都說國人愛面子，殊不知他們不僅愛面子更愛裡子，特別是在選車的時候。外觀看一看就完事兒，可車內環境是與駕乘人員最為親密的場所。而購車時大家又往往有一個偏見，好看酷炫的內飾只會出現在豪車上面。今天車知事就來打破大家的偏見，其實，買菜車也能擁有酷炫內飾設計的權利。
長安CS85 COUPE
指導價：11.99-16.99萬
當這款車官圖公佈的時候，最讓車知事驚豔的倒不是那掀背式設計，倒是這藏在其中的內飾設計。鑲嵌式中控屏再加上飛機撥片式的設計，並且擋把的造型也設計得好像遊艇推杆那樣，整個內飾在豪華之餘同時也有著不錯的精緻感。中控屏幕支持分屏顯示、車聯網等功能，十分智能。
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在用料方面，CS85絲毫不吝嗇。軟質材料的包裹，坐進去有種被包圍的感覺。硬的材質部分採用了鋼琴漆面板和鍍鉻裝飾點綴，豪華感十足。可以說長安CS85在十五萬級別的車型裡面，內飾它認第二，沒人敢認第一了。
林肯航海家
指導價：38.88-51.88萬
林肯航海家是MKX的改款車型，所以它的內飾跟老款MKX沒啥區別，它憑藉其輕盈、通透和美麗的內飾設計也獲得了2019年沃德十佳內飾的稱號。
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走入航海家就是一股濃濃的美國車風格，延續了福特高端車型的電子換擋模樣。一直以來林肯對內飾用料比較下本。中控和座椅都是威尼斯真皮，座椅位置還有獨特的蔓藤花紋鑽石圖案。並且林肯航海家的高配車型配置了同級唯一的前排座椅22向調節，座椅加熱、通風和按摩功能同樣不在話下。
豐田凱美瑞
指導價：17.98-25.98萬
向來重視實用性的豐田，認真做起設計來連自己都怕。全新第八代凱美瑞的轉變就完美地解決了這一難題，大膽的S型用在中控臺上，不但帶來了獨特的視覺效果，合理的分區讓駕駛員操作同樣順手。
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還有一點最為明顯的變化，那就是車內的細節做工和用料材質的提升，細膩的做工再加上大量的軟性材質，無論是視覺上還是觸覺上，都帶來了前無未有的舒適感，同時，也把整車的豪華質感提升了不少檔次。
WEY VV7
指導價：16.98-18.88萬
VV7作為國內自主高端SUV的領頭羊在內飾方面同樣交出了一份高分答卷。VV7的內飾中控臺覆蓋件全是軟性材料，門板內側上半部分是接近皮革材質的軟性塑膠，摸上去手感很接近皮革；下半部分手扶位置則是真皮包裹，手感非常細膩。
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林肯航海家
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豐田凱美瑞
指導價：17.98-25.98萬
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還有一點最為明顯的變化，那就是車內的細節做工和用料材質的提升，細膩的做工再加上大量的軟性材質，無論是視覺上還是觸覺上，都帶來了前無未有的舒適感，同時，也把整車的豪華質感提升了不少檔次。
WEY VV7
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VV7作為國內自主高端SUV的領頭羊在內飾方面同樣交出了一份高分答卷。VV7的內飾中控臺覆蓋件全是軟性材料，門板內側上半部分是接近皮革材質的軟性塑膠，摸上去手感很接近皮革；下半部分手扶位置則是真皮包裹，手感非常細膩。
都說國人愛面子，殊不知他們不僅愛面子更愛裡子，特別是在選車的時候。外觀看一看就完事兒，可車內環境是與駕乘人員最為親密的場所。而購車時大家又往往有一個偏見，好看酷炫的內飾只會出現在豪車上面。今天車知事就來打破大家的偏見，其實，買菜車也能擁有酷炫內飾設計的權利。
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還有一點最為明顯的變化，那就是車內的細節做工和用料材質的提升，細膩的做工再加上大量的軟性材質，無論是視覺上還是觸覺上，都帶來了前無未有的舒適感，同時，也把整車的豪華質感提升了不少檔次。
WEY VV7
指導價：16.98-18.88萬
VV7作為國內自主高端SUV的領頭羊在內飾方面同樣交出了一份高分答卷。VV7的內飾中控臺覆蓋件全是軟性材料，門板內側上半部分是接近皮革材質的軟性塑膠，摸上去手感很接近皮革；下半部分手扶位置則是真皮包裹，手感非常細膩。
12.3寸的液晶儀表盤以及9英寸的TFT中控屏幕提供了頗具科技感的交互體驗。整個控制區都採用了鋼琴烤漆面覆蓋，質感十足。整體看來，VV7的內飾也是做到了標籤化的家族式內飾設計。
寫在最後：
以上就是車知事為大家羅列的平價看著還不錯的內飾設計，但話又說回來，關於審美的話題向來是仁者見仁智者見智，如果你們還有其他更心水的也可以留言互動哦~