20多萬的跑車，豐田86和斯巴魯BRZ迴歸，買嗎？

相信很多人都有一個夢想，那就是“擁有一臺跑車”。提到跑車，大家首先想到的一定是法拉利、蘭博基尼、保時捷等，但是動輒幾百萬的價格，對多數人來說，它們可能永遠只能是夢想。

就算是號稱“平民跑車”的雪佛蘭Camaro和福特Mustang等車型，也不是普通工薪階層能消費得起的。還好這個世界還有號稱“窮跑”的車子，它們就是豐田86和斯巴魯BRZ這對“姐妹花”，不到30萬就能搞定。

豐田86

雖然說是“窮跑”，官方指導價只有24.98萬-28.78萬元，但是豐田86給人的印象卻非常“高大上”，非常拉風。

很多人對豐田86的認知，是從電影《頭文字D》裡的AE86開始的，就是帥帥的周董的座駕。AE86是豐田和斯巴魯合作開發的車型，而豐田86正是這款車的繼承者，於2012年2月2日正式發佈。

這款車採用了來自斯巴魯的水平對置發動機，加上了豐田的D-4S汽油直噴技術，衝程與缸徑正好是86mm×86mm。

這款發動機四缸2.0L自然吸氣，最大功率147kW（200馬力），最大扭矩205N·m，與之匹配的是6MT和6AT變速箱。

當然，豐田86的魅力不在於馬力，而在於彎道功力，在於漂移能力。所以，即便功率平平，價格也低，但不少人認為豐田86是“百萬元內最具駕駛樂趣的車子”，能媲美馬自達MX-5及路特斯Elise。

這款車在中國擁有大批粉絲，遺憾的是由於排放的原因，2017年5月宣佈退市了。但最新的消息是，豐田正準備重啟中國市場，2019年上半年引進200臺車探路，並且有消息稱，這次引進的可能是此前只在日本銷售的STI版本。

期巴魯BRZ

提到豐田86，就自然要提到他的孿生姐妹——斯巴魯BRZ，官方指導價為26.98萬-28.78萬元。2019年，斯巴魯BRZ也將重返中國市場，並且也會引入STI車型和STI套件車型，以重塑其運動形象。

人們經常用“換殼車”來形容兩款車型很像，而斯巴魯BRZ和豐田86可以說是“換標車”。其實，兩款車根本就是一臺車，都是從斯巴魯群馬工廠一條流水線上下來的，動力總成等核心部件也都一樣，斯巴魯BRZ上市也僅比豐田86晚一天。

如果非要說差異的話，只能說在調校上有區別，BRZ硬朗，玩著好，86偏軟，舒適性好。豐田86更適合享受漂移的樂趣，而斯巴魯BRZ擁有更高的彎道穩定性。

三個司機小編從經銷商處獲悉，目前斯巴魯BRZ已經接受預訂，預計2019年四五月份新車到店，本次重新引入的為Type-RS版本，配置較2017款車型有所提升，比如增加了TPMS胎壓監測系統，還有減震也進行了升級。

當然，從售後服務的角度，斯巴魯在國內普及度遠不如豐田高，而且品牌影響力也不如豐田，所以遠豐田86更穩妥一些，當然喜歡特立獨行的也可以選擇斯巴魯。

[總結]坦率地說，這兩款跑車的動力並不算強，百公里提速8秒左右，甚至不如市面上一些普通的轎車。但是“自然吸氣”、“水平對置”、“前置後驅”這些關鍵詞，對於很多有情懷的消費者還是很有殺傷力。

在一些老司機眼裡，不用花很多錢就可以體驗到原汁原味的駕駛樂趣，就是這兩款車最大的價值，所以它們在二手車市場裡價格一直非常堅挺。另外，這兩款車改裝潛力也非常大，對於那些後驅車的玩家們也非常合適。