'五菱汽車：將豐富MPV車型，或接手寶駿市場，會一直保留後驅嗎？'
在我國大地上，五菱汽車絕對是一款經典且保有量巨大的汽車品牌，在中國很多地方都能看到五菱汽車的身影，五菱汽車或在拉貨、或在載人、或在漂移過彎，家用、商用甚至秋名山都有他的身影。大多數人都知道五菱汽車旗下有多款熱門車型，如五菱宏光，但卻沒有一個具體的概念；現在，我們一起看看五菱旗下車型和他們的銷量，對五菱汽車過去和現在有一個簡單的瞭解，瞭解五菱汽車未來的可能發展方向
說明：本文所列車型均為在售車型最新版本，車輛信息和銷量均來源於專業網站；文章前半部分為在售車型介紹，為我們分析提供材料支撐，如果時間不允許，建議直接看總結
上汽通用五菱總覽—五菱之光（微面/卡）
五菱之光最早版本是2003款，到現在最新2018款，已有15個年頭
在我國大地上，五菱汽車絕對是一款經典且保有量巨大的汽車品牌，在中國很多地方都能看到五菱汽車的身影，五菱汽車或在拉貨、或在載人、或在漂移過彎，家用、商用甚至秋名山都有他的身影。大多數人都知道五菱汽車旗下有多款熱門車型，如五菱宏光，但卻沒有一個具體的概念；現在，我們一起看看五菱旗下車型和他們的銷量，對五菱汽車過去和現在有一個簡單的瞭解，瞭解五菱汽車未來的可能發展方向
說明：本文所列車型均為在售車型最新版本，車輛信息和銷量均來源於專業網站；文章前半部分為在售車型介紹，為我們分析提供材料支撐，如果時間不允許，建議直接看總結
上汽通用五菱總覽—五菱之光（微面/卡）
五菱之光最早版本是2003款，到現在最新2018款，已有15個年頭
五菱之光
2018款五菱之光，車身尺寸長寬高分別為3797×1510×1835mm，軸距2500mm，指導價3.08—3.49萬元。18款五菱之光搭載1.2L發動機，該款發動機最大功率60.3kw，最大馬力82匹，最大扭矩115N.m，雖然發動機排量小、功率小，但得益於其“中置後驅”的結構，實際駕駛感受還是不錯的，五菱之光最近7個月月均銷量在5500輛左右
2018款五菱之光V，車身尺寸長寬高分別為4051×1575×1780mm，軸距2600mm，指導價3.48—3.68萬元。五菱之光V搭載1.2L發動機且採用“前置後驅”結構，1.2L發動機最大功率60.3kw，最大馬力82匹，最大扭矩115N.m，該車銷量數據暫無
2016五菱之光小卡，車身尺寸長寬高分別為4358×1503×1811mm，軸距為2950mm，定位微卡，指導價3.09—3.39萬元。五菱之光小卡搭載1.2L發動機且採用“中置後驅”結構，1.2L發動機參數和以上兩款車型發動機參數一致，該車銷量數據暫無
上汽通用五菱總覽—五菱榮光（微面/卡）
五菱榮光車型在2008年推出，後來行車多款以“五菱榮光”為前綴命名的車型
在我國大地上，五菱汽車絕對是一款經典且保有量巨大的汽車品牌，在中國很多地方都能看到五菱汽車的身影，五菱汽車或在拉貨、或在載人、或在漂移過彎，家用、商用甚至秋名山都有他的身影。大多數人都知道五菱汽車旗下有多款熱門車型，如五菱宏光，但卻沒有一個具體的概念；現在，我們一起看看五菱旗下車型和他們的銷量，對五菱汽車過去和現在有一個簡單的瞭解，瞭解五菱汽車未來的可能發展方向
說明：本文所列車型均為在售車型最新版本，車輛信息和銷量均來源於專業網站；文章前半部分為在售車型介紹，為我們分析提供材料支撐，如果時間不允許，建議直接看總結
上汽通用五菱總覽—五菱之光（微面/卡）
五菱之光最早版本是2003款，到現在最新2018款，已有15個年頭
五菱之光
2018款五菱之光，車身尺寸長寬高分別為3797×1510×1835mm，軸距2500mm，指導價3.08—3.49萬元。18款五菱之光搭載1.2L發動機，該款發動機最大功率60.3kw，最大馬力82匹，最大扭矩115N.m，雖然發動機排量小、功率小，但得益於其“中置後驅”的結構，實際駕駛感受還是不錯的，五菱之光最近7個月月均銷量在5500輛左右
