'這些性能咋舌，外形炫酷的汽車“怪獸”你都認識嗎？'
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
提起Lucra汽車，似乎有點名不見經傳。其實Lucra汽車早先是盧克理查茲汽車的仿品。早在20世紀50年代Lucra汽車就有美洲虎護衛艦之稱。雖然每年僅有50輛左右的產能輸出，但是Lucra卻是以碳纖維車身而知名的車企。
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
提起Lucra汽車，似乎有點名不見經傳。其實Lucra汽車早先是盧克理查茲汽車的仿品。早在20世紀50年代Lucra汽車就有美洲虎護衛艦之稱。雖然每年僅有50輛左右的產能輸出，但是Lucra卻是以碳纖維車身而知名的車企。
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
提起Lucra汽車，似乎有點名不見經傳。其實Lucra汽車早先是盧克理查茲汽車的仿品。早在20世紀50年代Lucra汽車就有美洲虎護衛艦之稱。雖然每年僅有50輛左右的產能輸出，但是Lucra卻是以碳纖維車身而知名的車企。
2007年Lucra推出的“LC470”超級跑車搭載一臺7.0升V8雙渦輪增壓發動機，發動機功率約為630馬力，從0-100公里/小時僅需2.5秒，最高時速為322公里/小時。另外客戶還可以根據自身需求在“梅賽德斯 - AMG 6.3升，GM'LS3'6.3升，或GM'LS7'7.0升V8”三款發動機中選擇。每一輛LC470都在加利福尼亞州製造，基本都會耗時八個星期，還能根據車主的需求進行定製。
Mobility Ventures MV-1
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
提起Lucra汽車，似乎有點名不見經傳。其實Lucra汽車早先是盧克理查茲汽車的仿品。早在20世紀50年代Lucra汽車就有美洲虎護衛艦之稱。雖然每年僅有50輛左右的產能輸出，但是Lucra卻是以碳纖維車身而知名的車企。
2007年Lucra推出的“LC470”超級跑車搭載一臺7.0升V8雙渦輪增壓發動機，發動機功率約為630馬力，從0-100公里/小時僅需2.5秒，最高時速為322公里/小時。另外客戶還可以根據自身需求在“梅賽德斯 - AMG 6.3升，GM'LS3'6.3升，或GM'LS7'7.0升V8”三款發動機中選擇。每一輛LC470都在加利福尼亞州製造，基本都會耗時八個星期，還能根據車主的需求進行定製。
Mobility Ventures MV-1
不可否認，MV-1麵包車可能是這裡最不令人興奮的車型，但它無疑是目前最實用的車型之一。這家總部位於佛羅里達州邁阿密的公司成立於2011年，新品牌Mobility Ventures於2014年在其位於印第安納州Mishawaka的工廠開始生產MV-1，這臺車作為當今市場上唯一專用的福祉車（行動不便人士的輪椅可以直接方便上下的車輛），它對某些特定用戶來說是非常有價值的。標準版的MV-1 SE的起價僅為3.98萬美元。
Panoz Avezzano
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
提起Lucra汽車，似乎有點名不見經傳。其實Lucra汽車早先是盧克理查茲汽車的仿品。早在20世紀50年代Lucra汽車就有美洲虎護衛艦之稱。雖然每年僅有50輛左右的產能輸出，但是Lucra卻是以碳纖維車身而知名的車企。
2007年Lucra推出的“LC470”超級跑車搭載一臺7.0升V8雙渦輪增壓發動機，發動機功率約為630馬力，從0-100公里/小時僅需2.5秒，最高時速為322公里/小時。另外客戶還可以根據自身需求在“梅賽德斯 - AMG 6.3升，GM'LS3'6.3升，或GM'LS7'7.0升V8”三款發動機中選擇。每一輛LC470都在加利福尼亞州製造，基本都會耗時八個星期，還能根據車主的需求進行定製。
Mobility Ventures MV-1
不可否認，MV-1麵包車可能是這裡最不令人興奮的車型，但它無疑是目前最實用的車型之一。這家總部位於佛羅里達州邁阿密的公司成立於2011年，新品牌Mobility Ventures於2014年在其位於印第安納州Mishawaka的工廠開始生產MV-1，這臺車作為當今市場上唯一專用的福祉車（行動不便人士的輪椅可以直接方便上下的車輛），它對某些特定用戶來說是非常有價值的。標準版的MV-1 SE的起價僅為3.98萬美元。
Panoz Avezzano
Panoz公司可能以其在賽車賽事中的表現而廣為人知，但其位於佐治亞州Braselton的車間也生產出了一系列裝備精良的公路跑車， Avezzano是該公司目前在其網站上列出了八款公路跑車之一，Avezzano這個名字寓意為“聽起來就像雷聲，就像閃電一樣”。
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
提起Lucra汽車，似乎有點名不見經傳。其實Lucra汽車早先是盧克理查茲汽車的仿品。早在20世紀50年代Lucra汽車就有美洲虎護衛艦之稱。雖然每年僅有50輛左右的產能輸出，但是Lucra卻是以碳纖維車身而知名的車企。
2007年Lucra推出的“LC470”超級跑車搭載一臺7.0升V8雙渦輪增壓發動機，發動機功率約為630馬力，從0-100公里/小時僅需2.5秒，最高時速為322公里/小時。另外客戶還可以根據自身需求在“梅賽德斯 - AMG 6.3升，GM'LS3'6.3升，或GM'LS7'7.0升V8”三款發動機中選擇。每一輛LC470都在加利福尼亞州製造，基本都會耗時八個星期，還能根據車主的需求進行定製。
Mobility Ventures MV-1
不可否認，MV-1麵包車可能是這裡最不令人興奮的車型，但它無疑是目前最實用的車型之一。這家總部位於佛羅里達州邁阿密的公司成立於2011年，新品牌Mobility Ventures於2014年在其位於印第安納州Mishawaka的工廠開始生產MV-1，這臺車作為當今市場上唯一專用的福祉車（行動不便人士的輪椅可以直接方便上下的車輛），它對某些特定用戶來說是非常有價值的。標準版的MV-1 SE的起價僅為3.98萬美元。
Panoz Avezzano
Panoz公司可能以其在賽車賽事中的表現而廣為人知，但其位於佐治亞州Braselton的車間也生產出了一系列裝備精良的公路跑車， Avezzano是該公司目前在其網站上列出了八款公路跑車之一，Avezzano這個名字寓意為“聽起來就像雷聲，就像閃電一樣”。
Panoz Avezzano的車身由輕質鋁合金和碳纖維打造，發動機罩下裝有一臺6.2升V8發動機，輸出功率為430馬力。買家還可以選擇功率更大的580馬力版本，兩者都配備了六速手動變速箱。據瞭解，Avezzano起價高達16.89萬美元。
Rezvani Motors
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
提起Lucra汽車，似乎有點名不見經傳。其實Lucra汽車早先是盧克理查茲汽車的仿品。早在20世紀50年代Lucra汽車就有美洲虎護衛艦之稱。雖然每年僅有50輛左右的產能輸出，但是Lucra卻是以碳纖維車身而知名的車企。
2007年Lucra推出的“LC470”超級跑車搭載一臺7.0升V8雙渦輪增壓發動機，發動機功率約為630馬力，從0-100公里/小時僅需2.5秒，最高時速為322公里/小時。另外客戶還可以根據自身需求在“梅賽德斯 - AMG 6.3升，GM'LS3'6.3升，或GM'LS7'7.0升V8”三款發動機中選擇。每一輛LC470都在加利福尼亞州製造，基本都會耗時八個星期，還能根據車主的需求進行定製。
