特斯拉官宣，國產Model 3即將到來，蔚來、小鵬慌不慌？
編輯按：作為全球最大的電動車製造商，特斯拉在全球擁有大量忠實的用戶。去年，特斯拉更是宣佈，將在上海建設第一個海外工廠。為了中國消費者，特斯拉拼了，有消息表明國產Model 3即將於今年底正式下線。
作為特斯拉旗下第一款"經濟型"的車型，Model在全球市場十分暢銷。為了能夠獲取更多的消費者，特斯去去年宣佈將在上海建設超級工廠。一旦國產Model 3下線，將具有里程碑式的意義。近日，特斯拉官方又宣佈了一個消息，對於整個國產電動車領域來說，都是一顆震撼彈。
特斯拉官宣，國產Model 3即將到來，蔚來、小鵬慌不慌？
編輯按：作為全球最大的電動車製造商，特斯拉在全球擁有大量忠實的用戶。去年，特斯拉更是宣佈，將在上海建設第一個海外工廠。為了中國消費者，特斯拉拼了，有消息表明國產Model 3即將於今年底正式下線。
作為特斯拉旗下第一款"經濟型"的車型，Model在全球市場十分暢銷。為了能夠獲取更多的消費者，特斯去去年宣佈將在上海建設超級工廠。一旦國產Model 3下線，將具有里程碑式的意義。近日，特斯拉官方又宣佈了一個消息，對於整個國產電動車領域來說，都是一顆震撼彈。
日前，特斯拉官方宣佈，已經獲得了由當地政府部分頒發的綜合驗收許可證。有了這個證明，意味著位於上海的超級工廠的建設，到了尾聲。隨後的工作，就是佈置產線、正式投產。也就是說，國產特斯拉離我們的日子越來越近了。
特斯拉官宣，國產Model 3即將到來，蔚來、小鵬慌不慌？
編輯按：作為全球最大的電動車製造商，特斯拉在全球擁有大量忠實的用戶。去年，特斯拉更是宣佈，將在上海建設第一個海外工廠。為了中國消費者，特斯拉拼了，有消息表明國產Model 3即將於今年底正式下線。
作為特斯拉旗下第一款"經濟型"的車型，Model在全球市場十分暢銷。為了能夠獲取更多的消費者，特斯去去年宣佈將在上海建設超級工廠。一旦國產Model 3下線，將具有里程碑式的意義。近日，特斯拉官方又宣佈了一個消息，對於整個國產電動車領域來說，都是一顆震撼彈。
日前，特斯拉官方宣佈，已經獲得了由當地政府部分頒發的綜合驗收許可證。有了這個證明，意味著位於上海的超級工廠的建設，到了尾聲。隨後的工作，就是佈置產線、正式投產。也就是說，國產特斯拉離我們的日子越來越近了。
對於特斯拉和其粉絲們來說，這無疑是一個好消息。但是，對於國產互聯網造車新勢力來說，可不見得。尤其是蔚來和小鵬，這兩家電動車廠商。目前，市面上的蔚來ES8和ES6車型，售價都在30萬元以上，小鵬便宜一點也在14萬以上。最關鍵的是，小鵬的第一款純電動轎車，小鵬P7馬上就要上市了。
特斯拉官宣，國產Model 3即將到來，蔚來、小鵬慌不慌？
編輯按：作為全球最大的電動車製造商，特斯拉在全球擁有大量忠實的用戶。去年，特斯拉更是宣佈，將在上海建設第一個海外工廠。為了中國消費者，特斯拉拼了，有消息表明國產Model 3即將於今年底正式下線。
作為特斯拉旗下第一款"經濟型"的車型，Model在全球市場十分暢銷。為了能夠獲取更多的消費者，特斯去去年宣佈將在上海建設超級工廠。一旦國產Model 3下線，將具有里程碑式的意義。近日，特斯拉官方又宣佈了一個消息，對於整個國產電動車領域來說，都是一顆震撼彈。
日前，特斯拉官方宣佈，已經獲得了由當地政府部分頒發的綜合驗收許可證。有了這個證明，意味著位於上海的超級工廠的建設，到了尾聲。隨後的工作，就是佈置產線、正式投產。也就是說，國產特斯拉離我們的日子越來越近了。
對於特斯拉和其粉絲們來說，這無疑是一個好消息。但是，對於國產互聯網造車新勢力來說，可不見得。尤其是蔚來和小鵬，這兩家電動車廠商。目前，市面上的蔚來ES8和ES6車型，售價都在30萬元以上，小鵬便宜一點也在14萬以上。最關鍵的是，小鵬的第一款純電動轎車，小鵬P7馬上就要上市了。
特斯拉Model 3系列目前官網售價為32.8萬元。一旦國產特斯拉落地，價格肯定會有下降，估計會在30萬元以下。所以說，這款車型對很多消費者來說也具有非常大的誘惑力。所以說，國產互聯網造車新勢力的壓力會非常大。
近日，又有媒體報道稱，理想汽車已經放棄了對轎車的研製。主要原因就是國產Model 3系列即將下線，理想汽車不想在電動轎車領域，和特斯拉硬碰硬。從這點來看，對於國產特斯拉的忌憚，蔚來、小鵬甚至是理想汽車或多或少都有一些。
特斯拉官宣，國產Model 3即將到來，蔚來、小鵬慌不慌？
編輯按：作為全球最大的電動車製造商，特斯拉在全球擁有大量忠實的用戶。去年，特斯拉更是宣佈，將在上海建設第一個海外工廠。為了中國消費者，特斯拉拼了，有消息表明國產Model 3即將於今年底正式下線。
作為特斯拉旗下第一款"經濟型"的車型，Model在全球市場十分暢銷。為了能夠獲取更多的消費者，特斯去去年宣佈將在上海建設超級工廠。一旦國產Model 3下線，將具有里程碑式的意義。近日，特斯拉官方又宣佈了一個消息，對於整個國產電動車領域來說，都是一顆震撼彈。
日前，特斯拉官方宣佈，已經獲得了由當地政府部分頒發的綜合驗收許可證。有了這個證明，意味著位於上海的超級工廠的建設，到了尾聲。隨後的工作，就是佈置產線、正式投產。也就是說，國產特斯拉離我們的日子越來越近了。
對於特斯拉和其粉絲們來說，這無疑是一個好消息。但是，對於國產互聯網造車新勢力來說，可不見得。尤其是蔚來和小鵬，這兩家電動車廠商。目前，市面上的蔚來ES8和ES6車型，售價都在30萬元以上，小鵬便宜一點也在14萬以上。最關鍵的是，小鵬的第一款純電動轎車，小鵬P7馬上就要上市了。
特斯拉Model 3系列目前官網售價為32.8萬元。一旦國產特斯拉落地，價格肯定會有下降，估計會在30萬元以下。所以說，這款車型對很多消費者來說也具有非常大的誘惑力。所以說，國產互聯網造車新勢力的壓力會非常大。
近日，又有媒體報道稱，理想汽車已經放棄了對轎車的研製。主要原因就是國產Model 3系列即將下線，理想汽車不想在電動轎車領域，和特斯拉硬碰硬。從這點來看，對於國產特斯拉的忌憚，蔚來、小鵬甚至是理想汽車或多或少都有一些。
編輯觀點：國產特斯拉的問世，可能要比很多人預計的要造一些，對於目前大多數國產電動車品牌來說，無疑是壓力驟增。國產廠商之間的競爭也就算了，如今特斯拉也摻和了進來，未來中國電動車市場一定會非常熱鬧。說了這麼多，你怎麼看國產特斯拉對中國汽車行業的影響呢？