《原創 首發》 峽谷印象
《原創 首發》 峽谷印象
《原創 首發》 峽谷印象
文/ 晨 流
在黔中腹地關嶺的群山峻嶺中，有一條深切千餘米，長八十多公里，寬約數千千米的大峽谷一一花江大峽谷。上世紀七十代初，我參軍時第一次乘車穿越過它，目睹了它偉岸巍峨的雄姿，留給我的印象除了險峻陡峭以外，更多的是驚歎。也許是它的氣魄給人們太多的感染吧，東西來往的車輛和行人，總要在東面山巒之上的觀景臺上停下來，領略一下峽谷的雄姿。
*
在觀景臺上向西眺望，層疊的山巒一望無際，峰叢錯落有致，稀疏的村莊散落其間，一塊塊彎延的稻田，梯狀層疊，如詩如畫。連綿群峰浩瀚偉岸，不由得你不驚歎＂江山如此多嬌＂的神韻之所在。當夕陽西下的時候，茫茫群山于山嵐中若隱若現，若即若離。那五光十色的太陽餘暉，於紅巖白壁之上幻化出一種飄渺遊離，似虛似實的景況，仿如夢境一般。夕陽的光線流瀉在山巒之間，由黃而紅，最後呈現出血色的光焰，此時此刻，一種＂殘陽如血＂的浪漫情懷，撩起你無限的遐想，讓你感嘆大自然的神奇與壯美。
《原創 首發》 峽谷印象
《原創 首發》 峽谷印象
文/ 晨 流
在黔中腹地關嶺的群山峻嶺中，有一條深切千餘米，長八十多公里，寬約數千千米的大峽谷一一花江大峽谷。上世紀七十代初，我參軍時第一次乘車穿越過它，目睹了它偉岸巍峨的雄姿，留給我的印象除了險峻陡峭以外，更多的是驚歎。也許是它的氣魄給人們太多的感染吧，東西來往的車輛和行人，總要在東面山巒之上的觀景臺上停下來，領略一下峽谷的雄姿。
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在觀景臺上向西眺望，層疊的山巒一望無際，峰叢錯落有致，稀疏的村莊散落其間，一塊塊彎延的稻田，梯狀層疊，如詩如畫。連綿群峰浩瀚偉岸，不由得你不驚歎＂江山如此多嬌＂的神韻之所在。當夕陽西下的時候，茫茫群山于山嵐中若隱若現，若即若離。那五光十色的太陽餘暉，於紅巖白壁之上幻化出一種飄渺遊離，似虛似實的景況，仿如夢境一般。夕陽的光線流瀉在山巒之間，由黃而紅，最後呈現出血色的光焰，此時此刻，一種＂殘陽如血＂的浪漫情懷，撩起你無限的遐想，讓你感嘆大自然的神奇與壯美。
到峽谷探奇要有耐性，走馬觀花難得真諦。由山頂拾級而下，邁入秦漢時期就開鑿的古驛道，沿著祖先的足跡，尋訪千百年來所發生的歷史傳奇和故事，去叩開那些隱藏在歷史塵埃中的神祕之門。峽谷古驛道是古時人們從都城長安由黔入滇的必經之路，在那個靠腳力和騾馬來實現長途旅行的時代，無異於是生命的挑戰，那樣的旅途不知道留下人類多少的辛酸與智慧。走在古驛道上，我們所能體驗到的不僅僅是秀美的風景，還有遠古的歷史述說和燦爛的中華文化。
*
由驛道進入谷底，滔滔的北盤江便近呈現在人們的眼前。山高谷深，巨大的落差使北盤江隱藏著豐富的水能資源。從千米之上的峰頂來到江水滔滔的山腳下，腑視兩山相夾，江水奔流的懸崖絕壁間，一座盡顯滄桑的鐵索橋橫跨在江面上，把東西兩岸連在一起，這便是著名的花江鐵索橋。這座始建於明朝的鐵索橋距今已有六百多年的歷史，雖經數百年風雨和歷史變遷，仍巍然屹立在群山峽谷之間，聯通東西與古今。走入橋上，那晃晃悠悠的鐵索橋，猶如搖盪在歷史的煙塵中，腳下的一個個鐵釦都是歷史，伴著青山峽谷，迎來送往，從遠古走進現代。
*
荒蠻蒼涼的花江大峽谷，在時代的變革中走向了新生。隨著高鐵和高速路網的形成，峽谷迎來了一個全新的歷史時期，自然景觀與歷史遺蹟經過重新整合，不僅便於觀賞，也賦予了它許多新的元素和內涵。越來越多的人走進峽谷，去感受它的雄奇與險秀，領略它的濸桑與古樸。
《原創 首發》 峽谷印象
《原創 首發》 峽谷印象
文/ 晨 流
在黔中腹地關嶺的群山峻嶺中，有一條深切千餘米，長八十多公里，寬約數千千米的大峽谷一一花江大峽谷。上世紀七十代初，我參軍時第一次乘車穿越過它，目睹了它偉岸巍峨的雄姿，留給我的印象除了險峻陡峭以外，更多的是驚歎。也許是它的氣魄給人們太多的感染吧，東西來往的車輛和行人，總要在東面山巒之上的觀景臺上停下來，領略一下峽谷的雄姿。