Mobility Ventures MV-1
不可否認，MV-1麵包車可能是這裡最不令人興奮的車型，但它無疑是目前最實用的車型之一。這家總部位於佛羅里達州邁阿密的公司成立於2011年，新品牌Mobility Ventures於2014年在其位於印第安納州Mishawaka的工廠開始生產MV-1，這臺車作為當今市場上唯一專用的福祉車（行動不便人士的輪椅可以直接方便上下的車輛），它對某些特定用戶來說是非常有價值的。標準版的MV-1 SE的起價僅為3.98萬美元。
Panoz Avezzano
Panoz公司可能以其在賽車賽事中的表現而廣為人知，但其位於佐治亞州Braselton的車間也生產出了一系列裝備精良的公路跑車， Avezzano是該公司目前在其網站上列出了八款公路跑車之一，Avezzano這個名字寓意為“聽起來就像雷聲，就像閃電一樣”。
Panoz Avezzano的車身由輕質鋁合金和碳纖維打造，發動機罩下裝有一臺6.2升V8發動機，輸出功率為430馬力。買家還可以選擇功率更大的580馬力版本，兩者都配備了六速手動變速箱。據瞭解，Avezzano起價高達16.89萬美元。
Rezvani Motors
Rezvani成立於2014年，是一家來自加州的汽車製造商，營運初期以手工打造輕量高性能跑車Beast Alpha而聞名，這臺車最初在2016洛杉磯車展上亮相，新車設計靈感來源於SR-71偵察機，基於Beast Alpha X車型打造，共限量5臺，車重僅為884千克，搭載2.4L渦輪增壓發動機，擁有372千瓦的最大功率，0-100公里/小時加速最快可達3.2秒。該車售價約16.5萬美元（約合人民幣102萬），生產週期8-12周。
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
提起Lucra汽車，似乎有點名不見經傳。其實Lucra汽車早先是盧克理查茲汽車的仿品。早在20世紀50年代Lucra汽車就有美洲虎護衛艦之稱。雖然每年僅有50輛左右的產能輸出，但是Lucra卻是以碳纖維車身而知名的車企。
2007年Lucra推出的“LC470”超級跑車搭載一臺7.0升V8雙渦輪增壓發動機，發動機功率約為630馬力，從0-100公里/小時僅需2.5秒，最高時速為322公里/小時。另外客戶還可以根據自身需求在“梅賽德斯 - AMG 6.3升，GM'LS3'6.3升，或GM'LS7'7.0升V8”三款發動機中選擇。每一輛LC470都在加利福尼亞州製造，基本都會耗時八個星期，還能根據車主的需求進行定製。
Mobility Ventures MV-1
不可否認，MV-1麵包車可能是這裡最不令人興奮的車型，但它無疑是目前最實用的車型之一。這家總部位於佛羅里達州邁阿密的公司成立於2011年，新品牌Mobility Ventures於2014年在其位於印第安納州Mishawaka的工廠開始生產MV-1，這臺車作為當今市場上唯一專用的福祉車（行動不便人士的輪椅可以直接方便上下的車輛），它對某些特定用戶來說是非常有價值的。標準版的MV-1 SE的起價僅為3.98萬美元。
Panoz Avezzano
Panoz公司可能以其在賽車賽事中的表現而廣為人知，但其位於佐治亞州Braselton的車間也生產出了一系列裝備精良的公路跑車， Avezzano是該公司目前在其網站上列出了八款公路跑車之一，Avezzano這個名字寓意為“聽起來就像雷聲，就像閃電一樣”。
Panoz Avezzano的車身由輕質鋁合金和碳纖維打造，發動機罩下裝有一臺6.2升V8發動機，輸出功率為430馬力。買家還可以選擇功率更大的580馬力版本，兩者都配備了六速手動變速箱。據瞭解，Avezzano起價高達16.89萬美元。
Rezvani Motors
Rezvani成立於2014年，是一家來自加州的汽車製造商，營運初期以手工打造輕量高性能跑車Beast Alpha而聞名，這臺車最初在2016洛杉磯車展上亮相，新車設計靈感來源於SR-71偵察機，基於Beast Alpha X車型打造，共限量5臺，車重僅為884千克，搭載2.4L渦輪增壓發動機，擁有372千瓦的最大功率，0-100公里/小時加速最快可達3.2秒。該車售價約16.5萬美元（約合人民幣102萬），生產週期8-12周。
不久之前，這家車企又推出了有史以來最有分量的SUV車型—Rezvani Tank，這也是繼Beast超跑之後的一款融入大量軍事靈感，並且能夠應對極端路況的高性能SUV。
Rezvani Tang擁有前衛又充滿肌肉的彪悍外觀造型，同時具有非常強烈的超未來主義色彩。採用了軍用級裝甲車的設計理念，造型凹凸有致，同時有著極很高識別度的輪廓和前端引擎蓋融為一體，有種隨時戰鬥的氣息。
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
提起Lucra汽車，似乎有點名不見經傳。其實Lucra汽車早先是盧克理查茲汽車的仿品。早在20世紀50年代Lucra汽車就有美洲虎護衛艦之稱。雖然每年僅有50輛左右的產能輸出，但是Lucra卻是以碳纖維車身而知名的車企。
2007年Lucra推出的“LC470”超級跑車搭載一臺7.0升V8雙渦輪增壓發動機，發動機功率約為630馬力，從0-100公里/小時僅需2.5秒，最高時速為322公里/小時。另外客戶還可以根據自身需求在“梅賽德斯 - AMG 6.3升，GM'LS3'6.3升，或GM'LS7'7.0升V8”三款發動機中選擇。每一輛LC470都在加利福尼亞州製造，基本都會耗時八個星期，還能根據車主的需求進行定製。
Mobility Ventures MV-1
不可否認，MV-1麵包車可能是這裡最不令人興奮的車型，但它無疑是目前最實用的車型之一。這家總部位於佛羅里達州邁阿密的公司成立於2011年，新品牌Mobility Ventures於2014年在其位於印第安納州Mishawaka的工廠開始生產MV-1，這臺車作為當今市場上唯一專用的福祉車（行動不便人士的輪椅可以直接方便上下的車輛），它對某些特定用戶來說是非常有價值的。標準版的MV-1 SE的起價僅為3.98萬美元。
Panoz Avezzano
Panoz公司可能以其在賽車賽事中的表現而廣為人知，但其位於佐治亞州Braselton的車間也生產出了一系列裝備精良的公路跑車， Avezzano是該公司目前在其網站上列出了八款公路跑車之一，Avezzano這個名字寓意為“聽起來就像雷聲，就像閃電一樣”。
Panoz Avezzano的車身由輕質鋁合金和碳纖維打造，發動機罩下裝有一臺6.2升V8發動機，輸出功率為430馬力。買家還可以選擇功率更大的580馬力版本，兩者都配備了六速手動變速箱。據瞭解，Avezzano起價高達16.89萬美元。
Rezvani Motors
Rezvani成立於2014年，是一家來自加州的汽車製造商，營運初期以手工打造輕量高性能跑車Beast Alpha而聞名，這臺車最初在2016洛杉磯車展上亮相，新車設計靈感來源於SR-71偵察機，基於Beast Alpha X車型打造，共限量5臺，車重僅為884千克，搭載2.4L渦輪增壓發動機，擁有372千瓦的最大功率，0-100公里/小時加速最快可達3.2秒。該車售價約16.5萬美元（約合人民幣102萬），生產週期8-12周。
不久之前，這家車企又推出了有史以來最有分量的SUV車型—Rezvani Tank，這也是繼Beast超跑之後的一款融入大量軍事靈感，並且能夠應對極端路況的高性能SUV。
Rezvani Tang擁有前衛又充滿肌肉的彪悍外觀造型，同時具有非常強烈的超未來主義色彩。採用了軍用級裝甲車的設計理念，造型凹凸有致，同時有著極很高識別度的輪廓和前端引擎蓋融為一體，有種隨時戰鬥的氣息。
