這趟火車跑40年了,最低票價僅1元錢,很多人沒有坐過
這趟火車跑40年了,最低票價僅1元錢,很多人沒有坐過
這趟火車跑40年了,最低票價僅1元錢,很多人沒有坐過
這趟火車跑40年了,最低票價僅1元錢,很多人沒有坐過
這趟火車跑40年了,最低票價僅1元錢,很多人沒有坐過
這趟火車跑40年了,最低票價僅1元錢,很多人沒有坐過
這趟火車跑40年了,最低票價僅1元錢,很多人沒有坐過
流浪攝影漢
1/6 綠皮慢車是我國交通發展的一個里程碑。隨著交通的快速發展,很多綠皮車都已經很難看到了。這趟火車跑了近40年了票價一直未漲,票價一直都是1-2元錢左右。
2/6 這是一張5640次列車火車票,最低票價僅為1元錢。可以說這真是一張史上最便宜的火車票哦!
3/6 別看票價只有1至3元錢,這趟火車的運行區間是玉屏至貴陽5639次,由於從這裡上車的基本都是附近居民,旅客量並不大,考慮到成本等原因,很多火車站沒有設售票窗口,從這裡上車的乘客都是上車後再補票。
4/6 站臺上已經有十幾名旅客在等候火車了,有趣的是,這些旅客大多是六七十歲的老大爺老太太,他們一個個都挑著菜籃,菜籃裡裝滿白菜、蘿蔔、蒜苗等新鮮蔬菜,他們都是火車站周邊的菜農,每天都挑菜乘坐這趟火車前往大城市。
5/6 坐火車一是便宜,二是平時車上旅客也不是很多,好放菜籃。一名老大爺說,40年了,他每天都坐這趟車去賣菜。每天賣一擔菜,每擔菜能賣個百元左右。“坐這車很實惠,太方便我們這些菜農了!”老大爺老太太們樂呵呵地說。
6/6 除了菜農,候車的也有一些拎著大包小包的居民,他們告訴記者,他們是到市區去採購貨物,走親訪友,或者閒著無事,坐車去市區隨便逛逛的。
2017-10-31

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