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在觀景臺上向西眺望，層疊的山巒一望無際，峰叢錯落有致，稀疏的村莊散落其間，一塊塊彎延的稻田，梯狀層疊，如詩如畫。連綿群峰浩瀚偉岸，不由得你不驚歎＂江山如此多嬌＂的神韻之所在。當夕陽西下的時候，茫茫群山于山嵐中若隱若現，若即若離。那五光十色的太陽餘暉，於紅巖白壁之上幻化出一種飄渺遊離，似虛似實的景況，仿如夢境一般。夕陽的光線流瀉在山巒之間，由黃而紅，最後呈現出血色的光焰，此時此刻，一種＂殘陽如血＂的浪漫情懷，撩起你無限的遐想，讓你感嘆大自然的神奇與壯美。
到峽谷探奇要有耐性，走馬觀花難得真諦。由山頂拾級而下，邁入秦漢時期就開鑿的古驛道，沿著祖先的足跡，尋訪千百年來所發生的歷史傳奇和故事，去叩開那些隱藏在歷史塵埃中的神祕之門。峽谷古驛道是古時人們從都城長安由黔入滇的必經之路，在那個靠腳力和騾馬來實現長途旅行的時代，無異於是生命的挑戰，那樣的旅途不知道留下人類多少的辛酸與智慧。走在古驛道上，我們所能體驗到的不僅僅是秀美的風景，還有遠古的歷史述說和燦爛的中華文化。
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由驛道進入谷底，滔滔的北盤江便近呈現在人們的眼前。山高谷深，巨大的落差使北盤江隱藏著豐富的水能資源。從千米之上的峰頂來到江水滔滔的山腳下，腑視兩山相夾，江水奔流的懸崖絕壁間，一座盡顯滄桑的鐵索橋橫跨在江面上，把東西兩岸連在一起，這便是著名的花江鐵索橋。這座始建於明朝的鐵索橋距今已有六百多年的歷史，雖經數百年風雨和歷史變遷，仍巍然屹立在群山峽谷之間，聯通東西與古今。走入橋上，那晃晃悠悠的鐵索橋，猶如搖盪在歷史的煙塵中，腳下的一個個鐵釦都是歷史，伴著青山峽谷，迎來送往，從遠古走進現代。
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荒蠻蒼涼的花江大峽谷，在時代的變革中走向了新生。隨著高鐵和高速路網的形成，峽谷迎來了一個全新的歷史時期，自然景觀與歷史遺蹟經過重新整合，不僅便於觀賞，也賦予了它許多新的元素和內涵。越來越多的人走進峽谷，去感受它的雄奇與險秀，領略它的濸桑與古樸。
從鐵索橋乘遊船沿江而下，兩岸硝壁如刀削一般，那些頑強的綠色植物不畏艱險，植根於俏壁上的石縫之中，任憑風吹雨打，修長的身影如絲如掛，凌空擺動，給人以震撼。那些不知名的樹木，盤根於壁上，長成一簇簇的綠色，裝點著這天幕般的俏壁。據專家考證，那些長在懸崖俏壁上的樹木，別看個頭不大，其樹齡大多在幾百至千年以上，真是令人驚歎不已。一個個流泉飛瀑于山巖中橫空飛瀉，如練的水流隨著空氣的流動不停地揺晃著，還不待著地，又被山風抬拉撕扯著，最後全都成了碎玉般的水滴，飄飄灑灑地落入草叢或江水裡。
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花江大峽谷兩岸是典型的喀斯特地貌，石多土少的石頭王國，散居在這個缺乏生存條件的人們只能靠從石縫裡尋找生活，從而加重了它的石漠化進程。俗話說人窮志不窮，生活在不具備生存條件地方的人們不等不靠不要，硬是憑著自己的智慧，在與生存環境抗爭中創造出兩大奇蹟：一是依託地廣人稀的實際，大力發展生態農業，在所能生長植物的縫隙裡全種上花椒，短短數年便發展到10餘萬畝，使昔日的石漠化荒坡全都披上了綠裝。二是打造經濟品牌，培育出了＂板貴花椒＂，闖出了一片農業發展的新天地。峽谷的小氣候環境也很不錯，冬天平均氣溫都在10度以上，火籠果，沙仁，巴蕉的種植均獲得成功，相信不遠的將來，來峽谷旅遊的人們不僅能領略到這方山水的險秀與憂美，還能領略到生態農業遊的樂趣，當然更多是除了能品嚐到這裡原汁原味的美食以外，還能吃到峽谷裡所產的熱帶水果，也為你的旅遊增添一點豐富的色彩。
《原創 首發》 峽谷印象
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文/ 晨 流
在黔中腹地關嶺的群山峻嶺中，有一條深切千餘米，長八十多公里，寬約數千千米的大峽谷一一花江大峽谷。上世紀七十代初，我參軍時第一次乘車穿越過它，目睹了它偉岸巍峨的雄姿，留給我的印象除了險峻陡峭以外，更多的是驚歎。也許是它的氣魄給人們太多的感染吧，東西來往的車輛和行人，總要在東面山巒之上的觀景臺上停下來，領略一下峽谷的雄姿。