配備了LED大燈和LED霧燈，頂部還設有一個空氣循環口，可在緊急狀態下為車內乘員輸送新鮮的空氣。除了車身外觀的別具一格外，Rezvani Tank配備了可選裝的凱夫拉防彈裝甲、防彈油箱、甚至包括夜視儀和紅外攝像機。當然一般消費者是不會用到後兩者，但性能及功能都異常強大，不得不承認它就是一臺民用版坦克。
Rossion Q1
如果這臺Rossion Q1讓你看起來很熟悉，那是因為它基本上是一個重新設計的Noble M400。2007年7月份，英國Nobel汽車有限公司的北美合作伙伴，位於美國俄亥俄州的1G Racing公司買斷了Noble M400和M12的生產權。並且同時也重新為這款車命名並設計了新款的logo，這就是新車Rossion Q1。
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
提起Lucra汽車，似乎有點名不見經傳。其實Lucra汽車早先是盧克理查茲汽車的仿品。早在20世紀50年代Lucra汽車就有美洲虎護衛艦之稱。雖然每年僅有50輛左右的產能輸出，但是Lucra卻是以碳纖維車身而知名的車企。
2007年Lucra推出的“LC470”超級跑車搭載一臺7.0升V8雙渦輪增壓發動機，發動機功率約為630馬力，從0-100公里/小時僅需2.5秒，最高時速為322公里/小時。另外客戶還可以根據自身需求在“梅賽德斯 - AMG 6.3升，GM'LS3'6.3升，或GM'LS7'7.0升V8”三款發動機中選擇。每一輛LC470都在加利福尼亞州製造，基本都會耗時八個星期，還能根據車主的需求進行定製。
Mobility Ventures MV-1
不可否認，MV-1麵包車可能是這裡最不令人興奮的車型，但它無疑是目前最實用的車型之一。這家總部位於佛羅里達州邁阿密的公司成立於2011年，新品牌Mobility Ventures於2014年在其位於印第安納州Mishawaka的工廠開始生產MV-1，這臺車作為當今市場上唯一專用的福祉車（行動不便人士的輪椅可以直接方便上下的車輛），它對某些特定用戶來說是非常有價值的。標準版的MV-1 SE的起價僅為3.98萬美元。
Panoz Avezzano
Panoz公司可能以其在賽車賽事中的表現而廣為人知，但其位於佐治亞州Braselton的車間也生產出了一系列裝備精良的公路跑車， Avezzano是該公司目前在其網站上列出了八款公路跑車之一，Avezzano這個名字寓意為“聽起來就像雷聲，就像閃電一樣”。
Panoz Avezzano的車身由輕質鋁合金和碳纖維打造，發動機罩下裝有一臺6.2升V8發動機，輸出功率為430馬力。買家還可以選擇功率更大的580馬力版本，兩者都配備了六速手動變速箱。據瞭解，Avezzano起價高達16.89萬美元。
Rezvani Motors
Rezvani成立於2014年，是一家來自加州的汽車製造商，營運初期以手工打造輕量高性能跑車Beast Alpha而聞名，這臺車最初在2016洛杉磯車展上亮相，新車設計靈感來源於SR-71偵察機，基於Beast Alpha X車型打造，共限量5臺，車重僅為884千克，搭載2.4L渦輪增壓發動機，擁有372千瓦的最大功率，0-100公里/小時加速最快可達3.2秒。該車售價約16.5萬美元（約合人民幣102萬），生產週期8-12周。
不久之前，這家車企又推出了有史以來最有分量的SUV車型—Rezvani Tank，這也是繼Beast超跑之後的一款融入大量軍事靈感，並且能夠應對極端路況的高性能SUV。
Rezvani Tang擁有前衛又充滿肌肉的彪悍外觀造型，同時具有非常強烈的超未來主義色彩。採用了軍用級裝甲車的設計理念，造型凹凸有致，同時有著極很高識別度的輪廓和前端引擎蓋融為一體，有種隨時戰鬥的氣息。
配備了LED大燈和LED霧燈，頂部還設有一個空氣循環口，可在緊急狀態下為車內乘員輸送新鮮的空氣。除了車身外觀的別具一格外，Rezvani Tank配備了可選裝的凱夫拉防彈裝甲、防彈油箱、甚至包括夜視儀和紅外攝像機。當然一般消費者是不會用到後兩者，但性能及功能都異常強大，不得不承認它就是一臺民用版坦克。
Rossion Q1
如果這臺Rossion Q1讓你看起來很熟悉，那是因為它基本上是一個重新設計的Noble M400。2007年7月份，英國Nobel汽車有限公司的北美合作伙伴，位於美國俄亥俄州的1G Racing公司買斷了Noble M400和M12的生產權。並且同時也重新為這款車命名並設計了新款的logo，這就是新車Rossion Q1。
Q1車型採用了中置雙增壓鋁座V6發動機提供動力，具有450匹馬力，最高時速近300公里/小時，從0-100公里/小時只需要3.1秒，而從1加速到160公里/小時則只需要7.7秒。Q1車型具有鋼製空間框架，它是由粘合鉚接合金板、整體四點式車廂以及玻璃纖維組合車身構成的，這種車身具有碳纖維內部擋泥板井、司機/乘客門擋樑。車身長度為4.1米，寬度為1.88米（包括車鏡），而重量只有1125公斤。
Saleen S1
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
提起Lucra汽車，似乎有點名不見經傳。其實Lucra汽車早先是盧克理查茲汽車的仿品。早在20世紀50年代Lucra汽車就有美洲虎護衛艦之稱。雖然每年僅有50輛左右的產能輸出，但是Lucra卻是以碳纖維車身而知名的車企。
2007年Lucra推出的“LC470”超級跑車搭載一臺7.0升V8雙渦輪增壓發動機，發動機功率約為630馬力，從0-100公里/小時僅需2.5秒，最高時速為322公里/小時。另外客戶還可以根據自身需求在“梅賽德斯 - AMG 6.3升，GM'LS3'6.3升，或GM'LS7'7.0升V8”三款發動機中選擇。每一輛LC470都在加利福尼亞州製造，基本都會耗時八個星期，還能根據車主的需求進行定製。
Mobility Ventures MV-1
不可否認，MV-1麵包車可能是這裡最不令人興奮的車型，但它無疑是目前最實用的車型之一。這家總部位於佛羅里達州邁阿密的公司成立於2011年，新品牌Mobility Ventures於2014年在其位於印第安納州Mishawaka的工廠開始生產MV-1，這臺車作為當今市場上唯一專用的福祉車（行動不便人士的輪椅可以直接方便上下的車輛），它對某些特定用戶來說是非常有價值的。標準版的MV-1 SE的起價僅為3.98萬美元。
Panoz Avezzano
Panoz公司可能以其在賽車賽事中的表現而廣為人知，但其位於佐治亞州Braselton的車間也生產出了一系列裝備精良的公路跑車， Avezzano是該公司目前在其網站上列出了八款公路跑車之一，Avezzano這個名字寓意為“聽起來就像雷聲，就像閃電一樣”。
Panoz Avezzano的車身由輕質鋁合金和碳纖維打造，發動機罩下裝有一臺6.2升V8發動機，輸出功率為430馬力。買家還可以選擇功率更大的580馬力版本，兩者都配備了六速手動變速箱。據瞭解，Avezzano起價高達16.89萬美元。
Rezvani Motors
Rezvani成立於2014年，是一家來自加州的汽車製造商，營運初期以手工打造輕量高性能跑車Beast Alpha而聞名，這臺車最初在2016洛杉磯車展上亮相，新車設計靈感來源於SR-71偵察機，基於Beast Alpha X車型打造，共限量5臺，車重僅為884千克，搭載2.4L渦輪增壓發動機，擁有372千瓦的最大功率，0-100公里/小時加速最快可達3.2秒。該車售價約16.5萬美元（約合人民幣102萬），生產週期8-12周。
不久之前，這家車企又推出了有史以來最有分量的SUV車型—Rezvani Tank，這也是繼Beast超跑之後的一款融入大量軍事靈感，並且能夠應對極端路況的高性能SUV。
