提及到安全性或者北歐風格，很多人都會聯想到沃爾沃，今天我們就來聊一聊沃爾沃SUV家族的入門版車型——沃爾沃XC40。時尚個性的裝扮以及高效的動力表現都給我留下了深刻的印象，目前這輛車已經國產化，廢話不多說，就讓我們一起去看一下。
"提及到安全性或者北歐風格，很多人都會聯想到沃爾沃，今天我們就來聊一聊沃爾沃SUV家族的入門版車型——沃爾沃XC40。時尚個性的裝扮以及高效的動力表現都給我留下了深刻的印象，目前這輛車已經國產化，廢話不多說，就讓我們一起去看一下。
沃爾沃XC40分為進口版本與國產版本，今天我們聊的這款車為國產版本，相比進口版本來說，大體設計沒有改變，而科技配置也沒有縮水。該車定位於緊湊級SUV，雖然外表看著不大，但實際的空間非常不錯，甚至已經超越這個級別車型該有的水平，用中國人一句老話來形容就是“內堂兒特別大”。
"提及到安全性或者北歐風格，很多人都會聯想到沃爾沃，今天我們就來聊一聊沃爾沃SUV家族的入門版車型——沃爾沃XC40。時尚個性的裝扮以及高效的動力表現都給我留下了深刻的印象，目前這輛車已經國產化，廢話不多說，就讓我們一起去看一下。
沃爾沃XC40分為進口版本與國產版本，今天我們聊的這款車為國產版本，相比進口版本來說，大體設計沒有改變，而科技配置也沒有縮水。該車定位於緊湊級SUV，雖然外表看著不大，但實際的空間非常不錯，甚至已經超越這個級別車型該有的水平，用中國人一句老話來形容就是“內堂兒特別大”。
目前國產版的XC40在售車型為7款，大致分為T3、T4、T5三種排量的車型，從性價比考慮，建議選購T4版的車型，T3版車型動力採用1.5T的發動機，相比T4的2.0T發動機來說要稍遜一點。而最高配T5版本雖然搭載2.0T高功率發動機，但價格非常的貴，所以不建議購買。四款T4車型，建議選購智遠版車型，無論豪華款還是運動款售價全部為31.88萬元，區別只是運動套件而已，並且基本的配置全部配備，安全輔助配置也很齊全。
"提及到安全性或者北歐風格，很多人都會聯想到沃爾沃，今天我們就來聊一聊沃爾沃SUV家族的入門版車型——沃爾沃XC40。時尚個性的裝扮以及高效的動力表現都給我留下了深刻的印象，目前這輛車已經國產化，廢話不多說，就讓我們一起去看一下。
沃爾沃XC40分為進口版本與國產版本，今天我們聊的這款車為國產版本，相比進口版本來說，大體設計沒有改變，而科技配置也沒有縮水。該車定位於緊湊級SUV，雖然外表看著不大，但實際的空間非常不錯，甚至已經超越這個級別車型該有的水平，用中國人一句老話來形容就是“內堂兒特別大”。
目前國產版的XC40在售車型為7款，大致分為T3、T4、T5三種排量的車型，從性價比考慮，建議選購T4版的車型，T3版車型動力採用1.5T的發動機，相比T4的2.0T發動機來說要稍遜一點。而最高配T5版本雖然搭載2.0T高功率發動機，但價格非常的貴，所以不建議購買。四款T4車型，建議選購智遠版車型，無論豪華款還是運動款售價全部為31.88萬元，區別只是運動套件而已，並且基本的配置全部配備，安全輔助配置也很齊全。
與BBA不同，沃爾沃XC40走的是簡約風，所以你不用擔心它成為一輛街車，時尚的設計吸引了很多年輕人，家族性的元素也讓它的辨識度變得非常強，尤其是雷神之錘與維京戰斧已經成為了沃爾沃家族車系中最具有代表性的元素。
"提及到安全性或者北歐風格，很多人都會聯想到沃爾沃，今天我們就來聊一聊沃爾沃SUV家族的入門版車型——沃爾沃XC40。時尚個性的裝扮以及高效的動力表現都給我留下了深刻的印象，目前這輛車已經國產化，廢話不多說，就讓我們一起去看一下。