2018款五菱之光V，車身尺寸長寬高分別為4051×1575×1780mm，軸距2600mm，指導價3.48—3.68萬元。五菱之光V搭載1.2L發動機且採用“前置後驅”結構，1.2L發動機最大功率60.3kw，最大馬力82匹，最大扭矩115N.m，該車銷量數據暫無
2016五菱之光小卡，車身尺寸長寬高分別為4358×1503×1811mm，軸距為2950mm，定位微卡，指導價3.09—3.39萬元。五菱之光小卡搭載1.2L發動機且採用“中置後驅”結構，1.2L發動機參數和以上兩款車型發動機參數一致，該車銷量數據暫無
上汽通用五菱總覽—五菱榮光（微面/卡）
五菱榮光車型在2008年推出，後來行車多款以“五菱榮光”為前綴命名的車型
五菱榮光
2018款五菱榮光，車身尺寸長寬高分別為4490×1615×1900mm，軸距為3050mm，指導價4.89—4.92萬元。五菱榮光搭載1.5L發動機，最大功率79kw，最大馬力107匹，最大扭矩145N.m，該車最近7個月月均銷量在6500輛左右
2018款五菱榮光S，車身尺寸長寬高分別為4135×1625×1870mm，軸距為2700mm，指導價3.86—3.89萬元。五菱榮光搭載1.2L發動機，最大功率60.3kw，最大馬力82匹，最大扭矩115N.m，該車銷量數據暫無
2019款五菱榮光V，車身尺寸長寬高分別為4415×1665×1850mm，軸距為2720mm，指導價4.48—4.98萬元。五菱榮光V搭載1.5L發動機，滿足國六排放標準，最大功率73kw，最大馬力99匹，最大扭矩140N.m，該車最近7個月月均銷量在13500輛左右
2019款五菱榮光小卡，車身尺寸長寬高分別為4535×1595×1870mm，軸距為3050mm，定位微卡，指導價4.21—4.59萬元。五菱榮光小卡搭載1.5L發動機，滿足國六排放標準，最大功率73kw，最大馬力99匹，最大扭矩135N.m，該車銷量數據暫無
2019款榮光新卡，車身尺寸長寬高分別為5220×1760×1900mm，軸距為3350mm，定位微卡，指導價5.38—5.68萬元。榮光新卡搭載1.8L發動機，滿足國六排放標準，最大功率92kw，最大馬力125匹，最大扭矩180N.m，該車銷量數據暫無
上汽通用五菱總覽—五菱宏光（MPV車型）
一代神車“五菱宏光”神車在2014款後就不再更新了，但是他也以自己之名留下了多款以他名字為前綴的車型
在我國大地上，五菱汽車絕對是一款經典且保有量巨大的汽車品牌，在中國很多地方都能看到五菱汽車的身影，五菱汽車或在拉貨、或在載人、或在漂移過彎，家用、商用甚至秋名山都有他的身影。大多數人都知道五菱汽車旗下有多款熱門車型，如五菱宏光，但卻沒有一個具體的概念；現在，我們一起看看五菱旗下車型和他們的銷量，對五菱汽車過去和現在有一個簡單的瞭解，瞭解五菱汽車未來的可能發展方向
說明：本文所列車型均為在售車型最新版本，車輛信息和銷量均來源於專業網站；文章前半部分為在售車型介紹，為我們分析提供材料支撐，如果時間不允許，建議直接看總結
上汽通用五菱總覽—五菱之光（微面/卡）
五菱之光最早版本是2003款，到現在最新2018款，已有15個年頭
五菱之光
2018款五菱之光，車身尺寸長寬高分別為3797×1510×1835mm，軸距2500mm，指導價3.08—3.49萬元。18款五菱之光搭載1.2L發動機，該款發動機最大功率60.3kw，最大馬力82匹，最大扭矩115N.m，雖然發動機排量小、功率小，但得益於其“中置後驅”的結構，實際駕駛感受還是不錯的，五菱之光最近7個月月均銷量在5500輛左右
2018款五菱之光V，車身尺寸長寬高分別為4051×1575×1780mm，軸距2600mm，指導價3.48—3.68萬元。五菱之光V搭載1.2L發動機且採用“前置後驅”結構，1.2L發動機最大功率60.3kw，最大馬力82匹，最大扭矩115N.m，該車銷量數據暫無