Rezvani Tang擁有前衛又充滿肌肉的彪悍外觀造型，同時具有非常強烈的超未來主義色彩。採用了軍用級裝甲車的設計理念，造型凹凸有致，同時有著極很高識別度的輪廓和前端引擎蓋融為一體，有種隨時戰鬥的氣息。
配備了LED大燈和LED霧燈，頂部還設有一個空氣循環口，可在緊急狀態下為車內乘員輸送新鮮的空氣。除了車身外觀的別具一格外，Rezvani Tank配備了可選裝的凱夫拉防彈裝甲、防彈油箱、甚至包括夜視儀和紅外攝像機。當然一般消費者是不會用到後兩者，但性能及功能都異常強大，不得不承認它就是一臺民用版坦克。
Rossion Q1
如果這臺Rossion Q1讓你看起來很熟悉，那是因為它基本上是一個重新設計的Noble M400。2007年7月份，英國Nobel汽車有限公司的北美合作伙伴，位於美國俄亥俄州的1G Racing公司買斷了Noble M400和M12的生產權。並且同時也重新為這款車命名並設計了新款的logo，這就是新車Rossion Q1。
Q1車型採用了中置雙增壓鋁座V6發動機提供動力，具有450匹馬力，最高時速近300公里/小時，從0-100公里/小時只需要3.1秒，而從1加速到160公里/小時則只需要7.7秒。Q1車型具有鋼製空間框架，它是由粘合鉚接合金板、整體四點式車廂以及玻璃纖維組合車身構成的，這種車身具有碳纖維內部擋泥板井、司機/乘客門擋樑。車身長度為4.1米，寬度為1.88米（包括車鏡），而重量只有1125公斤。
Saleen S1
這臺車可能是這個榜單里名氣最大的車型了，而Saleen品牌也因為前一段聲勢浩大的發佈會而被國人所熟知。事實上，賽麟品牌由世紀汽車大師—史蒂夫·賽麟（Steve Saleen）於1983年創建的，公司一直專注於超跑及高性能車輛的研發、生產及銷售，擁有輕量化、動力總成、底盤和整車安全等核心技術。
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
提起Lucra汽車，似乎有點名不見經傳。其實Lucra汽車早先是盧克理查茲汽車的仿品。早在20世紀50年代Lucra汽車就有美洲虎護衛艦之稱。雖然每年僅有50輛左右的產能輸出，但是Lucra卻是以碳纖維車身而知名的車企。
2007年Lucra推出的“LC470”超級跑車搭載一臺7.0升V8雙渦輪增壓發動機，發動機功率約為630馬力，從0-100公里/小時僅需2.5秒，最高時速為322公里/小時。另外客戶還可以根據自身需求在“梅賽德斯 - AMG 6.3升，GM'LS3'6.3升，或GM'LS7'7.0升V8”三款發動機中選擇。每一輛LC470都在加利福尼亞州製造，基本都會耗時八個星期，還能根據車主的需求進行定製。
Mobility Ventures MV-1
不可否認，MV-1麵包車可能是這裡最不令人興奮的車型，但它無疑是目前最實用的車型之一。這家總部位於佛羅里達州邁阿密的公司成立於2011年，新品牌Mobility Ventures於2014年在其位於印第安納州Mishawaka的工廠開始生產MV-1，這臺車作為當今市場上唯一專用的福祉車（行動不便人士的輪椅可以直接方便上下的車輛），它對某些特定用戶來說是非常有價值的。標準版的MV-1 SE的起價僅為3.98萬美元。
Panoz Avezzano
Panoz公司可能以其在賽車賽事中的表現而廣為人知，但其位於佐治亞州Braselton的車間也生產出了一系列裝備精良的公路跑車， Avezzano是該公司目前在其網站上列出了八款公路跑車之一，Avezzano這個名字寓意為“聽起來就像雷聲，就像閃電一樣”。
Panoz Avezzano的車身由輕質鋁合金和碳纖維打造，發動機罩下裝有一臺6.2升V8發動機，輸出功率為430馬力。買家還可以選擇功率更大的580馬力版本，兩者都配備了六速手動變速箱。據瞭解，Avezzano起價高達16.89萬美元。
Rezvani Motors
Rezvani成立於2014年，是一家來自加州的汽車製造商，營運初期以手工打造輕量高性能跑車Beast Alpha而聞名，這臺車最初在2016洛杉磯車展上亮相，新車設計靈感來源於SR-71偵察機，基於Beast Alpha X車型打造，共限量5臺，車重僅為884千克，搭載2.4L渦輪增壓發動機，擁有372千瓦的最大功率，0-100公里/小時加速最快可達3.2秒。該車售價約16.5萬美元（約合人民幣102萬），生產週期8-12周。
不久之前，這家車企又推出了有史以來最有分量的SUV車型—Rezvani Tank，這也是繼Beast超跑之後的一款融入大量軍事靈感，並且能夠應對極端路況的高性能SUV。
Rezvani Tang擁有前衛又充滿肌肉的彪悍外觀造型，同時具有非常強烈的超未來主義色彩。採用了軍用級裝甲車的設計理念，造型凹凸有致，同時有著極很高識別度的輪廓和前端引擎蓋融為一體，有種隨時戰鬥的氣息。
配備了LED大燈和LED霧燈，頂部還設有一個空氣循環口，可在緊急狀態下為車內乘員輸送新鮮的空氣。除了車身外觀的別具一格外，Rezvani Tank配備了可選裝的凱夫拉防彈裝甲、防彈油箱、甚至包括夜視儀和紅外攝像機。當然一般消費者是不會用到後兩者，但性能及功能都異常強大，不得不承認它就是一臺民用版坦克。
Rossion Q1
如果這臺Rossion Q1讓你看起來很熟悉，那是因為它基本上是一個重新設計的Noble M400。2007年7月份，英國Nobel汽車有限公司的北美合作伙伴，位於美國俄亥俄州的1G Racing公司買斷了Noble M400和M12的生產權。並且同時也重新為這款車命名並設計了新款的logo，這就是新車Rossion Q1。
Q1車型採用了中置雙增壓鋁座V6發動機提供動力，具有450匹馬力，最高時速近300公里/小時，從0-100公里/小時只需要3.1秒，而從1加速到160公里/小時則只需要7.7秒。Q1車型具有鋼製空間框架，它是由粘合鉚接合金板、整體四點式車廂以及玻璃纖維組合車身構成的，這種車身具有碳纖維內部擋泥板井、司機/乘客門擋樑。車身長度為4.1米，寬度為1.88米（包括車鏡），而重量只有1125公斤。
Saleen S1
這臺車可能是這個榜單里名氣最大的車型了，而Saleen品牌也因為前一段聲勢浩大的發佈會而被國人所熟知。事實上，賽麟品牌由世紀汽車大師—史蒂夫·賽麟（Steve Saleen）於1983年創建的，公司一直專注於超跑及高性能車輛的研發、生產及銷售，擁有輕量化、動力總成、底盤和整車安全等核心技術。
賽麟S1是賽麟（SALEEN）品牌旗下高性能兩門兩座超級跑車，繼承了品牌旗艦車型賽麟S7的設計理念和技術優勢，採用中置後驅設計及全碳纖維車身輕量化技術 ，賽麟S1搭載的是一款2.2T渦輪增壓發動機，最大馬力457匹，峰值扭矩577牛·米，與發動機匹配的是6MT手動變速箱，最高時速可達290公里/小時。
Vanderhall Venice
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
提起Lucra汽車，似乎有點名不見經傳。其實Lucra汽車早先是盧克理查茲汽車的仿品。早在20世紀50年代Lucra汽車就有美洲虎護衛艦之稱。雖然每年僅有50輛左右的產能輸出，但是Lucra卻是以碳纖維車身而知名的車企。
2007年Lucra推出的“LC470”超級跑車搭載一臺7.0升V8雙渦輪增壓發動機，發動機功率約為630馬力，從0-100公里/小時僅需2.5秒，最高時速為322公里/小時。另外客戶還可以根據自身需求在“梅賽德斯 - AMG 6.3升，GM'LS3'6.3升，或GM'LS7'7.0升V8”三款發動機中選擇。每一輛LC470都在加利福尼亞州製造，基本都會耗時八個星期，還能根據車主的需求進行定製。
Mobility Ventures MV-1
