五菱神車加長了！五菱宏光PLUS曝光，搭1.5發動機，不確定有沒有T！
從最初只專注於微型麵包車領域的五菱，自從一代神車五菱宏光誕生以後，業務便開始向SUV和MPV領域拓展，比如定位為MPV的五菱宏光S和定位為SUV的五菱宏光S3。
五菱神車加長了！五菱宏光PLUS曝光，搭1.5發動機，不確定有沒有T！
從最初只專注於微型麵包車領域的五菱，自從一代神車五菱宏光誕生以後，業務便開始向SUV和MPV領域拓展，比如定位為MPV的五菱宏光S和定位為SUV的五菱宏光S3。
當然，五菱的也信並不會侷限於此，近日，上海通用五菱在工信部申報的全新車型五菱宏光PLUS具體信息曝光！五菱的這款新車與五菱宏光V比較相似，動力方面搭載1.5升發動機，但具體是自吸還是渦輪還沒有確切消息。
五菱神車加長了！五菱宏光PLUS曝光，搭1.5發動機，不確定有沒有T！
從最初只專注於微型麵包車領域的五菱，自從一代神車五菱宏光誕生以後，業務便開始向SUV和MPV領域拓展，比如定位為MPV的五菱宏光S和定位為SUV的五菱宏光S3。
當然，五菱的也信並不會侷限於此，近日，上海通用五菱在工信部申報的全新車型五菱宏光PLUS具體信息曝光！五菱的這款新車與五菱宏光V比較相似，動力方面搭載1.5升發動機，但具體是自吸還是渦輪還沒有確切消息。
從外觀方面來看，這款五菱宏光PLUS與五菱宏光V比較類似，不同的是，新車的車身線條更加平直且硬朗，整體看起來有些像長方形盒子。前臉部分純黑色的大尺寸中網，兩側與犀利的大燈組完美融合，視覺上有種大氣磅礴的感覺。
車身側面，線條同樣平直且簡潔，車門採用最常見的平開始佈局。尺寸方面，新車4720/1840/1810mm的長寬高和2800mm的軸距，顯然比五菱宏光V大出了整整一號，這樣一來絕對不愧對"PLUS"這個車型名稱。
車尾部分，看似簡潔的平直線條，卻展現出來了不錯的層次感，車頂下方的高位剎車燈也非常醒目。豎式風格的尾燈造型，極具辨識度。另外，紅色的五菱宏光LOGO在中間部位異常醒目。
五菱神車加長了！五菱宏光PLUS曝光，搭1.5發動機，不確定有沒有T！
從最初只專注於微型麵包車領域的五菱，自從一代神車五菱宏光誕生以後，業務便開始向SUV和MPV領域拓展，比如定位為MPV的五菱宏光S和定位為SUV的五菱宏光S3。
當然，五菱的也信並不會侷限於此，近日，上海通用五菱在工信部申報的全新車型五菱宏光PLUS具體信息曝光！五菱的這款新車與五菱宏光V比較相似，動力方面搭載1.5升發動機，但具體是自吸還是渦輪還沒有確切消息。
從外觀方面來看，這款五菱宏光PLUS與五菱宏光V比較類似，不同的是，新車的車身線條更加平直且硬朗，整體看起來有些像長方形盒子。前臉部分純黑色的大尺寸中網，兩側與犀利的大燈組完美融合，視覺上有種大氣磅礴的感覺。
車身側面，線條同樣平直且簡潔，車門採用最常見的平開始佈局。尺寸方面，新車4720/1840/1810mm的長寬高和2800mm的軸距，顯然比五菱宏光V大出了整整一號，這樣一來絕對不愧對"PLUS"這個車型名稱。
車尾部分，看似簡潔的平直線條，卻展現出來了不錯的層次感，車頂下方的高位剎車燈也非常醒目。豎式風格的尾燈造型，極具辨識度。另外，紅色的五菱宏光LOGO在中間部位異常醒目。
新車內飾、空間以及座椅佈局方面，我們暫時不得而知，不過根據新車的整體尺寸，以及五菱向來在空間方面的優勢，相信新車型一定不會令大家失望。
動力方面，這款五菱宏光PLUS將搭載1.5升排量的發動機，雖然目前究竟是自吸還是渦輪還暫時不得而知，但它申報的最大功率則是108kW（147PS），申報的百公里平均油耗為7.3L。雖然目前新車其他方面的信息還不是太完善，但根據五菱"神車"的經驗，相信這款新車應該也不會太差。