2016五菱之光小卡，車身尺寸長寬高分別為4358×1503×1811mm，軸距為2950mm，定位微卡，指導價3.09—3.39萬元。五菱之光小卡搭載1.2L發動機且採用“中置後驅”結構，1.2L發動機參數和以上兩款車型發動機參數一致，該車銷量數據暫無
上汽通用五菱總覽—五菱榮光（微面/卡）
五菱榮光車型在2008年推出，後來行車多款以“五菱榮光”為前綴命名的車型
五菱榮光
2018款五菱榮光，車身尺寸長寬高分別為4490×1615×1900mm，軸距為3050mm，指導價4.89—4.92萬元。五菱榮光搭載1.5L發動機，最大功率79kw，最大馬力107匹，最大扭矩145N.m，該車最近7個月月均銷量在6500輛左右
2018款五菱榮光S，車身尺寸長寬高分別為4135×1625×1870mm，軸距為2700mm，指導價3.86—3.89萬元。五菱榮光搭載1.2L發動機，最大功率60.3kw，最大馬力82匹，最大扭矩115N.m，該車銷量數據暫無
2019款五菱榮光V，車身尺寸長寬高分別為4415×1665×1850mm，軸距為2720mm，指導價4.48—4.98萬元。五菱榮光V搭載1.5L發動機，滿足國六排放標準，最大功率73kw，最大馬力99匹，最大扭矩140N.m，該車最近7個月月均銷量在13500輛左右
2019款五菱榮光小卡，車身尺寸長寬高分別為4535×1595×1870mm，軸距為3050mm，定位微卡，指導價4.21—4.59萬元。五菱榮光小卡搭載1.5L發動機，滿足國六排放標準，最大功率73kw，最大馬力99匹，最大扭矩135N.m，該車銷量數據暫無
2019款榮光新卡，車身尺寸長寬高分別為5220×1760×1900mm，軸距為3350mm，定位微卡，指導價5.38—5.68萬元。榮光新卡搭載1.8L發動機，滿足國六排放標準，最大功率92kw，最大馬力125匹，最大扭矩180N.m，該車銷量數據暫無
上汽通用五菱總覽—五菱宏光（MPV車型）
一代神車“五菱宏光”神車在2014款後就不再更新了，但是他也以自己之名留下了多款以他名字為前綴的車型
五菱宏光S3
2019款五菱宏光S，車身尺寸長寬高分別為4420×1685×1770mm，軸距為2720mm，指導價4.98—5.88萬元。五菱宏光S搭載1.5L發動機且採用“前置後驅”結構，國六版1.5L發動機參最大功率73kw，最大馬力99匹，最大扭矩147N.m，明辰車訊沒有查到該款車的具體銷量，但查到五菱宏光車型銷量最近7個月月均銷量在27734輛左右，月均銷量佔廠商月均銷量的50%強
2015+16款五菱宏光S1，車身尺寸長寬高分別為4500×1721×1730mm，軸距2720（兩款車尺寸一致），指導價5.88—6.98。五菱宏光S1搭載1.5L發動機且採用“前置後驅”結構，1.5L發動機參最大功率82kw，最大馬力111匹，最大扭矩146.5N.m，該車無單獨銷量數據
2019款五菱宏光S3，車身尺寸長寬高分別為4655×1735×1790mm，軸距為2800mm，該車定位為MPV車型，但其車身結構車SUV結構，指導價為5.98—8.28萬元。五菱宏光S3搭載1.5L和1.5T發動機，國六版1.5L發動機參最大功率73kw，最大馬力99匹，最大扭矩140N.m；其中1.5T發動機滿足國六排放標準，最大功率108kw，最大馬力147匹，最大扭矩250N.m，今年1—7月份五菱宏光銷量為194144輛
上汽通用五菱總覽—心得
五菱汽車相對於寶駿來說，其車型價格相對價格更便宜，我們也做簡單的材料整理總結：
在我國大地上，五菱汽車絕對是一款經典且保有量巨大的汽車品牌，在中國很多地方都能看到五菱汽車的身影，五菱汽車或在拉貨、或在載人、或在漂移過彎，家用、商用甚至秋名山都有他的身影。大多數人都知道五菱汽車旗下有多款熱門車型，如五菱宏光，但卻沒有一個具體的概念；現在，我們一起看看五菱旗下車型和他們的銷量，對五菱汽車過去和現在有一個簡單的瞭解，瞭解五菱汽車未來的可能發展方向
