最失敗的國產車,3年只賣出80輛,網友:車標導致銷量不好

北京汽車旗下有一款以豬鼻子為車標的品牌,相信大家都會猜到這就是紳寶,北汽紳寶的前身是瑞典知名品牌薩博,當薩博要倒閉時被北汽收購了並改名叫做紳寶,紳寶這個品牌也是非常有野心的,因為它在中低端的市場還沒站穩就在2015年推出了主打高端市場的中大型轎車D80,值得一提的是這款車與奔馳E級長軸版共享平臺,車長更是接近5米。紳寶當時可謂是野心勃勃,但是最終還是逃不過現實的殘酷,三年期間僅僅賣出80臺,最終還落得停產收場。到底是為什麼導致這款車慘淡收場?我們來分析下,最失敗的國產車,3年只賣出80輛,網友:車標導致銷量不好

最失敗的國產車,3年只賣出80輛,網友:車標導致銷量不好

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我們先整體認識下這款車,紳寶D80這款車的外觀設計在當時來說還是比較流行的,它的進氣格柵非常有個性,把紳寶的車標向兩側延長,有利於營造一種修長的視覺效果,此外前臉還使用了大量鍍鉻進行裝飾,精緻感不錯。

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內飾部分對的上中大型車這個定位,白加黑的雙色設計讓車內的檔次感有了不錯的體現,而且另外中控大屏、四輻式方向盤、大量鋼琴烤漆的使用的令車內的豪華感提升不少,此外高配車型還使用了仿碳纖維的材質,雖然運動感不錯,但是與豪華行政的風格不符。

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高配車型的後排還配備了行政扶手箱,可以調節座椅加熱通風、音響系統等等,此外還配備了獨立顯示屏,乘客的娛樂性得到保障。

配置方面也是十分厚道的,全系標配了ESC、併線輔助、疲勞駕駛、前後駐車雷達倒車影像、定速巡航等等。

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D80的長寬高為4946x1860x1483mm,軸距為2830mm,這樣的車身尺寸在當時來說還是十分寬闊的,其搭載了3種動力系統,分別是1.8T、2.0T以及2.3T,其中2.0T發動機最大馬力為204PS,峰值扭矩為290牛米,全系匹配5AT變速箱。

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在基本瞭解D80之後,我們再來看看為什麼銷量不太客觀。

D80這款車在當時的指導價為20.48-26.88萬,雖然配置豐富(而且除了配置豐富就毫無亮點了,5AT的變速箱未免有點太掉價了)但是售價還是偏高了,在當時德系雙雄與日系三強如日中天的時期,而且自身三大件質量差的情況我相信沒多少人會拿出二十多萬去選擇一款國產車。

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其次就是紳寶這個品牌的問題啦,紳寶在收購薩博之後在營銷方面沒有放太大的精力,導致其知名度不高,品牌影響力不夠,甚至很多人都沒聽說過紳寶這個品牌,那麼自然而然D80這款車就無人為津了。

車標這個問題也是老生常談了,紳寶這個豬鼻子LOGO一直是被瘋狂吐槽的對象,BYD吉利等品牌都換標了,紳寶還是那麼倔,我想說如果換了車標對其銷量肯定會有所幫助。

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總結:紳寶D80造成這樣的局面只能說咎由自取,有野心是好事但別想一步登天,中低端車的市場都還沒有站穩就妄想衝擊中高端市場就未免有點異想天開了,且不說幾年前中大型車的銷量如何,就算放到現在我猜結果還是大同小異的,雖然自主品牌與合資品牌的距離正在逐步拉近,但還是仍然任重道遠。

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