'成都車展直播,斯柯達最美GT亮相,顏值帥氣轟動車展'

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成都蓉城一直被人們譽為美食之都,這裡的美食可以讓人吃上一個星期都不會發膩,但是很少有人知道這裡也是汽車之都,在成都,汽車保有量達到了全國第二,這也是為什麼成都車展如此火爆的原因。今年汽車市場十分不景氣,所以這次車展上,各大廠商都卯足了勁想給消費者帶來一場視覺上的盛宴。在車展上,美麗的車模吸引著我們的眼睛,也有很多豪車讓我們咂舌稱讚,不過那些對我們來說都是浮雲,跟我們普通人關係不大。其實很多剛剛上市或者是概念車一樣讓我們忍不住將目光停留在它們身上。比如在2號展館,斯柯達展臺上的VISION GT概念車一個眼神就能撩動你的心。

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成都蓉城一直被人們譽為美食之都,這裡的美食可以讓人吃上一個星期都不會發膩,但是很少有人知道這裡也是汽車之都,在成都,汽車保有量達到了全國第二,這也是為什麼成都車展如此火爆的原因。今年汽車市場十分不景氣,所以這次車展上,各大廠商都卯足了勁想給消費者帶來一場視覺上的盛宴。在車展上,美麗的車模吸引著我們的眼睛,也有很多豪車讓我們咂舌稱讚,不過那些對我們來說都是浮雲,跟我們普通人關係不大。其實很多剛剛上市或者是概念車一樣讓我們忍不住將目光停留在它們身上。比如在2號展館,斯柯達展臺上的VISION GT概念車一個眼神就能撩動你的心。

成都車展直播,斯柯達最美GT亮相,顏值帥氣轟動車展

VISION GT概念車的外觀採用了斯柯達家族最新設計語言,不難看出未來斯柯達SUV語言也會朝這方面發展,它採用了三維立體動態美學設計,和水晶切割理念完美的融合在一起,讓整個車型看起來十分的個性。前臉進氣格柵變得更加粗壯,和矩陣式LED大燈緊密相連,給人一種誇張的感覺。大燈內部的飾條燈點亮之後,在大家面前就會呈現出三維立體的動態效果,科技感極強。

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成都蓉城一直被人們譽為美食之都,這裡的美食可以讓人吃上一個星期都不會發膩,但是很少有人知道這裡也是汽車之都,在成都,汽車保有量達到了全國第二,這也是為什麼成都車展如此火爆的原因。今年汽車市場十分不景氣,所以這次車展上,各大廠商都卯足了勁想給消費者帶來一場視覺上的盛宴。在車展上,美麗的車模吸引著我們的眼睛,也有很多豪車讓我們咂舌稱讚,不過那些對我們來說都是浮雲,跟我們普通人關係不大。其實很多剛剛上市或者是概念車一樣讓我們忍不住將目光停留在它們身上。比如在2號展館,斯柯達展臺上的VISION GT概念車一個眼神就能撩動你的心。

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VISION GT概念車的外觀採用了斯柯達家族最新設計語言,不難看出未來斯柯達SUV語言也會朝這方面發展,它採用了三維立體動態美學設計,和水晶切割理念完美的融合在一起,讓整個車型看起來十分的個性。前臉進氣格柵變得更加粗壯,和矩陣式LED大燈緊密相連,給人一種誇張的感覺。大燈內部的飾條燈點亮之後,在大家面前就會呈現出三維立體的動態效果,科技感極強。

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前臉最讓人喜歡的就是它的LED矩陣式大燈,燈組設計的晶瑩剔透,就好像六顆水晶上下排列一樣,如同飛箭一般的設計,看起來特別的動感,讓前臉看起來十分的精神。

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VISION GT概念車的外觀採用了斯柯達家族最新設計語言,不難看出未來斯柯達SUV語言也會朝這方面發展,它採用了三維立體動態美學設計,和水晶切割理念完美的融合在一起,讓整個車型看起來十分的個性。前臉進氣格柵變得更加粗壯,和矩陣式LED大燈緊密相連,給人一種誇張的感覺。大燈內部的飾條燈點亮之後,在大家面前就會呈現出三維立體的動態效果,科技感極強。

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前臉最讓人喜歡的就是它的LED矩陣式大燈,燈組設計的晶瑩剔透,就好像六顆水晶上下排列一樣,如同飛箭一般的設計,看起來特別的動感,讓前臉看起來十分的精神。

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側身一樣採用的三維立體設計學,立體腰線貫穿了前後大燈,跟輪拱上方的線條搭配起來,視覺侵略感還是不錯的。雙色車身還採用了懸浮的設計,一樣是可圈可點。另外,後視鏡下還有一條鍍鉻裝飾條從車窗下一直延伸到車尾,不僅增加了幾分精緻感,還給人一種靈動輕巧的感覺。概念車上還採用了碳纖維空氣套件,造型相當帥氣,估計量產之後速度會比同級別車型更快。

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前臉最讓人喜歡的就是它的LED矩陣式大燈,燈組設計的晶瑩剔透,就好像六顆水晶上下排列一樣,如同飛箭一般的設計,看起來特別的動感,讓前臉看起來十分的精神。

