看了這篇文章,你掏錢買車的手是不是就收住了?

文章 西安限購升級 西西說熱劇 2019-06-24

就在上個月23號,國家財政部、稅務總局下發了一個關於車輛購置稅的具體新政,球哥乍一看好像還沒有什麼變化,消費者購置新車繳納車輛購置稅的稅率依然為10%,但是有一點卻把球哥震驚了,那就是在公告裡面顯示,從今年7月1日起,消費者購買車輛應扣稅款將取決於“實際支付金額”,不包括增值稅稅款。

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球哥看後一拍大腿,這不是以後買車咱們就要少花錢了嗎!因為咱們老百姓以往購買新車時,很多都是有優惠的,而在繳稅原則是是要按照廠家指導價繳稅,很多車型的原價相比起它們的購車價來說,都高了好幾萬塊錢!不過,按照7月1日實施的《車輛購置稅法》新政來算,消費者購買車輛的應繳稅款將取決於實際支付金額,也就是俗稱的裸車成交價。

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那這樣一來,舉個例子,有些品牌的旗下一些車型優惠比較大,比如凱迪拉克旗下的車,裸車成交價比新車價幾乎低了好幾萬元,那以後買它的朋友豈不是要笑翻,在這裡球哥就現場為大家算上一筆賬,就拿一輛原廠定價為20萬的車來說,要是優惠過後的價格為16萬元,那麼在購置稅方面就能省去整整4000塊錢!

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但是根據球哥的瞭解,這個減少購置稅的方案估計不能按照咱們那樣來算。因為之前老百姓買車,部分情況是按照廠家指導價繳納相應的購置稅,而有部分則是按照國稅最低備稅價格,而這個價格是不公開的,現在直接按成交裸車價來繳稅,變得更透明瞭。至於消費者到底可以少交多少錢,這個還是要等到7月份後咱們才能知道。

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球哥覺得這波政策的執行,很大原因還是因為中國汽車市場從2018年以來陷入低迷期,好多汽車品牌的銷量都是雪崩狀態,而且現在又處在國五切換國六的風口浪尖上,大家都在捂著錢包持觀望態度,出手買車的人確實相比以前少了很多。估計在7月後,國六和新版購置稅正式落地,市場走勢趨於平穩,對提升汽車銷量也應有幫助。

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總的來說,新購置稅的出臺,確實對咱們即將要買車的老百姓是很友好,不過有些朋友要是瞄準了市面上那些大火的加價車型,聽到這個消息會不會有些小小的心碎呢?

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