B級車在國內競爭一直愈演愈烈，隨著日系三傑的八代豐田凱美瑞、全新日產天籟、十代本田雅閣相繼上市讓這種競況更為激烈，當然除了日系三傑在B級車界佔據重要位置時，還有來自其他車系品牌競爭，如大眾邁騰、帕薩特等。可是還有誰能想起曾經是B級車領頭羊的三寶“雪佛蘭、起亞K5、現代索納塔”，雖然如今的“三寶”不如“日系三傑”，但它們一直走在更新換代的路上，這不作為曾經三寶的老大哥現代索納塔迎來全新改款換代。
全新現代索納塔採用了“Sensuous Sportiness”最新的設計語言，在外觀的整體設計上相較於現款顯得更加時尚動感，前臉經典的大尺寸橫向進氣格柵，其兩側鉤形線條勾勒而成的大燈且內部加入LED光源並進行“燻黑”處理，辨識度十足，另外前保險槓還加入了一根凌厲而硬朗的鍍鉻飾條修飾，霧燈區也調整為進氣裝置，整體攻造型非常犀利。
車側方面由多組凌厲的線條勾勒，層次感十足。輪廓低而傾斜在C柱部分開始向後逐漸變細並且向下傾斜到一個較短的行李箱蓋，使車側具有濃厚奧迪A7即視感，相較於現款整車尺寸在高度和寬度分別增加30mm/15mm，在軸距增加35mm達到2840mm，比雅閣和凱美瑞還要長。
全新現代索納塔尾部造型有 “菲斯塔”的味道，稜角較為分明，採用了時下主流的貫穿式LED後尾燈，點亮後呈現雙“C”字形效果，動感十足。另外立體感更強的上翹的擾流板也將帶來良好的空氣動力學性能，
內飾設計上全新現代索納塔觀感上更加奢華，完全不輸旗艦級的行政轎車，整個中控臺的線條相當的飽滿，雙色材質的搭配讓人坐進車裡不會有壓抑的感覺，兩段式的運動方向盤，配合上藍色背景的液晶儀表為駕駛者營造了一種恰到好處的運動感，另外換擋方式升級為按鍵樣式。
雖然動力參數官方還沒正式批露，但可以參考現代入華車型所搭載的動力參數，全新現代索納塔很大可能將搭載與現款索納塔相同的1.6T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.6T最大馬力180匹，2.0T最大馬力為241匹，後續還將推出混合動力車型。
總的來說，全新現代索納塔無論從外觀、內飾、動力上都有極大的提升，甚有網友說道：“這車一出，韓系車穩了”，的確，在如今看臉的時代，全新現代索納塔擁有超級驚豔出眾的顏值外觀，就能很好的滿足國內愈趨年輕化的消費群體。但是話說回來，隨著整個韓系車市熱潮的散退以及眾多愈趨優勢的B級車型一同競爭，全新現代索納想要回歸曾經“三寶一哥”階隊，在品質把控、品牌提升方面還需努力。
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