說到克萊斯勒相信大家都不陌生，尤其克萊斯勒300C在大家的腦海裡都是比較熟悉的，畢竟作為美系豪華品牌，從國產停止之後轉為進口，這款車是克萊斯勒唯一一款中大型轎車。有的人說克萊斯勒不行了，大街上都看不到了;有的人說克萊斯勒已經是過去式了;有的人說買這個車幹嘛，還不如買BBA呢！每個人有每個人的觀點，其實小編想說，克萊斯勒真的是一款很好的車，大多數人買這個車不是因為它的保有量有多大，不是因為它的內飾多漂亮，也不是因為它的價格多麼多麼有優勢，而是一種情懷，那種讓你坐在車內不想出來，開起來不想停下，不管是長途還是崎嶇道路你都能自信的駕駛著它。我相信有一部分車都會給你這種感覺，但是小編敢說開著克萊斯勒300C絕對給你不一樣的駕駛感受和情懷！那麼接下來就跟我一起走進克萊斯勒300C的世界吧！
首先外觀方面真的是吸引很多車迷，不得不說，克萊斯勒一直保持著經典美式汽車的設計風格。彰顯家族血統的進氣格柵設計很有新意時尚又不失優雅，蜂窩式的進氣格柵上鑲嵌著克萊斯勒經典大氣Logo，僅僅是格柵讓人就有種“肅然起敬”的感覺！兩側的大燈設計也是非常有新意，經典“匙孔”造型頭燈，周邊配上15個LED日間行車燈，能夠自動調節大燈方向和高度，讓照明範圍更加廣，整體設計“炯炯有神”不容侵犯！
車身側面線條“豐滿”加上車窗鍍鉻裝飾條，加上20寸十輻電鍍亮銀鋁合金輪轂，內凹式的輪轂設計，整體側面造型沉穩大氣！尾部兩側深紅的LED尾燈非常搶眼，搭配尾部中間克萊斯勒標誌，底部雙排氣筒設計，讓克萊斯勒300C更顯美式風範，高端大氣盡顯無餘！開在路上，讓人不忍回頭多看幾眼，以示尊重！總結來說外觀是經典與時尚並存，沉穩與大氣共享，絕對是刷回頭率的一輛車！
進入到內飾，並不是多麼的搶眼突出，設計比較中規中矩但不失豪華。全新設計的Nappa全粒面真皮縫製座椅和Mocha手工打磨實木鑲嵌，配合瑪莎拉蒂專屬Poltrona Frau豪華真皮材質手工縫製內飾，讓貼身之處，處處豪華，同時坐在座椅上絕對會非常的舒服，“移動大沙發”當之無愧！黑白雙色的多功能方向盤，操作方便，真皮縫製手感舒適，盡顯豪華車該有的舒適感！7英寸的液晶儀表盤，又不失科技感！中控採用8.4英寸的觸控液晶顯示屏，雖然設計沒有當下車型的美觀，但是你要知道這是一款美系經典車型，要的就是情懷啊！
克萊斯勒300C雖然目前只是2016款，但是豪華配置先進性方面一點都不差，方向盤自動調節、加熱，前後座椅加熱，前排座椅多項調節，座椅通風，前後駐車雷達，倒車影像，自適應巡航，胎壓監測，車道偏離預警等功能，並且值得一提的就是擁有19個揚聲器的harman/kardon殿堂級的音響系統，7.5聲道LOGIC7環繞立體聲系，坐在車內猶如置身維也納金色大廳，那種感覺真的是無與倫比！可以說克萊斯勒300C該有的功能全部具備！
接下來就是克萊斯勒300C的重頭戲了——發動機：採用全球十佳Pentastar V6發動機，可以看出300C在動力方面真的是誠意滿滿，估計大多數車迷選擇它的原因之一也是發動機技術吧！目前2016款提供兩種動力可供選擇，3.0L自然吸氣發動機，最大功率172kw，最大扭矩285牛·米；和3.6L自然吸氣發動機，最大功率210kw，最大扭矩340牛·米。搭配來自ZF的8速變速箱，與發動機完美結合，確保動力輸出的同時，讓換擋也非常平順。動力方面不管是起步加速還是中後期加速超車，行雲流水，一氣呵成！
很值得一提的就是300C的換擋按鈕，非常的現代時尚，引領潮流的，便捷的換擋讓操作更加靈活，更加方便，增加駕駛樂趣！
全新“SPORT”模式，搭配EPS電子助力轉向系統、運動型調校後驅平臺、運動型雙叉臂獨立前懸架、舒適型多連桿式獨立後懸架、以及全天候性能級輪胎，創造出的絕佳操控性能。
雖然外觀設計沉穩大氣，內飾更是經典美式設計風格，即使是2016款，克萊斯勒300C的與時俱進甚至引領潮流的精神一直都在。相信今天通過小編的介紹你對克萊斯勒有了更深的瞭解，買車真的不用思考那麼多，只要你喜歡，覺得符合自己品味就可以啦！就像買克萊斯勒300C的車主，買的不僅僅是配置，不僅僅是外觀，不僅僅是動力，而是真正發自內心的一種愛車情懷！
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