暫且不說領克與沃爾沃千絲萬縷的聯繫，單從產品實力以及銷量來看，領克01在如今的自主品牌suv車型中實力完全可以站上前列。差異化的外觀設計以及動力不錯的動力成為一臺國產suv車型的標籤，這在以前的國產suv中實屬罕見。
優點:
原創外觀造就品牌標識，想不回頭都難
領克的外觀設計，從曝光開始就一直備受關注，從01到03傳承的家族設計，在中年消費者眼中或許會有些怪異。但細細揣摩，領克01都外觀設計脫離了以往自主品牌車型盲目的幾何堆砌，反而有了自己核心的造型理念。已經不止一位身邊的人，看到領克車型後，好奇的詢問汽車品牌，真的是想不回頭都難。
動力性表現優秀，超越部分合資不是吹
領克01的動力匹配比較單一，但並不影響消費者對車輛的選擇，一臺最大馬力190匹的2.0t渦輪增壓發動機，有著類似沃爾沃注重中低端加速能力的動力調教，但在高速行駛區間這臺發動機也能夠穩定而持續的輸出動力，這就是我們所說的動力上突出豪華性。
操控調教合理，轉向手感細膩
領克01的操控調教，並沒有因為較重的自重而受到影響，整體操控風格細膩，轉向手感適中，在高速時表現出了足夠了穩定性，而城市駕馭又不會顯得太過沉重，即使是女性消費者也能夠輕鬆駕駛。
性價比超同級，突出科技感
領克01雖然售價已經達到了15萬起，但整體車型配置較高，並且不同車型配置之間價格差距不大，進一步凸顯了配置的性價比。
內飾精緻，用料做工輕奢
領克的內飾設計並沒有太過誇張的線條，反而類似於經典車型的圓潤線條非常耐看。整體用料比較均衡，車內異味較小，同事採用金色作為點綴突出輕奢理念。
空間寬鬆，不盲目跟風
01的空間並沒有盲目的追求大，反而在不影響車身造型的前提，儘可能增大車內空間利用率。車內大大小小的除空間劃分合理。在一個非常舒服的坐姿下，前後排並不會過分的產生干擾。
車友吐槽的不足:
懸架舒適性調教不夠厚重
當然整體懸架調教不過厚重，在通過不面路面時，車身跳動較為明顯，一定程度影響了整臺車的乘坐高級感。
ESP頻繁報錯
ESP頻繁報錯也成為了這款車的一個槽點，車身電子穩定系統故障率比較高。雖然並沒有出現安全事故，但還是希望只是部分批次問題。
城市區間換擋存在頓挫
領克01在城市速度區間內，換擋尤其是在切換低速檔位時，變速箱存在一定的抖動以及頓挫，儘管不是很頻繁出現，但也一定程度影響了駕駛感受。
總的來說，在這個價位，領克01還是非常值得的！