不可否認，MV-1麵包車可能是這裡最不令人興奮的車型，但它無疑是目前最實用的車型之一。這家總部位於佛羅里達州邁阿密的公司成立於2011年，新品牌Mobility Ventures於2014年在其位於印第安納州Mishawaka的工廠開始生產MV-1，這臺車作為當今市場上唯一專用的福祉車（行動不便人士的輪椅可以直接方便上下的車輛），它對某些特定用戶來說是非常有價值的。標準版的MV-1 SE的起價僅為3.98萬美元。
Panoz Avezzano
Panoz公司可能以其在賽車賽事中的表現而廣為人知，但其位於佐治亞州Braselton的車間也生產出了一系列裝備精良的公路跑車， Avezzano是該公司目前在其網站上列出了八款公路跑車之一，Avezzano這個名字寓意為“聽起來就像雷聲，就像閃電一樣”。
Panoz Avezzano的車身由輕質鋁合金和碳纖維打造，發動機罩下裝有一臺6.2升V8發動機，輸出功率為430馬力。買家還可以選擇功率更大的580馬力版本，兩者都配備了六速手動變速箱。據瞭解，Avezzano起價高達16.89萬美元。
Rezvani Motors
Rezvani成立於2014年，是一家來自加州的汽車製造商，營運初期以手工打造輕量高性能跑車Beast Alpha而聞名，這臺車最初在2016洛杉磯車展上亮相，新車設計靈感來源於SR-71偵察機，基於Beast Alpha X車型打造，共限量5臺，車重僅為884千克，搭載2.4L渦輪增壓發動機，擁有372千瓦的最大功率，0-100公里/小時加速最快可達3.2秒。該車售價約16.5萬美元（約合人民幣102萬），生產週期8-12周。
不久之前，這家車企又推出了有史以來最有分量的SUV車型—Rezvani Tank，這也是繼Beast超跑之後的一款融入大量軍事靈感，並且能夠應對極端路況的高性能SUV。
Rezvani Tang擁有前衛又充滿肌肉的彪悍外觀造型，同時具有非常強烈的超未來主義色彩。採用了軍用級裝甲車的設計理念，造型凹凸有致，同時有著極很高識別度的輪廓和前端引擎蓋融為一體，有種隨時戰鬥的氣息。
配備了LED大燈和LED霧燈，頂部還設有一個空氣循環口，可在緊急狀態下為車內乘員輸送新鮮的空氣。除了車身外觀的別具一格外，Rezvani Tank配備了可選裝的凱夫拉防彈裝甲、防彈油箱、甚至包括夜視儀和紅外攝像機。當然一般消費者是不會用到後兩者，但性能及功能都異常強大，不得不承認它就是一臺民用版坦克。
Rossion Q1
如果這臺Rossion Q1讓你看起來很熟悉，那是因為它基本上是一個重新設計的Noble M400。2007年7月份，英國Nobel汽車有限公司的北美合作伙伴，位於美國俄亥俄州的1G Racing公司買斷了Noble M400和M12的生產權。並且同時也重新為這款車命名並設計了新款的logo，這就是新車Rossion Q1。
Q1車型採用了中置雙增壓鋁座V6發動機提供動力，具有450匹馬力，最高時速近300公里/小時，從0-100公里/小時只需要3.1秒，而從1加速到160公里/小時則只需要7.7秒。Q1車型具有鋼製空間框架，它是由粘合鉚接合金板、整體四點式車廂以及玻璃纖維組合車身構成的，這種車身具有碳纖維內部擋泥板井、司機/乘客門擋樑。車身長度為4.1米，寬度為1.88米（包括車鏡），而重量只有1125公斤。
Saleen S1
這臺車可能是這個榜單里名氣最大的車型了，而Saleen品牌也因為前一段聲勢浩大的發佈會而被國人所熟知。事實上，賽麟品牌由世紀汽車大師—史蒂夫·賽麟（Steve Saleen）於1983年創建的，公司一直專注於超跑及高性能車輛的研發、生產及銷售，擁有輕量化、動力總成、底盤和整車安全等核心技術。
賽麟S1是賽麟（SALEEN）品牌旗下高性能兩門兩座超級跑車，繼承了品牌旗艦車型賽麟S7的設計理念和技術優勢，採用中置後驅設計及全碳纖維車身輕量化技術 ，賽麟S1搭載的是一款2.2T渦輪增壓發動機，最大馬力457匹，峰值扭矩577牛·米，與發動機匹配的是6MT手動變速箱，最高時速可達290公里/小時。
Vanderhall Venice
實在不知道應該叫它一臺汽車，還是一臺摩托車。總部位於猶他州普羅沃的Vanderhall公司在2010年憑藉其獨特的Venice三輪車贏得了廣泛關注。Venice配備了一臺1.4升四缸發動機，功率為200馬力，百公里加速約4.5秒。從數據上看這臺車確實是一臺不折不扣的超跑，只不過它只有三個輪子。Venice基本起售價僅為29950美元，而豪華的Laguna起價為49950美元，價格上倒是比超跑實惠不少。
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
提起Lucra汽車，似乎有點名不見經傳。其實Lucra汽車早先是盧克理查茲汽車的仿品。早在20世紀50年代Lucra汽車就有美洲虎護衛艦之稱。雖然每年僅有50輛左右的產能輸出，但是Lucra卻是以碳纖維車身而知名的車企。
2007年Lucra推出的“LC470”超級跑車搭載一臺7.0升V8雙渦輪增壓發動機，發動機功率約為630馬力，從0-100公里/小時僅需2.5秒，最高時速為322公里/小時。另外客戶還可以根據自身需求在“梅賽德斯 - AMG 6.3升，GM'LS3'6.3升，或GM'LS7'7.0升V8”三款發動機中選擇。每一輛LC470都在加利福尼亞州製造，基本都會耗時八個星期，還能根據車主的需求進行定製。
Mobility Ventures MV-1
不可否認，MV-1麵包車可能是這裡最不令人興奮的車型，但它無疑是目前最實用的車型之一。這家總部位於佛羅里達州邁阿密的公司成立於2011年，新品牌Mobility Ventures於2014年在其位於印第安納州Mishawaka的工廠開始生產MV-1，這臺車作為當今市場上唯一專用的福祉車（行動不便人士的輪椅可以直接方便上下的車輛），它對某些特定用戶來說是非常有價值的。標準版的MV-1 SE的起價僅為3.98萬美元。
Panoz Avezzano
Panoz公司可能以其在賽車賽事中的表現而廣為人知，但其位於佐治亞州Braselton的車間也生產出了一系列裝備精良的公路跑車， Avezzano是該公司目前在其網站上列出了八款公路跑車之一，Avezzano這個名字寓意為“聽起來就像雷聲，就像閃電一樣”。
Panoz Avezzano的車身由輕質鋁合金和碳纖維打造，發動機罩下裝有一臺6.2升V8發動機，輸出功率為430馬力。買家還可以選擇功率更大的580馬力版本，兩者都配備了六速手動變速箱。據瞭解，Avezzano起價高達16.89萬美元。
Rezvani Motors
Rezvani成立於2014年，是一家來自加州的汽車製造商，營運初期以手工打造輕量高性能跑車Beast Alpha而聞名，這臺車最初在2016洛杉磯車展上亮相，新車設計靈感來源於SR-71偵察機，基於Beast Alpha X車型打造，共限量5臺，車重僅為884千克，搭載2.4L渦輪增壓發動機，擁有372千瓦的最大功率，0-100公里/小時加速最快可達3.2秒。該車售價約16.5萬美元（約合人民幣102萬），生產週期8-12周。
不久之前，這家車企又推出了有史以來最有分量的SUV車型—Rezvani Tank，這也是繼Beast超跑之後的一款融入大量軍事靈感，並且能夠應對極端路況的高性能SUV。
Rezvani Tang擁有前衛又充滿肌肉的彪悍外觀造型，同時具有非常強烈的超未來主義色彩。採用了軍用級裝甲車的設計理念，造型凹凸有致，同時有著極很高識別度的輪廓和前端引擎蓋融為一體，有種隨時戰鬥的氣息。
配備了LED大燈和LED霧燈，頂部還設有一個空氣循環口，可在緊急狀態下為車內乘員輸送新鮮的空氣。除了車身外觀的別具一格外，Rezvani Tank配備了可選裝的凱夫拉防彈裝甲、防彈油箱、甚至包括夜視儀和紅外攝像機。當然一般消費者是不會用到後兩者，但性能及功能都異常強大，不得不承認它就是一臺民用版坦克。
Rossion Q1