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側身一樣採用的三維立體設計學,立體腰線貫穿了前後大燈,跟輪拱上方的線條搭配起來,視覺侵略感還是不錯的。雙色車身還採用了懸浮的設計,一樣是可圈可點。另外,後視鏡下還有一條鍍鉻裝飾條從車窗下一直延伸到車尾,不僅增加了幾分精緻感,還給人一種靈動輕巧的感覺。概念車上還採用了碳纖維空氣套件,造型相當帥氣,估計量產之後速度會比同級別車型更快。

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車身側面還有一個設計比較特別,那就是隱藏式門把手,如果不仔細看,還以為這是個兩門SUV,個性和激情在概念車上展現的淋漓盡致。

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前臉最讓人喜歡的就是它的LED矩陣式大燈,燈組設計的晶瑩剔透,就好像六顆水晶上下排列一樣,如同飛箭一般的設計,看起來特別的動感,讓前臉看起來十分的精神。

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側身一樣採用的三維立體設計學,立體腰線貫穿了前後大燈,跟輪拱上方的線條搭配起來,視覺侵略感還是不錯的。雙色車身還採用了懸浮的設計,一樣是可圈可點。另外,後視鏡下還有一條鍍鉻裝飾條從車窗下一直延伸到車尾,不僅增加了幾分精緻感,還給人一種靈動輕巧的感覺。概念車上還採用了碳纖維空氣套件,造型相當帥氣,估計量產之後速度會比同級別車型更快。

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車身側面還有一個設計比較特別,那就是隱藏式門把手,如果不仔細看,還以為這是個兩門SUV,個性和激情在概念車上展現的淋漓盡致。

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尾部沒有采用斯柯達最為經典的C型尾燈,而是對它進行了重新定義,回字樣式的飾條跟前臉相輔相成,層次感別具一格。尾燈和前大燈一樣採用的是LED光源,被裝飾條連接之後,整個車尾的視覺寬度都被拉伸了,而重新打造之後的尾燈點亮後的辨識度很高。下方的大尺寸包圍都體現了它極強的運動感,看起來強勁有力,視覺侵略感很不錯。

另外,斯柯達屆時還會和PPG公司聯合起來共同研究量產車的顏色,到時新車將會搭配多種靚麗顏色,讓消費者在選擇上更加豐富。

官方透露,概念車將會在年底進行量產上市,據人們推測概念車就是柯米克GT的量產車,它的上市再次豐富了斯柯達在國內SUV市場的陣容,憑藉其高顏值,相信能為斯柯達帶來不錯的銷量。

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VISION GT概念車的外觀採用了斯柯達家族最新設計語言,不難看出未來斯柯達SUV語言也會朝這方面發展,它採用了三維立體動態美學設計,和水晶切割理念完美的融合在一起,讓整個車型看起來十分的個性。前臉進氣格柵變得更加粗壯,和矩陣式LED大燈緊密相連,給人一種誇張的感覺。大燈內部的飾條燈點亮之後,在大家面前就會呈現出三維立體的動態效果,科技感極強。

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前臉最讓人喜歡的就是它的LED矩陣式大燈,燈組設計的晶瑩剔透,就好像六顆水晶上下排列一樣,如同飛箭一般的設計,看起來特別的動感,讓前臉看起來十分的精神。

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側身一樣採用的三維立體設計學,立體腰線貫穿了前後大燈,跟輪拱上方的線條搭配起來,視覺侵略感還是不錯的。雙色車身還採用了懸浮的設計,一樣是可圈可點。另外,後視鏡下還有一條鍍鉻裝飾條從車窗下一直延伸到車尾,不僅增加了幾分精緻感,還給人一種靈動輕巧的感覺。概念車上還採用了碳纖維空氣套件,造型相當帥氣,估計量產之後速度會比同級別車型更快。

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車身側面還有一個設計比較特別,那就是隱藏式門把手,如果不仔細看,還以為這是個兩門SUV,個性和激情在概念車上展現的淋漓盡致。

成都車展直播,斯柯達最美GT亮相,顏值帥氣轟動車展

尾部沒有采用斯柯達最為經典的C型尾燈,而是對它進行了重新定義,回字樣式的飾條跟前臉相輔相成,層次感別具一格。尾燈和前大燈一樣採用的是LED光源,被裝飾條連接之後,整個車尾的視覺寬度都被拉伸了,而重新打造之後的尾燈點亮後的辨識度很高。下方的大尺寸包圍都體現了它極強的運動感,看起來強勁有力,視覺侵略感很不錯。

另外,斯柯達屆時還會和PPG公司聯合起來共同研究量產車的顏色,到時新車將會搭配多種靚麗顏色,讓消費者在選擇上更加豐富。

官方透露,概念車將會在年底進行量產上市,據人們推測概念車就是柯米克GT的量產車,它的上市再次豐富了斯柯達在國內SUV市場的陣容,憑藉其高顏值,相信能為斯柯達帶來不錯的銷量。

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此次成都車展上,斯柯達還為人們帶來了一個很大的驚喜,那就是產於1922年,已經有著90年曆史的422老爺車。就算到目前為止,這臺酒紅色老爺車上的木製框架和鋼製車身都非常完美,而且依然能達到時速80KM/H,品質相當不錯,足以看出斯柯達廠家的實力。

目前成都車展還正在熱火朝天的舉辦中,如果有想一睹斯柯達最美GT車的面容,這時候可以動身前往成都看車展了!

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