新一代“最強”家用王,感應門+頭等艙,油耗僅5.8L,還看什麼GL8

買GL8後悔了!新一代“最強”家用王,感應門+頭等艙,油耗僅5.8L。

混動車型確實是很讓人滿意,在市場上面也擁有著相當高的關注度,這一點我個人也是較為喜歡的,就拿雅閣銳這臺車來說,它的續航能力可以說是相當強的,並且這臺車的價格確實是便宜,從多方面來看的話,這臺車擁有著很不錯的優勢,此外,在MPV市場上面,日系車的表現同樣是不錯,並且本田更是推出了混動MPV,而今天要說的這臺車呢,可以說有它真不屑GL8!軸距2米9配頭等艙+感應門,新一代MPV“家用王”,這臺車就是本田混動奧德賽。

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奧德賽車型變化並不是侷限於外觀的細節變化,而且這款車型在主動安全的配置以及車型的乘坐空間上是有很大的變化的,而且這款車型在外觀上增加了鍍鉻裝飾的中網設計,這款車型還裝配了LED光源的前霧燈以及新款造型的雙色鋁合金輪圈,不過這款車型的吸引力還是比較大的,吸引了很多的年輕家庭消費者們的目光。

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混動奧德賽確實是強勢,簡直就是一個很不錯的選擇了,這款車型前臉的設計也是經過了優化設計,這樣的外觀設計能夠凸顯出來一點運動感,而且這款車型的車身結構也是能夠讓車子側身看來其更加地修長,不過這個造型看起來確實是很到位,這款車型的車尾造型和現款車型沒有太大的差距,不過整體車型的線條輪廓還是很給力的。

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這款車型的車身側面採用的是彎回型的輪廓設計,不過這樣的造型也的確是比較符合這款商務車型的風格,當然了這款車型的下方飾條由以前的老款車型兩條增加到了三條,這樣的設計還是比較炫酷的,而且這款車型的前臉最明顯的變化就是中網車標處的橫幅標誌了,它的顏色變成了亮黑色,這樣的外型特點還是蠻給力的,不過這款車型的大燈依舊是採用LED的近遠光配合的設計。

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這款車型的內部還是有很多的地方是值得我們用心研究的,而且這款車型的握感也是很到位的,這款車型的內部還有寬闊立體的造型設計,而且這款車型的中控臺依舊是採用了彩色觸摸屏,這款車型還有超安全的系統設計,值得一提的是,這臺車經過調整之後,整臺車的水準可以說是非常不錯的了,它的舒適度也確實是提升了不少,在一定程度上,這臺車可以說是非常不錯的頭等艙了,不僅僅如此,這臺車還配備上了感應魔術門,擁有著更加出色的科技感。

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作為混動車型,這臺車的實力可以說是非常不錯的了,經過測試之後,這臺車的油耗也僅僅在5.8L左右,對於這樣子的一臺MPV而言,這臺車確實是一臺很強的車型,可以說是當之無愧的“最強家用王”了,對於這樣子的一臺車而言,有它可以說是真不屑GL8了。

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