'斯柯達展臺火了，成都車展迎來最美GT，人山人海車界網紅'
今天，小夥伴們期待已久的成都車展在中國西部國際展覽城正式開幕，作為國內的四大車展之一，各家車企都帶來了十分強大的陣容，130多個汽車品牌一起向消費者展出，不少新車在這次車展上亮相首發，期待能在今年下半年獲得一個更好的銷量，斯柯達展臺更是火爆異常，最美GT車型亮相成都車展。
今天，小夥伴們期待已久的成都車展在中國西部國際展覽城正式開幕，作為國內的四大車展之一，各家車企都帶來了十分強大的陣容，130多個汽車品牌一起向消費者展出，不少新車在這次車展上亮相首發，期待能在今年下半年獲得一個更好的銷量，斯柯達展臺更是火爆異常，最美GT車型亮相成都車展。
在斯柯達展臺上，最吸引人的就是那臺已經在深圳車展亮過相的VISION GT概念車，新車整體造型十分年輕，將三維立體動態美學展現的淋漓盡致。從前臉來看，新車採用斯柯達家族風格，豎條的進氣格柵顯得車頭非常立體，前大燈一體式大燈組，並採用矩陣式設計，和進氣格柵緊密相連，顯得前臉攻擊性十足。下進氣格柵的出現拉伸了橫向視覺感，運動感很強。兩側折線鍍鉻裝飾，簡單大氣，還為前臉增加了靈動的感覺。整個前臉看起來稜角分明，視覺衝擊力非常強。
今天，小夥伴們期待已久的成都車展在中國西部國際展覽城正式開幕，作為國內的四大車展之一，各家車企都帶來了十分強大的陣容，130多個汽車品牌一起向消費者展出，不少新車在這次車展上亮相首發，期待能在今年下半年獲得一個更好的銷量，斯柯達展臺更是火爆異常，最美GT車型亮相成都車展。
在斯柯達展臺上，最吸引人的就是那臺已經在深圳車展亮過相的VISION GT概念車，新車整體造型十分年輕，將三維立體動態美學展現的淋漓盡致。從前臉來看，新車採用斯柯達家族風格，豎條的進氣格柵顯得車頭非常立體，前大燈一體式大燈組，並採用矩陣式設計，和進氣格柵緊密相連，顯得前臉攻擊性十足。下進氣格柵的出現拉伸了橫向視覺感，運動感很強。兩側折線鍍鉻裝飾，簡單大氣，還為前臉增加了靈動的感覺。整個前臉看起來稜角分明，視覺衝擊力非常強。
今天，小夥伴們期待已久的成都車展在中國西部國際展覽城正式開幕，作為國內的四大車展之一，各家車企都帶來了十分強大的陣容，130多個汽車品牌一起向消費者展出，不少新車在這次車展上亮相首發，期待能在今年下半年獲得一個更好的銷量，斯柯達展臺更是火爆異常，最美GT車型亮相成都車展。
在斯柯達展臺上，最吸引人的就是那臺已經在深圳車展亮過相的VISION GT概念車，新車整體造型十分年輕，將三維立體動態美學展現的淋漓盡致。從前臉來看，新車採用斯柯達家族風格，豎條的進氣格柵顯得車頭非常立體，前大燈一體式大燈組，並採用矩陣式設計，和進氣格柵緊密相連，顯得前臉攻擊性十足。下進氣格柵的出現拉伸了橫向視覺感，運動感很強。兩側折線鍍鉻裝飾，簡單大氣，還為前臉增加了靈動的感覺。整個前臉看起來稜角分明，視覺衝擊力非常強。
車身側面上，新車線條韻律感不錯，特別是在光線的折射下顯得很靈動，雙色車身設計讓它看起來更有個性。上下兩條雙腰線搭配上大尺寸的五輻輪轂，整車看起來運動感不錯。車頂全部燻黑，新車看起來十分美觀，而且還很有層次感。值得一提的是，這款車還設計了隱藏門把手，如果對這款車不瞭解的人，或許還以為它是兩門轎跑SUV，說它是車界網紅也沒差。