如果這臺Rossion Q1讓你看起來很熟悉，那是因為它基本上是一個重新設計的Noble M400。2007年7月份，英國Nobel汽車有限公司的北美合作伙伴，位於美國俄亥俄州的1G Racing公司買斷了Noble M400和M12的生產權。並且同時也重新為這款車命名並設計了新款的logo，這就是新車Rossion Q1。
Q1車型採用了中置雙增壓鋁座V6發動機提供動力，具有450匹馬力，最高時速近300公里/小時，從0-100公里/小時只需要3.1秒，而從1加速到160公里/小時則只需要7.7秒。Q1車型具有鋼製空間框架，它是由粘合鉚接合金板、整體四點式車廂以及玻璃纖維組合車身構成的，這種車身具有碳纖維內部擋泥板井、司機/乘客門擋樑。車身長度為4.1米，寬度為1.88米（包括車鏡），而重量只有1125公斤。
Saleen S1
這臺車可能是這個榜單里名氣最大的車型了，而Saleen品牌也因為前一段聲勢浩大的發佈會而被國人所熟知。事實上，賽麟品牌由世紀汽車大師—史蒂夫·賽麟（Steve Saleen）於1983年創建的，公司一直專注於超跑及高性能車輛的研發、生產及銷售，擁有輕量化、動力總成、底盤和整車安全等核心技術。
賽麟S1是賽麟（SALEEN）品牌旗下高性能兩門兩座超級跑車，繼承了品牌旗艦車型賽麟S7的設計理念和技術優勢，採用中置後驅設計及全碳纖維車身輕量化技術 ，賽麟S1搭載的是一款2.2T渦輪增壓發動機，最大馬力457匹，峰值扭矩577牛·米，與發動機匹配的是6MT手動變速箱，最高時速可達290公里/小時。
Vanderhall Venice
實在不知道應該叫它一臺汽車，還是一臺摩托車。總部位於猶他州普羅沃的Vanderhall公司在2010年憑藉其獨特的Venice三輪車贏得了廣泛關注。Venice配備了一臺1.4升四缸發動機，功率為200馬力，百公里加速約4.5秒。從數據上看這臺車確實是一臺不折不扣的超跑，只不過它只有三個輪子。Venice基本起售價僅為29950美元，而豪華的Laguna起價為49950美元，價格上倒是比超跑實惠不少。
VLF Force 1
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
提起Lucra汽車，似乎有點名不見經傳。其實Lucra汽車早先是盧克理查茲汽車的仿品。早在20世紀50年代Lucra汽車就有美洲虎護衛艦之稱。雖然每年僅有50輛左右的產能輸出，但是Lucra卻是以碳纖維車身而知名的車企。
2007年Lucra推出的“LC470”超級跑車搭載一臺7.0升V8雙渦輪增壓發動機，發動機功率約為630馬力，從0-100公里/小時僅需2.5秒，最高時速為322公里/小時。另外客戶還可以根據自身需求在“梅賽德斯 - AMG 6.3升，GM'LS3'6.3升，或GM'LS7'7.0升V8”三款發動機中選擇。每一輛LC470都在加利福尼亞州製造，基本都會耗時八個星期，還能根據車主的需求進行定製。
Mobility Ventures MV-1
不可否認，MV-1麵包車可能是這裡最不令人興奮的車型，但它無疑是目前最實用的車型之一。這家總部位於佛羅里達州邁阿密的公司成立於2011年，新品牌Mobility Ventures於2014年在其位於印第安納州Mishawaka的工廠開始生產MV-1，這臺車作為當今市場上唯一專用的福祉車（行動不便人士的輪椅可以直接方便上下的車輛），它對某些特定用戶來說是非常有價值的。標準版的MV-1 SE的起價僅為3.98萬美元。
Panoz Avezzano
Panoz公司可能以其在賽車賽事中的表現而廣為人知，但其位於佐治亞州Braselton的車間也生產出了一系列裝備精良的公路跑車， Avezzano是該公司目前在其網站上列出了八款公路跑車之一，Avezzano這個名字寓意為“聽起來就像雷聲，就像閃電一樣”。
Panoz Avezzano的車身由輕質鋁合金和碳纖維打造，發動機罩下裝有一臺6.2升V8發動機，輸出功率為430馬力。買家還可以選擇功率更大的580馬力版本，兩者都配備了六速手動變速箱。據瞭解，Avezzano起價高達16.89萬美元。
Rezvani Motors
Rezvani成立於2014年，是一家來自加州的汽車製造商，營運初期以手工打造輕量高性能跑車Beast Alpha而聞名，這臺車最初在2016洛杉磯車展上亮相，新車設計靈感來源於SR-71偵察機，基於Beast Alpha X車型打造，共限量5臺，車重僅為884千克，搭載2.4L渦輪增壓發動機，擁有372千瓦的最大功率，0-100公里/小時加速最快可達3.2秒。該車售價約16.5萬美元（約合人民幣102萬），生產週期8-12周。
不久之前，這家車企又推出了有史以來最有分量的SUV車型—Rezvani Tank，這也是繼Beast超跑之後的一款融入大量軍事靈感，並且能夠應對極端路況的高性能SUV。
Rezvani Tang擁有前衛又充滿肌肉的彪悍外觀造型，同時具有非常強烈的超未來主義色彩。採用了軍用級裝甲車的設計理念，造型凹凸有致，同時有著極很高識別度的輪廓和前端引擎蓋融為一體，有種隨時戰鬥的氣息。
配備了LED大燈和LED霧燈，頂部還設有一個空氣循環口，可在緊急狀態下為車內乘員輸送新鮮的空氣。除了車身外觀的別具一格外，Rezvani Tank配備了可選裝的凱夫拉防彈裝甲、防彈油箱、甚至包括夜視儀和紅外攝像機。當然一般消費者是不會用到後兩者，但性能及功能都異常強大，不得不承認它就是一臺民用版坦克。
Rossion Q1
如果這臺Rossion Q1讓你看起來很熟悉，那是因為它基本上是一個重新設計的Noble M400。2007年7月份，英國Nobel汽車有限公司的北美合作伙伴，位於美國俄亥俄州的1G Racing公司買斷了Noble M400和M12的生產權。並且同時也重新為這款車命名並設計了新款的logo，這就是新車Rossion Q1。
Q1車型採用了中置雙增壓鋁座V6發動機提供動力，具有450匹馬力，最高時速近300公里/小時，從0-100公里/小時只需要3.1秒，而從1加速到160公里/小時則只需要7.7秒。Q1車型具有鋼製空間框架，它是由粘合鉚接合金板、整體四點式車廂以及玻璃纖維組合車身構成的，這種車身具有碳纖維內部擋泥板井、司機/乘客門擋樑。車身長度為4.1米，寬度為1.88米（包括車鏡），而重量只有1125公斤。
Saleen S1
這臺車可能是這個榜單里名氣最大的車型了，而Saleen品牌也因為前一段聲勢浩大的發佈會而被國人所熟知。事實上，賽麟品牌由世紀汽車大師—史蒂夫·賽麟（Steve Saleen）於1983年創建的，公司一直專注於超跑及高性能車輛的研發、生產及銷售，擁有輕量化、動力總成、底盤和整車安全等核心技術。
賽麟S1是賽麟（SALEEN）品牌旗下高性能兩門兩座超級跑車，繼承了品牌旗艦車型賽麟S7的設計理念和技術優勢，採用中置後驅設計及全碳纖維車身輕量化技術 ，賽麟S1搭載的是一款2.2T渦輪增壓發動機，最大馬力457匹，峰值扭矩577牛·米，與發動機匹配的是6MT手動變速箱，最高時速可達290公里/小時。
Vanderhall Venice
實在不知道應該叫它一臺汽車，還是一臺摩托車。總部位於猶他州普羅沃的Vanderhall公司在2010年憑藉其獨特的Venice三輪車贏得了廣泛關注。Venice配備了一臺1.4升四缸發動機，功率為200馬力，百公里加速約4.5秒。從數據上看這臺車確實是一臺不折不扣的超跑，只不過它只有三個輪子。Venice基本起售價僅為29950美元，而豪華的Laguna起價為49950美元，價格上倒是比超跑實惠不少。
VLF Force 1
VLF Automotive是由通用汽車前董事長鮑勃·盧茨(Bob Lutz)以及著名汽車工程師和企業家吉爾伯特·維拉里爾(Gilbert Villarreal)於2012年共同創立的汽車公司，總部設在美國密西根州底特律市。在此之後，前面提到過的Fisker品牌創始人Henrik Fisker正式加盟VLF Automotive擔任設計與產品戰略總監。
