在當今的國內汽車市場，說起伊蘭特相信多數消費者都不會陌生，該車自從引進國內生產後，便獲得了不錯的銷售成績，先是它曾以出租車的形式出現在中國眾多城市的大街小巷，二是巔峰的時候它一直在三代同堂銷售。不過隨著國內市場不斷髮展，各種新車型的不斷推出，曾經那臺最經典的伊蘭特也逐漸沒落停產。雖然現代為此推出了朗動(參數|圖片)、領動等車型來增加活力和競爭力，但依舊不復當年的輝煌。日前，在洛杉磯車展上，現代發佈了全新改款伊蘭特（國內為領動），新車將憑藉全新的造型重返中國市場，究竟它能否再現伊蘭特曾經的輝煌，我們先從以下幾個方面來了解以下它的表現如何吧。
在當今的國內汽車市場，說起伊蘭特相信多數消費者都不會陌生，該車自從引進國內生產後，便獲得了不錯的銷售成績，先是它曾以出租車的形式出現在中國眾多城市的大街小巷，二是巔峰的時候它一直在三代同堂銷售。不過隨著國內市場不斷髮展，各種新車型的不斷推出，曾經那臺最經典的伊蘭特也逐漸沒落停產。雖然現代為此推出了朗動(參數|圖片)、領動等車型來增加活力和競爭力，但依舊不復當年的輝煌。日前，在洛杉磯車展上，現代發佈了全新改款伊蘭特（國內為領動），新車將憑藉全新的造型重返中國市場，究竟它能否再現伊蘭特曾經的輝煌，我們先從以下幾個方面來了解以下它的表現如何吧。
在當今的國內汽車市場，說起伊蘭特相信多數消費者都不會陌生，該車自從引進國內生產後，便獲得了不錯的銷售成績，先是它曾以出租車的形式出現在中國眾多城市的大街小巷，二是巔峰的時候它一直在三代同堂銷售。不過隨著國內市場不斷髮展，各種新車型的不斷推出，曾經那臺最經典的伊蘭特也逐漸沒落停產。雖然現代為此推出了朗動(參數|圖片)、領動等車型來增加活力和競爭力，但依舊不復當年的輝煌。日前，在洛杉磯車展上，現代發佈了全新改款伊蘭特（國內為領動），新車將憑藉全新的造型重返中國市場，究竟它能否再現伊蘭特曾經的輝煌，我們先從以下幾個方面來了解以下它的表現如何吧。
首先外觀方面，全新伊蘭特採用了現代家族最新的設計語言，硬氣、陽剛是它給人最直觀的感受。前臉大尺寸的全新前格柵與犀利的LED燈組，組合在一起形成令人印象更加深刻的視覺效果，比本田思域(參數|圖片)等車型還要美一些。
在當今的國內汽車市場，說起伊蘭特相信多數消費者都不會陌生，該車自從引進國內生產後，便獲得了不錯的銷售成績，先是它曾以出租車的形式出現在中國眾多城市的大街小巷，二是巔峰的時候它一直在三代同堂銷售。不過隨著國內市場不斷髮展，各種新車型的不斷推出，曾經那臺最經典的伊蘭特也逐漸沒落停產。雖然現代為此推出了朗動(參數|圖片)、領動等車型來增加活力和競爭力，但依舊不復當年的輝煌。日前，在洛杉磯車展上，現代發佈了全新改款伊蘭特（國內為領動），新車將憑藉全新的造型重返中國市場，究竟它能否再現伊蘭特曾經的輝煌，我們先從以下幾個方面來了解以下它的表現如何吧。
首先外觀方面，全新伊蘭特採用了現代家族最新的設計語言，硬氣、陽剛是它給人最直觀的感受。前臉大尺寸的全新前格柵與犀利的LED燈組，組合在一起形成令人印象更加深刻的視覺效果，比本田思域(參數|圖片)等車型還要美一些。
車身側面並沒有太大的變化，線條簡潔利落，雖然雙腰線的設計讓它更富立體感，但對消費者來說並沒有太多新鮮感。較短的車尾造型讓全新伊蘭特看上去十分緊湊，而小鴨尾的設計和全新的LED尾燈，進一步提升了它的運動感。