今天，小夥伴們期待已久的成都車展在中國西部國際展覽城正式開幕，作為國內的四大車展之一，各家車企都帶來了十分強大的陣容，130多個汽車品牌一起向消費者展出，不少新車在這次車展上亮相首發，期待能在今年下半年獲得一個更好的銷量，斯柯達展臺更是火爆異常，最美GT車型亮相成都車展。
在斯柯達展臺上，最吸引人的就是那臺已經在深圳車展亮過相的VISION GT概念車，新車整體造型十分年輕，將三維立體動態美學展現的淋漓盡致。從前臉來看，新車採用斯柯達家族風格，豎條的進氣格柵顯得車頭非常立體，前大燈一體式大燈組，並採用矩陣式設計，和進氣格柵緊密相連，顯得前臉攻擊性十足。下進氣格柵的出現拉伸了橫向視覺感，運動感很強。兩側折線鍍鉻裝飾，簡單大氣，還為前臉增加了靈動的感覺。整個前臉看起來稜角分明，視覺衝擊力非常強。
車身側面上，新車線條韻律感不錯，特別是在光線的折射下顯得很靈動，雙色車身設計讓它看起來更有個性。上下兩條雙腰線搭配上大尺寸的五輻輪轂，整車看起來運動感不錯。車頂全部燻黑，新車看起來十分美觀，而且還很有層次感。值得一提的是，這款車還設計了隱藏門把手，如果對這款車不瞭解的人，或許還以為它是兩門轎跑SUV，說它是車界網紅也沒差。
車尾設計也很運動，沒有采用斯柯達最為經典的C型尾燈設計，而是採用了非常犀利前衛的設計，讓我們再次看到斯柯達對於美的定義。LED尾燈和鍍鉻裝飾條連在一起，將車尾視覺效果拉長，點亮之後很有辨識度。尾部設計也很有層次感，下方大尺寸包圍和擴散器都讓它看起來很有侵略性，跟前臉造型有點相呼應。排氣管為隱藏式處理，但是較大的包圍讓它看起來還是很犀利的。雖然概念車為中國特供，但是有著柯米克的銷量，相信它的綜合實力也不差，十分期待它的上市。
今天，小夥伴們期待已久的成都車展在中國西部國際展覽城正式開幕，作為國內的四大車展之一，各家車企都帶來了十分強大的陣容，130多個汽車品牌一起向消費者展出，不少新車在這次車展上亮相首發，期待能在今年下半年獲得一個更好的銷量，斯柯達展臺更是火爆異常，最美GT車型亮相成都車展。
在斯柯達展臺上，最吸引人的就是那臺已經在深圳車展亮過相的VISION GT概念車，新車整體造型十分年輕，將三維立體動態美學展現的淋漓盡致。從前臉來看，新車採用斯柯達家族風格，豎條的進氣格柵顯得車頭非常立體，前大燈一體式大燈組，並採用矩陣式設計，和進氣格柵緊密相連，顯得前臉攻擊性十足。下進氣格柵的出現拉伸了橫向視覺感，運動感很強。兩側折線鍍鉻裝飾，簡單大氣，還為前臉增加了靈動的感覺。整個前臉看起來稜角分明，視覺衝擊力非常強。
車身側面上，新車線條韻律感不錯，特別是在光線的折射下顯得很靈動，雙色車身設計讓它看起來更有個性。上下兩條雙腰線搭配上大尺寸的五輻輪轂，整車看起來運動感不錯。車頂全部燻黑，新車看起來十分美觀，而且還很有層次感。值得一提的是，這款車還設計了隱藏門把手，如果對這款車不瞭解的人，或許還以為它是兩門轎跑SUV，說它是車界網紅也沒差。