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
提起Lucra汽車，似乎有點名不見經傳。其實Lucra汽車早先是盧克理查茲汽車的仿品。早在20世紀50年代Lucra汽車就有美洲虎護衛艦之稱。雖然每年僅有50輛左右的產能輸出，但是Lucra卻是以碳纖維車身而知名的車企。
2007年Lucra推出的“LC470”超級跑車搭載一臺7.0升V8雙渦輪增壓發動機，發動機功率約為630馬力，從0-100公里/小時僅需2.5秒，最高時速為322公里/小時。另外客戶還可以根據自身需求在“梅賽德斯 - AMG 6.3升，GM'LS3'6.3升，或GM'LS7'7.0升V8”三款發動機中選擇。每一輛LC470都在加利福尼亞州製造，基本都會耗時八個星期，還能根據車主的需求進行定製。
Mobility Ventures MV-1
不可否認，MV-1麵包車可能是這裡最不令人興奮的車型，但它無疑是目前最實用的車型之一。這家總部位於佛羅里達州邁阿密的公司成立於2011年，新品牌Mobility Ventures於2014年在其位於印第安納州Mishawaka的工廠開始生產MV-1，這臺車作為當今市場上唯一專用的福祉車（行動不便人士的輪椅可以直接方便上下的車輛），它對某些特定用戶來說是非常有價值的。標準版的MV-1 SE的起價僅為3.98萬美元。
Panoz Avezzano
Panoz公司可能以其在賽車賽事中的表現而廣為人知，但其位於佐治亞州Braselton的車間也生產出了一系列裝備精良的公路跑車， Avezzano是該公司目前在其網站上列出了八款公路跑車之一，Avezzano這個名字寓意為“聽起來就像雷聲，就像閃電一樣”。
Panoz Avezzano的車身由輕質鋁合金和碳纖維打造，發動機罩下裝有一臺6.2升V8發動機，輸出功率為430馬力。買家還可以選擇功率更大的580馬力版本，兩者都配備了六速手動變速箱。據瞭解，Avezzano起價高達16.89萬美元。
Rezvani Motors
Rezvani成立於2014年，是一家來自加州的汽車製造商，營運初期以手工打造輕量高性能跑車Beast Alpha而聞名，這臺車最初在2016洛杉磯車展上亮相，新車設計靈感來源於SR-71偵察機，基於Beast Alpha X車型打造，共限量5臺，車重僅為884千克，搭載2.4L渦輪增壓發動機，擁有372千瓦的最大功率，0-100公里/小時加速最快可達3.2秒。該車售價約16.5萬美元（約合人民幣102萬），生產週期8-12周。
不久之前，這家車企又推出了有史以來最有分量的SUV車型—Rezvani Tank，這也是繼Beast超跑之後的一款融入大量軍事靈感，並且能夠應對極端路況的高性能SUV。
Rezvani Tang擁有前衛又充滿肌肉的彪悍外觀造型，同時具有非常強烈的超未來主義色彩。採用了軍用級裝甲車的設計理念，造型凹凸有致，同時有著極很高識別度的輪廓和前端引擎蓋融為一體，有種隨時戰鬥的氣息。
配備了LED大燈和LED霧燈，頂部還設有一個空氣循環口，可在緊急狀態下為車內乘員輸送新鮮的空氣。除了車身外觀的別具一格外，Rezvani Tank配備了可選裝的凱夫拉防彈裝甲、防彈油箱、甚至包括夜視儀和紅外攝像機。當然一般消費者是不會用到後兩者，但性能及功能都異常強大，不得不承認它就是一臺民用版坦克。
Rossion Q1
如果這臺Rossion Q1讓你看起來很熟悉，那是因為它基本上是一個重新設計的Noble M400。2007年7月份，英國Nobel汽車有限公司的北美合作伙伴，位於美國俄亥俄州的1G Racing公司買斷了Noble M400和M12的生產權。並且同時也重新為這款車命名並設計了新款的logo，這就是新車Rossion Q1。
Q1車型採用了中置雙增壓鋁座V6發動機提供動力，具有450匹馬力，最高時速近300公里/小時，從0-100公里/小時只需要3.1秒，而從1加速到160公里/小時則只需要7.7秒。Q1車型具有鋼製空間框架，它是由粘合鉚接合金板、整體四點式車廂以及玻璃纖維組合車身構成的，這種車身具有碳纖維內部擋泥板井、司機/乘客門擋樑。車身長度為4.1米，寬度為1.88米（包括車鏡），而重量只有1125公斤。
Saleen S1
這臺車可能是這個榜單里名氣最大的車型了，而Saleen品牌也因為前一段聲勢浩大的發佈會而被國人所熟知。事實上，賽麟品牌由世紀汽車大師—史蒂夫·賽麟（Steve Saleen）於1983年創建的，公司一直專注於超跑及高性能車輛的研發、生產及銷售，擁有輕量化、動力總成、底盤和整車安全等核心技術。
賽麟S1是賽麟（SALEEN）品牌旗下高性能兩門兩座超級跑車，繼承了品牌旗艦車型賽麟S7的設計理念和技術優勢，採用中置後驅設計及全碳纖維車身輕量化技術 ，賽麟S1搭載的是一款2.2T渦輪增壓發動機，最大馬力457匹，峰值扭矩577牛·米，與發動機匹配的是6MT手動變速箱，最高時速可達290公里/小時。
Vanderhall Venice
實在不知道應該叫它一臺汽車，還是一臺摩托車。總部位於猶他州普羅沃的Vanderhall公司在2010年憑藉其獨特的Venice三輪車贏得了廣泛關注。Venice配備了一臺1.4升四缸發動機，功率為200馬力，百公里加速約4.5秒。從數據上看這臺車確實是一臺不折不扣的超跑，只不過它只有三個輪子。Venice基本起售價僅為29950美元，而豪華的Laguna起價為49950美元，價格上倒是比超跑實惠不少。
VLF Force 1
VLF Automotive是由通用汽車前董事長鮑勃·盧茨(Bob Lutz)以及著名汽車工程師和企業家吉爾伯特·維拉里爾(Gilbert Villarreal)於2012年共同創立的汽車公司，總部設在美國密西根州底特律市。在此之後，前面提到過的Fisker品牌創始人Henrik Fisker正式加盟VLF Automotive擔任設計與產品戰略總監。
Force 1通過大量運用碳纖維材料，將車身總重量控制在了1538公斤。動力方面，新車繼續搭載蝰蛇的8.4L V10發動機，最大功率提升到556千瓦，峰值扭矩835牛·米。而在道奇SRT蝰蛇上，這臺發動機的最大功率為481千瓦，峰值扭矩813牛·米。新車0-100公里/小時的加速時間不到3秒，最高時速350公里/小時。VLF Force 1車型的售價預計為26.85萬美元（約合人民幣176.4萬元）起。
Youabian Puma
如今，提起美系肌肉車，底特律的三巨頭（福特，通用汽車和克萊斯勒）在美國汽車銷售領域裡無疑是最成功的。像Mustang或Camaro、 Challenger這樣的車型國內車迷早已是如數家珍。哪怕像Corvette這樣的美國國寶級跑車似乎也並不稀奇。那麼你聽說過Rezvani坦克或者Vanderhall Venice嗎？深入挖掘一下，你會發現來自底特律的大廠並不是唯一一些在美國本土設計，製造和銷售汽車的人。那些位於美國最遙遠角落的公司，同樣打造出了眾多令人驚歎的汽車，有些甚至已經持續生產了數十年。從下面的文章裡，你可以看到超過1000馬力的超級跑車，合理安全的小型貨車，甚至是軍用級SUV ……當然，大多數時候我們也不要指望可以在道路上看到它們了。也許它們“並不起眼”，看看你是否能夠認出它們？
Anteros
ANTEROS是一家美國公司，在2002年，創始人Joann Rothman以及其兒子David Rothman想要構建一款融漂亮，動力及優雅為一身的跑車，於是他們開始這臺車的構思：設計靈感源於經典的60年代的車型，同時又融合了現代的造型技術。