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在觀景臺上向西眺望，層疊的山巒一望無際，峰叢錯落有致，稀疏的村莊散落其間，一塊塊彎延的稻田，梯狀層疊，如詩如畫。連綿群峰浩瀚偉岸，不由得你不驚歎＂江山如此多嬌＂的神韻之所在。當夕陽西下的時候，茫茫群山于山嵐中若隱若現，若即若離。那五光十色的太陽餘暉，於紅巖白壁之上幻化出一種飄渺遊離，似虛似實的景況，仿如夢境一般。夕陽的光線流瀉在山巒之間，由黃而紅，最後呈現出血色的光焰，此時此刻，一種＂殘陽如血＂的浪漫情懷，撩起你無限的遐想，讓你感嘆大自然的神奇與壯美。
到峽谷探奇要有耐性，走馬觀花難得真諦。由山頂拾級而下，邁入秦漢時期就開鑿的古驛道，沿著祖先的足跡，尋訪千百年來所發生的歷史傳奇和故事，去叩開那些隱藏在歷史塵埃中的神祕之門。峽谷古驛道是古時人們從都城長安由黔入滇的必經之路，在那個靠腳力和騾馬來實現長途旅行的時代，無異於是生命的挑戰，那樣的旅途不知道留下人類多少的辛酸與智慧。走在古驛道上，我們所能體驗到的不僅僅是秀美的風景，還有遠古的歷史述說和燦爛的中華文化。
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由驛道進入谷底，滔滔的北盤江便近呈現在人們的眼前。山高谷深，巨大的落差使北盤江隱藏著豐富的水能資源。從千米之上的峰頂來到江水滔滔的山腳下，腑視兩山相夾，江水奔流的懸崖絕壁間，一座盡顯滄桑的鐵索橋橫跨在江面上，把東西兩岸連在一起，這便是著名的花江鐵索橋。這座始建於明朝的鐵索橋距今已有六百多年的歷史，雖經數百年風雨和歷史變遷，仍巍然屹立在群山峽谷之間，聯通東西與古今。走入橋上，那晃晃悠悠的鐵索橋，猶如搖盪在歷史的煙塵中，腳下的一個個鐵釦都是歷史，伴著青山峽谷，迎來送往，從遠古走進現代。
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荒蠻蒼涼的花江大峽谷，在時代的變革中走向了新生。隨著高鐵和高速路網的形成，峽谷迎來了一個全新的歷史時期，自然景觀與歷史遺蹟經過重新整合，不僅便於觀賞，也賦予了它許多新的元素和內涵。越來越多的人走進峽谷，去感受它的雄奇與險秀，領略它的濸桑與古樸。
從鐵索橋乘遊船沿江而下，兩岸硝壁如刀削一般，那些頑強的綠色植物不畏艱險，植根於俏壁上的石縫之中，任憑風吹雨打，修長的身影如絲如掛，凌空擺動，給人以震撼。那些不知名的樹木，盤根於壁上，長成一簇簇的綠色，裝點著這天幕般的俏壁。據專家考證，那些長在懸崖俏壁上的樹木，別看個頭不大，其樹齡大多在幾百至千年以上，真是令人驚歎不已。一個個流泉飛瀑于山巖中橫空飛瀉，如練的水流隨著空氣的流動不停地揺晃著，還不待著地，又被山風抬拉撕扯著，最後全都成了碎玉般的水滴，飄飄灑灑地落入草叢或江水裡。
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花江大峽谷兩岸是典型的喀斯特地貌，石多土少的石頭王國，散居在這個缺乏生存條件的人們只能靠從石縫裡尋找生活，從而加重了它的石漠化進程。俗話說人窮志不窮，生活在不具備生存條件地方的人們不等不靠不要，硬是憑著自己的智慧，在與生存環境抗爭中創造出兩大奇蹟：一是依託地廣人稀的實際，大力發展生態農業，在所能生長植物的縫隙裡全種上花椒，短短數年便發展到10餘萬畝，使昔日的石漠化荒坡全都披上了綠裝。二是打造經濟品牌，培育出了＂板貴花椒＂，闖出了一片農業發展的新天地。峽谷的小氣候環境也很不錯，冬天平均氣溫都在10度以上，火籠果，沙仁，巴蕉的種植均獲得成功，相信不遠的將來，來峽谷旅遊的人們不僅能領略到這方山水的險秀與憂美，還能領略到生態農業遊的樂趣，當然更多是除了能品嚐到這裡原汁原味的美食以外，還能吃到峽谷裡所產的熱帶水果，也為你的旅遊增添一點豐富的色彩。
看膩了人造景觀，進入原生態的花江大峽谷，心裡觸碰到的除了巍峨的雄姿，就是它的真切與自然，我想這才是它吸引遊人眼球的所在。期待峽谷的明天更精彩！
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責編：倪文江《白浪情》