說明：本文所列車型均為在售車型最新版本，車輛信息和銷量均來源於專業網站；文章前半部分為在售車型介紹，為我們分析提供材料支撐，如果時間不允許，建議直接看總結
上汽通用五菱總覽—五菱之光（微面/卡）
五菱之光最早版本是2003款，到現在最新2018款，已有15個年頭
五菱之光
2018款五菱之光，車身尺寸長寬高分別為3797×1510×1835mm，軸距2500mm，指導價3.08—3.49萬元。18款五菱之光搭載1.2L發動機，該款發動機最大功率60.3kw，最大馬力82匹，最大扭矩115N.m，雖然發動機排量小、功率小，但得益於其“中置後驅”的結構，實際駕駛感受還是不錯的，五菱之光最近7個月月均銷量在5500輛左右
2018款五菱之光V，車身尺寸長寬高分別為4051×1575×1780mm，軸距2600mm，指導價3.48—3.68萬元。五菱之光V搭載1.2L發動機且採用“前置後驅”結構，1.2L發動機最大功率60.3kw，最大馬力82匹，最大扭矩115N.m，該車銷量數據暫無
2016五菱之光小卡，車身尺寸長寬高分別為4358×1503×1811mm，軸距為2950mm，定位微卡，指導價3.09—3.39萬元。五菱之光小卡搭載1.2L發動機且採用“中置後驅”結構，1.2L發動機參數和以上兩款車型發動機參數一致，該車銷量數據暫無
上汽通用五菱總覽—五菱榮光（微面/卡）
五菱榮光車型在2008年推出，後來行車多款以“五菱榮光”為前綴命名的車型
五菱榮光
2018款五菱榮光，車身尺寸長寬高分別為4490×1615×1900mm，軸距為3050mm，指導價4.89—4.92萬元。五菱榮光搭載1.5L發動機，最大功率79kw，最大馬力107匹，最大扭矩145N.m，該車最近7個月月均銷量在6500輛左右
2018款五菱榮光S，車身尺寸長寬高分別為4135×1625×1870mm，軸距為2700mm，指導價3.86—3.89萬元。五菱榮光搭載1.2L發動機，最大功率60.3kw，最大馬力82匹，最大扭矩115N.m，該車銷量數據暫無
2019款五菱榮光V，車身尺寸長寬高分別為4415×1665×1850mm，軸距為2720mm，指導價4.48—4.98萬元。五菱榮光V搭載1.5L發動機，滿足國六排放標準，最大功率73kw，最大馬力99匹，最大扭矩140N.m，該車最近7個月月均銷量在13500輛左右
2019款五菱榮光小卡，車身尺寸長寬高分別為4535×1595×1870mm，軸距為3050mm，定位微卡，指導價4.21—4.59萬元。五菱榮光小卡搭載1.5L發動機，滿足國六排放標準，最大功率73kw，最大馬力99匹，最大扭矩135N.m，該車銷量數據暫無
2019款榮光新卡，車身尺寸長寬高分別為5220×1760×1900mm，軸距為3350mm，定位微卡，指導價5.38—5.68萬元。榮光新卡搭載1.8L發動機，滿足國六排放標準，最大功率92kw，最大馬力125匹，最大扭矩180N.m，該車銷量數據暫無
上汽通用五菱總覽—五菱宏光（MPV車型）
一代神車“五菱宏光”神車在2014款後就不再更新了，但是他也以自己之名留下了多款以他名字為前綴的車型
五菱宏光S3
2019款五菱宏光S，車身尺寸長寬高分別為4420×1685×1770mm，軸距為2720mm，指導價4.98—5.88萬元。五菱宏光S搭載1.5L發動機且採用“前置後驅”結構，國六版1.5L發動機參最大功率73kw，最大馬力99匹，最大扭矩147N.m，明辰車訊沒有查到該款車的具體銷量，但查到五菱宏光車型銷量最近7個月月均銷量在27734輛左右，月均銷量佔廠商月均銷量的50%強
2015+16款五菱宏光S1，車身尺寸長寬高分別為4500×1721×1730mm，軸距2720（兩款車尺寸一致），指導價5.88—6.98。五菱宏光S1搭載1.5L發動機且採用“前置後驅”結構，1.5L發動機參最大功率82kw，最大馬力111匹，最大扭矩146.5N.m，該車無單獨銷量數據