車尾設計也很運動，沒有采用斯柯達最為經典的C型尾燈設計，而是採用了非常犀利前衛的設計，讓我們再次看到斯柯達對於美的定義。LED尾燈和鍍鉻裝飾條連在一起，將車尾視覺效果拉長，點亮之後很有辨識度。尾部設計也很有層次感，下方大尺寸包圍和擴散器都讓它看起來很有侵略性，跟前臉造型有點相呼應。排氣管為隱藏式處理，但是較大的包圍讓它看起來還是很犀利的。雖然概念車為中國特供，但是有著柯米克的銷量，相信它的綜合實力也不差，十分期待它的上市。
此次斯柯達展臺不僅亮相了VISION GT概念車，而且還攜帶柯迪亞克家族、柯珞克、柯米克、明銳家族以及斯柯達的422老爺車等車型同時亮相車展2號館。展臺上柯珞克和柯米克兩兄弟都贏得了很多年輕消費者的喜歡，另外，剛剛上市不多久，帶來22項升級的全新速派以及採用斑馬智行系統的明銳智行款都成為斯柯達展臺上的焦點，一時之間，斯柯達展臺竟是人山人海。
今天，小夥伴們期待已久的成都車展在中國西部國際展覽城正式開幕，作為國內的四大車展之一，各家車企都帶來了十分強大的陣容，130多個汽車品牌一起向消費者展出，不少新車在這次車展上亮相首發，期待能在今年下半年獲得一個更好的銷量，斯柯達展臺更是火爆異常，最美GT車型亮相成都車展。
在斯柯達展臺上，最吸引人的就是那臺已經在深圳車展亮過相的VISION GT概念車，新車整體造型十分年輕，將三維立體動態美學展現的淋漓盡致。從前臉來看，新車採用斯柯達家族風格，豎條的進氣格柵顯得車頭非常立體，前大燈一體式大燈組，並採用矩陣式設計，和進氣格柵緊密相連，顯得前臉攻擊性十足。下進氣格柵的出現拉伸了橫向視覺感，運動感很強。兩側折線鍍鉻裝飾，簡單大氣，還為前臉增加了靈動的感覺。整個前臉看起來稜角分明，視覺衝擊力非常強。
車身側面上，新車線條韻律感不錯，特別是在光線的折射下顯得很靈動，雙色車身設計讓它看起來更有個性。上下兩條雙腰線搭配上大尺寸的五輻輪轂，整車看起來運動感不錯。車頂全部燻黑，新車看起來十分美觀，而且還很有層次感。值得一提的是，這款車還設計了隱藏門把手，如果對這款車不瞭解的人，或許還以為它是兩門轎跑SUV，說它是車界網紅也沒差。
車尾設計也很運動，沒有采用斯柯達最為經典的C型尾燈設計，而是採用了非常犀利前衛的設計，讓我們再次看到斯柯達對於美的定義。LED尾燈和鍍鉻裝飾條連在一起，將車尾視覺效果拉長，點亮之後很有辨識度。尾部設計也很有層次感，下方大尺寸包圍和擴散器都讓它看起來很有侵略性，跟前臉造型有點相呼應。排氣管為隱藏式處理，但是較大的包圍讓它看起來還是很犀利的。雖然概念車為中國特供，但是有著柯米克的銷量，相信它的綜合實力也不差，十分期待它的上市。
此次斯柯達展臺不僅亮相了VISION GT概念車，而且還攜帶柯迪亞克家族、柯珞克、柯米克、明銳家族以及斯柯達的422老爺車等車型同時亮相車展2號館。展臺上柯珞克和柯米克兩兄弟都贏得了很多年輕消費者的喜歡，另外，剛剛上市不多久，帶來22項升級的全新速派以及採用斑馬智行系統的明銳智行款都成為斯柯達展臺上的焦點，一時之間，斯柯達展臺竟是人山人海。
