塔利斯曼是雷諾旗下的中大型轎車，目前是以進口的方式在國內銷售，售價區間為32.28——48.88萬，但車型過於老氣，加上各方面的競爭力都不高，因此國人對這款車很不熟，更別提銷量了。
（在售的13款塔利斯曼）
日前有國內媒體報道，雷諾全新塔利斯曼或將於今年11月在國內正式上市。
塔利斯曼之前定位一直是中大型轎車，而這次改款，雷諾有意的將它重新定位成中型轎車；不僅針對它的車身尺寸進行減小，同時還採用了一臺較小的1.6T發動機、匹配7速雙離合變速箱。該車將由東風雷諾國產，從而成為合資品牌中型車細分市場中新的參與者。
新車與上一代塔利斯曼在尺寸上有所縮小，其長寬高分別為4850/1870/1460mm，軸距為2810mm。
外觀方面，全新塔利斯曼一改上代車型的老氣，換用了雷諾品牌最新的家族式設計語言，倒梯形前進氣格柵與兩側細長的前大燈相接，而兩側延伸至前保險槓上的L形LED日間行車燈帶造型同樣與新科雷傲等車型保持一致，具有極高的辨識度。
車身側面，腰線圓潤、優雅，毫不臃腫，加上輪圈的點綴，這這款車顯得非常大氣，豪華。
車輛尾部，新車的尾燈同樣採用了家族化設計，形如護目鏡的燈組中部被雷諾品牌LOGO隔開。下方雙邊共兩出式扁口鍍鉻排氣精緻而有富有檔次感。
內飾方面，全新塔利斯曼與新科雷傲風格相似，較多運用了皮質材質包裹，質感有所保證。與此同時，新車配備了三輻平底式真皮多功能方向盤，高配車型還將配有10向電動調節前排座椅，其帶有加熱、按摩及6組位置記憶功能。
動力方面，全新塔利斯曼預計將搭載一臺1.6T汽油發動機，其高、低功率版本的最大功率分別達到200馬力和150馬力，傳動系統匹配的將是7速雙離合變速箱。
總結點評：
塔利斯曼之前一直走的都是中大型車路線，這次改款升級，雖然顏值方面大大的提高，但尺寸卻進行縮小，而且排量也不夠一款中大型車的標準，因此明顯感受到雷諾欲將其改造成跨級版的中級車，類似君越這種。這樣的思路，也許能在一定程度上增強它的市場競爭力吧！