'48寸中控大屏/續航520km 拜騰M-Byte量產車型將9月10日亮相'
日前，我們從拜騰官方獲悉，旗下拜騰M-Byte量產車型將亮相於9月10日開幕的2019法蘭克福車展。新車定位純電動中型SUV，車內搭載48英寸中控屏。據悉，該車預計今年年底正式投入量產。
日前，我們從拜騰官方獲悉，旗下拜騰M-Byte量產車型將亮相於9月10日開幕的2019法蘭克福車展。新車定位純電動中型SUV，車內搭載48英寸中控屏。據悉，該車預計今年年底正式投入量產。
拜騰M-Byte概念車在2018年舉行的拉斯維加斯國際消費電子展正式亮相。新車外觀設計比較前衛，扁平化車頭、LED頭燈以及貫穿式尾燈、可發光的LOGO等，充滿了未來科幻感。
日前，我們從拜騰官方獲悉，旗下拜騰M-Byte量產車型將亮相於9月10日開幕的2019法蘭克福車展。新車定位純電動中型SUV，車內搭載48英寸中控屏。據悉，該車預計今年年底正式投入量產。
拜騰M-Byte概念車在2018年舉行的拉斯維加斯國際消費電子展正式亮相。新車外觀設計比較前衛，扁平化車頭、LED頭燈以及貫穿式尾燈、可發光的LOGO等，充滿了未來科幻感。
日前，我們從拜騰官方獲悉，旗下拜騰M-Byte量產車型將亮相於9月10日開幕的2019法蘭克福車展。新車定位純電動中型SUV，車內搭載48英寸中控屏。據悉，該車預計今年年底正式投入量產。
拜騰M-Byte概念車在2018年舉行的拉斯維加斯國際消費電子展正式亮相。新車外觀設計比較前衛，扁平化車頭、LED頭燈以及貫穿式尾燈、可發光的LOGO等，充滿了未來科幻感。
內飾方面，新車最大的亮點莫過於配備了一塊48英寸的超大尺寸中控屏，雙輻方向盤中央還集成了一塊觸摸屏。官方表示，量產版車型將保留48英寸中控屏幕，同時外觀也會大量採用概念車型的設計理念。
日前，我們從拜騰官方獲悉，旗下拜騰M-Byte量產車型將亮相於9月10日開幕的2019法蘭克福車展。新車定位純電動中型SUV，車內搭載48英寸中控屏。據悉，該車預計今年年底正式投入量產。
拜騰M-Byte概念車在2018年舉行的拉斯維加斯國際消費電子展正式亮相。新車外觀設計比較前衛，扁平化車頭、LED頭燈以及貫穿式尾燈、可發光的LOGO等，充滿了未來科幻感。
內飾方面，新車最大的亮點莫過於配備了一塊48英寸的超大尺寸中控屏，雙輻方向盤中央還集成了一塊觸摸屏。官方表示，量產版車型將保留48英寸中控屏幕，同時外觀也會大量採用概念車型的設計理念。
動力方面，拜騰M-Byte量產車型將提供兩種動力車型，後驅版搭載後橋單電機，最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，電池組容量71kWh，續航里程為400km；四驅版搭載前後雙電機，最大功率476馬力，峰值扭矩710牛·米，電池組容量95kWh，續航里程為520km。
日前，我們從拜騰官方獲悉，旗下拜騰M-Byte量產車型將亮相於9月10日開幕的2019法蘭克福車展。新車定位純電動中型SUV，車內搭載48英寸中控屏。據悉，該車預計今年年底正式投入量產。
拜騰M-Byte概念車在2018年舉行的拉斯維加斯國際消費電子展正式亮相。新車外觀設計比較前衛，扁平化車頭、LED頭燈以及貫穿式尾燈、可發光的LOGO等，充滿了未來科幻感。
內飾方面，新車最大的亮點莫過於配備了一塊48英寸的超大尺寸中控屏，雙輻方向盤中央還集成了一塊觸摸屏。官方表示，量產版車型將保留48英寸中控屏幕，同時外觀也會大量採用概念車型的設計理念。
動力方面，拜騰M-Byte量產車型將提供兩種動力車型，後驅版搭載後橋單電機，最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，電池組容量71kWh，續航里程為400km；四驅版搭載前後雙電機，最大功率476馬力，峰值扭矩710牛·米，電池組容量95kWh，續航里程為520km。
根據此前的信息來看，新車起步價預計在30萬元左右。此外，該車還有望配備SAE L3級自動駕駛輔助系統。