在當今的國內汽車市場，說起伊蘭特相信多數消費者都不會陌生，該車自從引進國內生產後，便獲得了不錯的銷售成績，先是它曾以出租車的形式出現在中國眾多城市的大街小巷，二是巔峰的時候它一直在三代同堂銷售。不過隨著國內市場不斷髮展，各種新車型的不斷推出，曾經那臺最經典的伊蘭特也逐漸沒落停產。雖然現代為此推出了朗動(參數|圖片)、領動等車型來增加活力和競爭力，但依舊不復當年的輝煌。日前，在洛杉磯車展上，現代發佈了全新改款伊蘭特（國內為領動），新車將憑藉全新的造型重返中國市場，究竟它能否再現伊蘭特曾經的輝煌，我們先從以下幾個方面來了解以下它的表現如何吧。
首先外觀方面，全新伊蘭特採用了現代家族最新的設計語言，硬氣、陽剛是它給人最直觀的感受。前臉大尺寸的全新前格柵與犀利的LED燈組，組合在一起形成令人印象更加深刻的視覺效果，比本田思域(參數|圖片)等車型還要美一些。
車身側面並沒有太大的變化，線條簡潔利落，雖然雙腰線的設計讓它更富立體感，但對消費者來說並沒有太多新鮮感。較短的車尾造型讓全新伊蘭特看上去十分緊湊，而小鴨尾的設計和全新的LED尾燈，進一步提升了它的運動感。
其次內飾方面，全新伊蘭特(參數|圖片)依舊沿用了現款車型的佈局設計，中控臺整體給人的感覺比較中規中矩，但鍍鉻元素的加入卻讓整個車內環境看起來更有質感。在實用性方面，各項按鍵都整齊地排列在中控臺上，使用上更加方便。配置方面，全新伊蘭特將配備互聯功能、碰撞預警、盲點監控、變道輔助等等。
在當今的國內汽車市場，說起伊蘭特相信多數消費者都不會陌生，該車自從引進國內生產後，便獲得了不錯的銷售成績，先是它曾以出租車的形式出現在中國眾多城市的大街小巷，二是巔峰的時候它一直在三代同堂銷售。不過隨著國內市場不斷髮展，各種新車型的不斷推出，曾經那臺最經典的伊蘭特也逐漸沒落停產。雖然現代為此推出了朗動(參數|圖片)、領動等車型來增加活力和競爭力，但依舊不復當年的輝煌。日前，在洛杉磯車展上，現代發佈了全新改款伊蘭特（國內為領動），新車將憑藉全新的造型重返中國市場，究竟它能否再現伊蘭特曾經的輝煌，我們先從以下幾個方面來了解以下它的表現如何吧。
首先外觀方面，全新伊蘭特採用了現代家族最新的設計語言，硬氣、陽剛是它給人最直觀的感受。前臉大尺寸的全新前格柵與犀利的LED燈組，組合在一起形成令人印象更加深刻的視覺效果，比本田思域(參數|圖片)等車型還要美一些。
車身側面並沒有太大的變化，線條簡潔利落，雖然雙腰線的設計讓它更富立體感，但對消費者來說並沒有太多新鮮感。較短的車尾造型讓全新伊蘭特看上去十分緊湊，而小鴨尾的設計和全新的LED尾燈，進一步提升了它的運動感。
其次內飾方面，全新伊蘭特(參數|圖片)依舊沿用了現款車型的佈局設計，中控臺整體給人的感覺比較中規中矩，但鍍鉻元素的加入卻讓整個車內環境看起來更有質感。在實用性方面，各項按鍵都整齊地排列在中控臺上，使用上更加方便。配置方面，全新伊蘭特將配備互聯功能、碰撞預警、盲點監控、變道輔助等等。
最後動力方面，全新伊蘭特海外版將搭載2.0L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款動力組合，至於國產後的動力雖然還未公佈，不過預計也將會沿用現款的1.6L自吸發動機以及1.4T渦輪增壓發動機。價格方面，隨著近幾年韓系車在國內的低迷，現款領動(參數|圖片)的價格可謂相當親民，雖然入門車型有著高達9.98萬的價格，但實際到手價格也僅在7萬多。所以預測全新一代伊蘭特的起售價格或將在9萬元左右，到時仍會有一些終端優惠。究竟最終全新一代伊蘭特（領動）會有如何的市場表現，還是很值得期待一下的。
更多汽車資訊請關注聯聯車！