。整個項目分為兩期,一期線路西起紡織城站,東至臨潼區秦漢大道站,全長25.296km公里且均為地下線。

西安地鐵9號線傳來最新消息!


西安地鐵9號線是一條以疏解交通功能為主、規劃引導作用為輔,兼顧旅遊交通的市域軌道交通線路,使西安主城與臨潼區無縫對接,同時還串聯起紡織城片區、洪慶組團,以及兵馬俑、華清宮、西安臨潼度假區等數個景點,是名副其實的觀光路線。

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根據規劃,地鐵九號線到達芷陽廣場站之後,將在此一分為二,呈人字形分佈,輔線從芷陽廣場往北先後經過行者、北田、雨金到達渭北工業園。主線經過臨潼大學城、療養院、華清池、臨潼廣場路、臨潼北二環,終點到秦漢大道。

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這是西安首條郊區地鐵線,是西安城市主城區向東北部區域延伸輻射的重要交通走廊。它的建設對加快構建綜合交通運輸體系,強化臨潼副中心地位及拉近與西安主城區的時空距離,加快沿線城鎮化進程和引導土地開發,提升沿線旅遊景區服務品質具有重要作用。

期待地鐵9號線早日開通!

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