'武漢地鐵11號線體育學院站主體結構完工'

武漢 拳擊 交通 武漢發佈 2019-09-18
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體育學院站是武漢地鐵11號線東段二期第三座車站,位於第七屆世界軍人運動會拳擊場外,目前,車站主體、4號和5號出入口已完工,體育學院站附近進行了綠化提升,其中軍運會拳擊場館大門前400米道路,種植了100餘棵香樟樹,十餘種喬木、灌木,面積約3000平方米,升級後的道路綠意盎然,面貌煥然一新。

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體育學院站是武漢地鐵11號線東段二期第三座車站,位於第七屆世界軍人運動會拳擊場外,目前,車站主體、4號和5號出入口已完工,體育學院站附近進行了綠化提升,其中軍運會拳擊場館大門前400米道路,種植了100餘棵香樟樹,十餘種喬木、灌木,面積約3000平方米,升級後的道路綠意盎然,面貌煥然一新。

武漢地鐵11號線體育學院站主體結構完工

體育學院站長度為608米,是普通地鐵車站的3倍——站內設交叉渡線、停車線等輔助線。為了保障軍運會期間道路暢通,體院學院站項目部在道路恢復過程中,將珞喻路原有10條雙向主、輔車道,還成11車道,讓進入武漢體育學院的道路更寬暢。由於建設需要,前期拆除了武漢體育學院東側的人行天橋,優化方案後人行天橋的功能被引入地下,成為24小時地下過街通道,不僅連接地鐵站,而且道路更加美觀。

在還路的過程中,11號線二期體育學院站項目部充分考慮了市民的出行體驗,不僅優化了公交車站,還對周邊的人行道進行了整體提升。

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體育學院站是武漢地鐵11號線東段二期第三座車站,位於第七屆世界軍人運動會拳擊場外,目前,車站主體、4號和5號出入口已完工,體育學院站附近進行了綠化提升,其中軍運會拳擊場館大門前400米道路,種植了100餘棵香樟樹,十餘種喬木、灌木,面積約3000平方米,升級後的道路綠意盎然,面貌煥然一新。

武漢地鐵11號線體育學院站主體結構完工

體育學院站長度為608米,是普通地鐵車站的3倍——站內設交叉渡線、停車線等輔助線。為了保障軍運會期間道路暢通,體院學院站項目部在道路恢復過程中,將珞喻路原有10條雙向主、輔車道,還成11車道,讓進入武漢體育學院的道路更寬暢。由於建設需要,前期拆除了武漢體育學院東側的人行天橋,優化方案後人行天橋的功能被引入地下,成為24小時地下過街通道,不僅連接地鐵站,而且道路更加美觀。

在還路的過程中,11號線二期體育學院站項目部充分考慮了市民的出行體驗,不僅優化了公交車站,還對周邊的人行道進行了整體提升。

武漢地鐵11號線體育學院站主體結構完工

還路後,將2股輔道優化為公交車道,利用花壇等設施形成公交停車港灣,方便市民安全乘車。

卓刀泉派出所門前,經過設計優化後,設置8個專用停車位,同時實現人行和停車功能,交通秩序更規範。

工程概況

武漢地鐵11號線東段二期工程線路全長12.45公里,共設站7座,從11號線東段一期工程引出,終點到武昌火車站。去年10月,11號線東段一期已建成通車,全線設站13座,與2號線南延線實現換乘。

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體育學院站是武漢地鐵11號線東段二期第三座車站,位於第七屆世界軍人運動會拳擊場外,目前,車站主體、4號和5號出入口已完工,體育學院站附近進行了綠化提升,其中軍運會拳擊場館大門前400米道路,種植了100餘棵香樟樹,十餘種喬木、灌木,面積約3000平方米,升級後的道路綠意盎然,面貌煥然一新。

武漢地鐵11號線體育學院站主體結構完工

體育學院站長度為608米,是普通地鐵車站的3倍——站內設交叉渡線、停車線等輔助線。為了保障軍運會期間道路暢通,體院學院站項目部在道路恢復過程中,將珞喻路原有10條雙向主、輔車道,還成11車道,讓進入武漢體育學院的道路更寬暢。由於建設需要,前期拆除了武漢體育學院東側的人行天橋,優化方案後人行天橋的功能被引入地下,成為24小時地下過街通道,不僅連接地鐵站,而且道路更加美觀。

在還路的過程中,11號線二期體育學院站項目部充分考慮了市民的出行體驗,不僅優化了公交車站,還對周邊的人行道進行了整體提升。

武漢地鐵11號線體育學院站主體結構完工

還路後,將2股輔道優化為公交車道,利用花壇等設施形成公交停車港灣,方便市民安全乘車。

卓刀泉派出所門前,經過設計優化後,設置8個專用停車位,同時實現人行和停車功能,交通秩序更規範。

工程概況

武漢地鐵11號線東段二期工程線路全長12.45公里,共設站7座,從11號線東段一期工程引出,終點到武昌火車站。去年10月,11號線東段一期已建成通車,全線設站13座,與2號線南延線實現換乘。

武漢地鐵11號線體育學院站主體結構完工

體育學院站位於武漢市洪山區珞喻路體育學院與湖濱花園酒店之間,為半蓋挖地下二層標準島式站臺車站,沿珞喻路東西向佈置,東西分別為光谷廣場站、虎泉站相接。該站共設5個出入口,2組風亭,1個緊急疏散口。(武漢地鐵微信公眾號)

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