2019款五菱宏光S3，車身尺寸長寬高分別為4655×1735×1790mm，軸距為2800mm，該車定位為MPV車型，但其車身結構車SUV結構，指導價為5.98—8.28萬元。五菱宏光S3搭載1.5L和1.5T發動機，國六版1.5L發動機參最大功率73kw，最大馬力99匹，最大扭矩140N.m；其中1.5T發動機滿足國六排放標準，最大功率108kw，最大馬力147匹，最大扭矩250N.m，今年1—7月份五菱宏光銷量為194144輛
上汽通用五菱總覽—心得
五菱汽車相對於寶駿來說，其車型價格相對價格更便宜，我們也做簡單的材料整理總結：
五菱汽車
一，五菱大量車型屬於微面（俗稱麵包車）微卡；五菱汽車早期主要車型是“五菱之光和五菱榮光”，均屬於微面和微卡車型，後期才發展MPV車型
二，低價高品質MPV車型在未來依然有市場；五菱新推出三款MPV車型，銷量非常大，在今年前7月銷量達19萬輛，可見這個級別的市場依然巨大
三，五菱或接力“舊”寶駿車型，五菱將繼續發力MPV車型；我們看五菱微面和微卡車型有被逐漸放棄的跡象，這部分市場有可能會繼續萎縮；而隨著寶駿汽車轉型，五菱汽車將有可能接手寶駿之前的車型並擴大市場，寶駿730換標五菱車型或是一個開頭
四，五菱或取消後驅配置；長久以來，後驅車一般都屬於高級車才有的配置，但五菱汽車依託成熟的技術提供比較廉價的後驅配置，這也成就了“五菱神車”的口碑；但隨著五菱有可能接手寶駿，這樣的配置有可能消失。不管怎麼樣，這個僅做猜測，朋友們當作思考就好，我們繼續關注五菱汽車的發展！
總結
在我國大地上，五菱汽車絕對是一款經典且保有量巨大的汽車品牌，在中國很多地方都能看到五菱汽車的身影，五菱汽車或在拉貨、或在載人、或在漂移過彎，家用、商用甚至秋名山都有他的身影。大多數人都知道五菱汽車旗下有多款熱門車型，如五菱宏光，但卻沒有一個具體的概念；現在，我們一起看看五菱旗下車型和他們的銷量，對五菱汽車過去和現在有一個簡單的瞭解，瞭解五菱汽車未來的可能發展方向
說明：本文所列車型均為在售車型最新版本，車輛信息和銷量均來源於專業網站；文章前半部分為在售車型介紹，為我們分析提供材料支撐，如果時間不允許，建議直接看總結
上汽通用五菱總覽—五菱之光（微面/卡）
五菱之光最早版本是2003款，到現在最新2018款，已有15個年頭
五菱之光
2018款五菱之光，車身尺寸長寬高分別為3797×1510×1835mm，軸距2500mm，指導價3.08—3.49萬元。18款五菱之光搭載1.2L發動機，該款發動機最大功率60.3kw，最大馬力82匹，最大扭矩115N.m，雖然發動機排量小、功率小，但得益於其“中置後驅”的結構，實際駕駛感受還是不錯的，五菱之光最近7個月月均銷量在5500輛左右
2018款五菱之光V，車身尺寸長寬高分別為4051×1575×1780mm，軸距2600mm，指導價3.48—3.68萬元。五菱之光V搭載1.2L發動機且採用“前置後驅”結構，1.2L發動機最大功率60.3kw，最大馬力82匹，最大扭矩115N.m，該車銷量數據暫無
2016五菱之光小卡，車身尺寸長寬高分別為4358×1503×1811mm，軸距為2950mm，定位微卡，指導價3.09—3.39萬元。五菱之光小卡搭載1.2L發動機且採用“中置後驅”結構，1.2L發動機參數和以上兩款車型發動機參數一致，該車銷量數據暫無
上汽通用五菱總覽—五菱榮光（微面/卡）
五菱榮光車型在2008年推出，後來行車多款以“五菱榮光”為前綴命名的車型
五菱榮光
2018款五菱榮光，車身尺寸長寬高分別為4490×1615×1900mm，軸距為3050mm，指導價4.89—4.92萬元。五菱榮光搭載1.5L發動機，最大功率79kw，最大馬力107匹，最大扭矩145N.m，該車最近7個月月均銷量在6500輛左右