沃爾沃XC40分為進口版本與國產版本，今天我們聊的這款車為國產版本，相比進口版本來說，大體設計沒有改變，而科技配置也沒有縮水。該車定位於緊湊級SUV，雖然外表看著不大，但實際的空間非常不錯，甚至已經超越這個級別車型該有的水平，用中國人一句老話來形容就是“內堂兒特別大”。
目前國產版的XC40在售車型為7款，大致分為T3、T4、T5三種排量的車型，從性價比考慮，建議選購T4版的車型，T3版車型動力採用1.5T的發動機，相比T4的2.0T發動機來說要稍遜一點。而最高配T5版本雖然搭載2.0T高功率發動機，但價格非常的貴，所以不建議購買。四款T4車型，建議選購智遠版車型，無論豪華款還是運動款售價全部為31.88萬元，區別只是運動套件而已，並且基本的配置全部配備，安全輔助配置也很齊全。
與BBA不同，沃爾沃XC40走的是簡約風，所以你不用擔心它成為一輛街車，時尚的設計吸引了很多年輕人，家族性的元素也讓它的辨識度變得非常強，尤其是雷神之錘與維京戰斧已經成為了沃爾沃家族車系中最具有代表性的元素。
沃爾沃車型的內飾向來都很簡約，但是簡約的同時卻不失豪華感，整體的用料做工很講究，作為一款高配車型，配置也是很齊全，諸多安全輔助配置在中間的大屏幕都可以進行操作，座椅的包裹性很強，全液晶儀表非常的酷炫。同時還配有非常大的全景天窗以及哈曼卡頓的音響。
"提及到安全性或者北歐風格，很多人都會聯想到沃爾沃，今天我們就來聊一聊沃爾沃SUV家族的入門版車型——沃爾沃XC40。時尚個性的裝扮以及高效的動力表現都給我留下了深刻的印象，目前這輛車已經國產化，廢話不多說，就讓我們一起去看一下。
沃爾沃XC40分為進口版本與國產版本，今天我們聊的這款車為國產版本，相比進口版本來說，大體設計沒有改變，而科技配置也沒有縮水。該車定位於緊湊級SUV，雖然外表看著不大，但實際的空間非常不錯，甚至已經超越這個級別車型該有的水平，用中國人一句老話來形容就是“內堂兒特別大”。
目前國產版的XC40在售車型為7款，大致分為T3、T4、T5三種排量的車型，從性價比考慮，建議選購T4版的車型，T3版車型動力採用1.5T的發動機，相比T4的2.0T發動機來說要稍遜一點。而最高配T5版本雖然搭載2.0T高功率發動機，但價格非常的貴，所以不建議購買。四款T4車型，建議選購智遠版車型，無論豪華款還是運動款售價全部為31.88萬元，區別只是運動套件而已，並且基本的配置全部配備，安全輔助配置也很齊全。
與BBA不同，沃爾沃XC40走的是簡約風，所以你不用擔心它成為一輛街車，時尚的設計吸引了很多年輕人，家族性的元素也讓它的辨識度變得非常強，尤其是雷神之錘與維京戰斧已經成為了沃爾沃家族車系中最具有代表性的元素。
沃爾沃車型的內飾向來都很簡約，但是簡約的同時卻不失豪華感，整體的用料做工很講究，作為一款高配車型，配置也是很齊全，諸多安全輔助配置在中間的大屏幕都可以進行操作，座椅的包裹性很強，全液晶儀表非常的酷炫。同時還配有非常大的全景天窗以及哈曼卡頓的音響。
XC40的動力還是非常不錯，以比較熱銷的T4版本為例，2.0T低功率的發動機+8AT的變速箱，最大功率190馬力，最大扭矩300牛·米，整車開起來非常的輕快，畢竟190馬力推動這樣一款小車非常容易。變速箱非常的平順，底盤有點德系車的感覺，轉向非常輕盈，同時配備的領航輔助（自動駕駛）非常智能。
沃爾沃XC40整體的競爭力還是很不錯的，相比競品而言，個性的裝扮與高科技的配置非常吸引人，當然還有沃爾沃引以為傲的安全輔助功能。不誇張的說，沃爾沃的安全輔助非常智能，並且系統對路面的監測非常精準。雖然它與BBA還不屬於同一梯隊，但論實力來說卻不輸給任何人。
總結：這輛來自北歐的XC40雖然進行了國產化，相比進口版本而言，產品本身並沒有縮水，反而起步價變得更低了。如果在終端優惠能有一個不錯的表現，那麼這輛國產版本的XC40必定會成為緊湊級SUV當中的一個搶手貨。
"