為什麼高鐵乘務員和空姐工作差不多,大多數人卻更喜歡當空姐呢?

跳槽那些事兒 經濟 交通 罐頭芝士 2019-05-08

隨著現在經濟的發展,坐飛機不再成為了少數商務人士的選擇,在乘飛機出行的時候,不僅可以享受到飛機上的種種優質的服務,同時用很快的速度就可以到達自己的目的地。而現在隨著動車和高鐵的逐漸發展,這兩種交通工具也有了後來居上的態勢,而我們發現不管是高鐵還是飛機,上面都會配備有一些服務的人員,這些服務人員他們穿著打扮是比較接近的,但是我們會發現有不少人都願意去當空姐,而不願意當高鐵的乘務員,這是什麼原因呢?

為什麼高鐵乘務員和空姐工作差不多,大多數人卻更喜歡當空姐呢?

現在大部分人們出行都會傾向於選擇這兩種方式,但是我們卻發現在應徵這兩種交通工具的乘務人員的時候,更多人還是希望能夠當上空姐,其原因是比較複雜的,首先是因為薪水的問題,現在大家都是很務實的,在挑選工作的時候,同樣的工作強度下,肯定是傾向於薪資更優厚的工作,而一般在入職半年左右的空姐月薪就可以達到5000元以上,有一些工作效率高,態度優秀的優質空乘甚至可以達到上萬元,而高鐵乘務員的門檻相對來說比較低,所以他們在實習期的時候,一般每個月的月薪只有3000元左右,在轉正之後,高鐵乘務員的工資一般也不會超過6000,如果想要更高的薪水就必須要再繼續晉升自己的職務。而我們知道鐵路部門的工作競爭強度是比較大的,往往一個崗位有不少人擠破頭都想進入,所以想要轉正或者是想要晉升一般是比較困難的,因此可能在鐵路上工作很長的時間也無法拿到一個比較高的工資,儘管待遇非常優厚,但是對於現在的大部分人來說,最現實的還是拿到一筆高工資。

為什麼高鐵乘務員和空姐工作差不多,大多數人卻更喜歡當空姐呢?

其次就是空姐一般會有飛國際航班的機會,這種時候空姐就可以去其他的國家遊覽參觀,並且看到自己之前很難享受到的風景。如果成為了一名高鐵乘務員,

為什麼高鐵乘務員和空姐工作差不多,大多數人卻更喜歡當空姐呢?

每年大部分時間可能都是在工作的地點度過的,對於他們來說也比較少有機會能夠接觸到外國的風景。所以對於高鐵乘務員來說,能夠自由支配的時間相對比較貧乏。而對空姐來說,雖然也經常需要倒時差飛不同航班,但是他們的眼界和見識一般都會比普通的高鐵乘務員更高。

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