2018款五菱榮光S，車身尺寸長寬高分別為4135×1625×1870mm，軸距為2700mm，指導價3.86—3.89萬元。五菱榮光搭載1.2L發動機，最大功率60.3kw，最大馬力82匹，最大扭矩115N.m，該車銷量數據暫無
2019款五菱榮光V，車身尺寸長寬高分別為4415×1665×1850mm，軸距為2720mm，指導價4.48—4.98萬元。五菱榮光V搭載1.5L發動機，滿足國六排放標準，最大功率73kw，最大馬力99匹，最大扭矩140N.m，該車最近7個月月均銷量在13500輛左右
2019款五菱榮光小卡，車身尺寸長寬高分別為4535×1595×1870mm，軸距為3050mm，定位微卡，指導價4.21—4.59萬元。五菱榮光小卡搭載1.5L發動機，滿足國六排放標準，最大功率73kw，最大馬力99匹，最大扭矩135N.m，該車銷量數據暫無
2019款榮光新卡，車身尺寸長寬高分別為5220×1760×1900mm，軸距為3350mm，定位微卡，指導價5.38—5.68萬元。榮光新卡搭載1.8L發動機，滿足國六排放標準，最大功率92kw，最大馬力125匹，最大扭矩180N.m，該車銷量數據暫無
上汽通用五菱總覽—五菱宏光（MPV車型）
一代神車“五菱宏光”神車在2014款後就不再更新了，但是他也以自己之名留下了多款以他名字為前綴的車型
五菱宏光S3
2019款五菱宏光S，車身尺寸長寬高分別為4420×1685×1770mm，軸距為2720mm，指導價4.98—5.88萬元。五菱宏光S搭載1.5L發動機且採用“前置後驅”結構，國六版1.5L發動機參最大功率73kw，最大馬力99匹，最大扭矩147N.m，明辰車訊沒有查到該款車的具體銷量，但查到五菱宏光車型銷量最近7個月月均銷量在27734輛左右，月均銷量佔廠商月均銷量的50%強
2015+16款五菱宏光S1，車身尺寸長寬高分別為4500×1721×1730mm，軸距2720（兩款車尺寸一致），指導價5.88—6.98。五菱宏光S1搭載1.5L發動機且採用“前置後驅”結構，1.5L發動機參最大功率82kw，最大馬力111匹，最大扭矩146.5N.m，該車無單獨銷量數據
2019款五菱宏光S3，車身尺寸長寬高分別為4655×1735×1790mm，軸距為2800mm，該車定位為MPV車型，但其車身結構車SUV結構，指導價為5.98—8.28萬元。五菱宏光S3搭載1.5L和1.5T發動機，國六版1.5L發動機參最大功率73kw，最大馬力99匹，最大扭矩140N.m；其中1.5T發動機滿足國六排放標準，最大功率108kw，最大馬力147匹，最大扭矩250N.m，今年1—7月份五菱宏光銷量為194144輛
上汽通用五菱總覽—心得
五菱汽車相對於寶駿來說，其車型價格相對價格更便宜，我們也做簡單的材料整理總結：
五菱汽車
一，五菱大量車型屬於微面（俗稱麵包車）微卡；五菱汽車早期主要車型是“五菱之光和五菱榮光”，均屬於微面和微卡車型，後期才發展MPV車型
二，低價高品質MPV車型在未來依然有市場；五菱新推出三款MPV車型，銷量非常大，在今年前7月銷量達19萬輛，可見這個級別的市場依然巨大
三，五菱或接力“舊”寶駿車型，五菱將繼續發力MPV車型；我們看五菱微面和微卡車型有被逐漸放棄的跡象，這部分市場有可能會繼續萎縮；而隨著寶駿汽車轉型，五菱汽車將有可能接手寶駿之前的車型並擴大市場，寶駿730換標五菱車型或是一個開頭
四，五菱或取消後驅配置；長久以來，後驅車一般都屬於高級車才有的配置，但五菱汽車依託成熟的技術提供比較廉價的後驅配置，這也成就了“五菱神車”的口碑；但隨著五菱有可能接手寶駿，這樣的配置有可能消失。不管怎麼樣，這個僅做猜測，朋友們當作思考就好，我們繼續關注五菱汽車的發展！
總結
五菱和寶駿
五菱汽車的發展造就了一段段“神話”、段子，也為千萬家客戶提供一個移動的遮雨棚；隨著我國汽車消費逐步升級，五菱也急需向上發展，提供更多更高品質的產品，我們繼續關注五菱汽車的發展！
相關推薦