而讓人最驚喜的就是斯柯達的那臺422老爺車，之所以說它是老爺車，是因為它在1922年就已經問世，到現在已經將近有100年的歷史，而它的出現也見證了斯柯達百年廠家的一步步發展。
今天，小夥伴們期待已久的成都車展在中國西部國際展覽城正式開幕，作為國內的四大車展之一，各家車企都帶來了十分強大的陣容，130多個汽車品牌一起向消費者展出，不少新車在這次車展上亮相首發，期待能在今年下半年獲得一個更好的銷量，斯柯達展臺更是火爆異常，最美GT車型亮相成都車展。
在斯柯達展臺上，最吸引人的就是那臺已經在深圳車展亮過相的VISION GT概念車，新車整體造型十分年輕，將三維立體動態美學展現的淋漓盡致。從前臉來看，新車採用斯柯達家族風格，豎條的進氣格柵顯得車頭非常立體，前大燈一體式大燈組，並採用矩陣式設計，和進氣格柵緊密相連，顯得前臉攻擊性十足。下進氣格柵的出現拉伸了橫向視覺感，運動感很強。兩側折線鍍鉻裝飾，簡單大氣，還為前臉增加了靈動的感覺。整個前臉看起來稜角分明，視覺衝擊力非常強。
車身側面上，新車線條韻律感不錯，特別是在光線的折射下顯得很靈動，雙色車身設計讓它看起來更有個性。上下兩條雙腰線搭配上大尺寸的五輻輪轂，整車看起來運動感不錯。車頂全部燻黑，新車看起來十分美觀，而且還很有層次感。值得一提的是，這款車還設計了隱藏門把手，如果對這款車不瞭解的人，或許還以為它是兩門轎跑SUV，說它是車界網紅也沒差。
車尾設計也很運動，沒有采用斯柯達最為經典的C型尾燈設計，而是採用了非常犀利前衛的設計，讓我們再次看到斯柯達對於美的定義。LED尾燈和鍍鉻裝飾條連在一起，將車尾視覺效果拉長，點亮之後很有辨識度。尾部設計也很有層次感，下方大尺寸包圍和擴散器都讓它看起來很有侵略性，跟前臉造型有點相呼應。排氣管為隱藏式處理，但是較大的包圍讓它看起來還是很犀利的。雖然概念車為中國特供，但是有著柯米克的銷量，相信它的綜合實力也不差，十分期待它的上市。
此次斯柯達展臺不僅亮相了VISION GT概念車，而且還攜帶柯迪亞克家族、柯珞克、柯米克、明銳家族以及斯柯達的422老爺車等車型同時亮相車展2號館。展臺上柯珞克和柯米克兩兄弟都贏得了很多年輕消費者的喜歡，另外，剛剛上市不多久，帶來22項升級的全新速派以及採用斑馬智行系統的明銳智行款都成為斯柯達展臺上的焦點，一時之間，斯柯達展臺竟是人山人海。
而讓人最驚喜的就是斯柯達的那臺422老爺車，之所以說它是老爺車，是因為它在1922年就已經問世，到現在已經將近有100年的歷史，而它的出現也見證了斯柯達百年廠家的一步步發展。
這臺酒紅色的老爺車到現在依然有著不錯的機械性，採用木製框架以及鋼製車身它的還配有上世紀30年代最先進的階梯底盤，並且發動機還是1.195L四缸系列，如果不告訴你，你相信這臺已經有著90歲高齡的老爺車還能達到時速80碼的速度嗎？
斯柯達在中國十餘年的奮鬥努力，才造就瞭如今的大場面，如今，斯柯達旗下車型已經遍佈各細分市場，就連旅行車市場也有涉足，總共銷量已經突破了250萬輛。而VISION GT概念車的量產車型柯米克GT也將會在年底正式上市，憑藉其高顏值，相信它的上市會為年輕的消費者帶去更豐富的選擇和驚喜。