在勾勒設計藝術家Franklin Burris，印象設計藝術家Don Johnson以及雕刻家John Allen的指導下，Anteros的基本造型幾乎是被純手工雕刻出來的。不得不說，這件花費了長達5000多個小時雕刻出來的作品確實是一款令人眩暈的超級優雅藝術品。Anteros是在C6 Corvette的基礎上製造而成，整車採用全碳纖維機身，除此之外，獨特的造型以及完整的皮革內飾和一系列性能選擇都是支持定製的。動力上，其使用了一臺LS3型渦輪增壓發動機，最大功率600馬力。這款跑車於2009年開始銷售，美國本土售價為14.95萬美元。
Drakan Spyder
Drakan Spyder於2016年推出，無意於和其他敞篷跑車競爭，它是一個完全支持自由定製的跑車，外形就像Ariel Atom和Bac Mono一樣，且限量生產10臺。圖中這款雙座車型在加利福尼亞州設計並製造出來的，因其在 Jay Leno’s 車展上的亮相而聲名鵲起。
Drakan Spyder的重量僅為907千克，由一臺LS3 V8發動機提供動力，最高大功率為450馬力，0-100公里/小時的加速時間約為3.2秒，最高時速265公里/小時。 Drakan Spyder售價10萬美元起，加裝配置後大概需要12.5萬美元。
Falcon F7
Falcon F7由一家成立於2009年，總部位於美國密歇根的名為Holly的小跑車廠純手工打造的，F7最初亮相於2010年的底特律車展上。整車由碳纖維和凱夫拉爾材質製成，搭載了一臺重新調校過的通用旗下的7.0升 V8 LS7自然進氣發動機，最大功率能夠產生超過1000馬力，它可能是您從未聽說過的最快的汽車之一。
標準版的Falcon F7搭載了StopTech的大尺寸剎車套件，如果選擇雙渦輪增壓版本的Falcon F7，與之匹配的剎車則是來自Brembo的碳纖維組合。其百公里加速僅需2.7秒，最高速度超過321公里/小時。根據配置不同，Falcon F7的價格從19.5萬美元到39.5萬美元不等。
Fisker
FiskerAutomotive這個美國品牌是由知名汽車設計師HenrikFisker在2007年成立，這位設計師過去曾經設計出寶馬Z8、阿斯頓馬丁DB9、阿斯頓馬丁V8Vantage、Galpin-Fisker野馬Rocket等經典作品，而Karma正是這個年輕品牌的第一款車。2008年，Fisker兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，但是這兩款車都沒有量產。
在此之後，Fisker進入更富有激情的Fisker Karma量產車的項目，Fisker Karma同保時捷Panamera相同，都為4門轎跑。外觀方面，它有著典型的GT跑車設計，分離式格柵設計又帶點寶馬味道，若從側後方觀察，你會發現Karma與他設計的阿斯頓·馬丁線條相近，十分的迷人。
Karma動力是由一臺渦輪增壓2.0升發動機和一套鋰離子電池組組成，這臺2.0升渦輪增壓發動機可以爆發出260馬力，而後置的電動馬達更是可以釋放403馬力和1300牛·米的驚人扭矩！完成0-100公里/小時加速的時間為5.8秒。在240V電壓下，Karma充電6小時可以達到滿電狀態。混合動力模式下，Karma百公里耗油僅3.6升。這款車型首部交付的Karma由好萊塢明星萊昂納多·迪卡普里奧獲得，目前這款車型已在全球交付了近3000張訂單。今年下半年，國內將有經銷商引入該款車型，預計國內的售價很可能達到200萬元。
除此之外，Fisker 公司還計劃生產一臺電動SUV，並將競爭對手瞄準Model Y，新車續航將突破480公里。此外在售價方面要低於Modle Y，不過該車將於2021年下半年才能正式亮相。
Hennessey Venom F5
Hennessey是美國知名的性能車改裝品牌，旗下著名的Venom GT曾打破布加迪威航Super Sport的世界最快量產車記錄。之後在2017年底，Hennessey發佈了全新跑車Venom F5，新車基於全新的獨立平臺打造，採用了大量碳纖維和鋁合金材質打造，整車質量不超過1300千克。其搭載了一臺7.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1622馬力，峰值扭矩1762牛·米，極速有望達到480公里/小時。限量銷售24臺，每輛售價160萬美元起。
Lucra LC470
提起Lucra汽車，似乎有點名不見經傳。其實Lucra汽車早先是盧克理查茲汽車的仿品。早在20世紀50年代Lucra汽車就有美洲虎護衛艦之稱。雖然每年僅有50輛左右的產能輸出，但是Lucra卻是以碳纖維車身而知名的車企。
2007年Lucra推出的“LC470”超級跑車搭載一臺7.0升V8雙渦輪增壓發動機，發動機功率約為630馬力，從0-100公里/小時僅需2.5秒，最高時速為322公里/小時。另外客戶還可以根據自身需求在“梅賽德斯 - AMG 6.3升，GM'LS3'6.3升，或GM'LS7'7.0升V8”三款發動機中選擇。每一輛LC470都在加利福尼亞州製造，基本都會耗時八個星期，還能根據車主的需求進行定製。
Mobility Ventures MV-1
不可否認，MV-1麵包車可能是這裡最不令人興奮的車型，但它無疑是目前最實用的車型之一。這家總部位於佛羅里達州邁阿密的公司成立於2011年，新品牌Mobility Ventures於2014年在其位於印第安納州Mishawaka的工廠開始生產MV-1，這臺車作為當今市場上唯一專用的福祉車（行動不便人士的輪椅可以直接方便上下的車輛），它對某些特定用戶來說是非常有價值的。標準版的MV-1 SE的起價僅為3.98萬美元。
Panoz Avezzano
Panoz公司可能以其在賽車賽事中的表現而廣為人知，但其位於佐治亞州Braselton的車間也生產出了一系列裝備精良的公路跑車， Avezzano是該公司目前在其網站上列出了八款公路跑車之一，Avezzano這個名字寓意為“聽起來就像雷聲，就像閃電一樣”。
Panoz Avezzano的車身由輕質鋁合金和碳纖維打造，發動機罩下裝有一臺6.2升V8發動機，輸出功率為430馬力。買家還可以選擇功率更大的580馬力版本，兩者都配備了六速手動變速箱。據瞭解，Avezzano起價高達16.89萬美元。
Rezvani Motors
Rezvani成立於2014年，是一家來自加州的汽車製造商，營運初期以手工打造輕量高性能跑車Beast Alpha而聞名，這臺車最初在2016洛杉磯車展上亮相，新車設計靈感來源於SR-71偵察機，基於Beast Alpha X車型打造，共限量5臺，車重僅為884千克，搭載2.4L渦輪增壓發動機，擁有372千瓦的最大功率，0-100公里/小時加速最快可達3.2秒。該車售價約16.5萬美元（約合人民幣102萬），生產週期8-12周。
不久之前，這家車企又推出了有史以來最有分量的SUV車型—Rezvani Tank，這也是繼Beast超跑之後的一款融入大量軍事靈感，並且能夠應對極端路況的高性能SUV。
Rezvani Tang擁有前衛又充滿肌肉的彪悍外觀造型，同時具有非常強烈的超未來主義色彩。採用了軍用級裝甲車的設計理念，造型凹凸有致，同時有著極很高識別度的輪廓和前端引擎蓋融為一體，有種隨時戰鬥的氣息。
配備了LED大燈和LED霧燈，頂部還設有一個空氣循環口，可在緊急狀態下為車內乘員輸送新鮮的空氣。除了車身外觀的別具一格外，Rezvani Tank配備了可選裝的凱夫拉防彈裝甲、防彈油箱、甚至包括夜視儀和紅外攝像機。當然一般消費者是不會用到後兩者，但性能及功能都異常強大，不得不承認它就是一臺民用版坦克。
Rossion Q1
如果這臺Rossion Q1讓你看起來很熟悉，那是因為它基本上是一個重新設計的Noble M400。2007年7月份，英國Nobel汽車有限公司的北美合作伙伴，位於美國俄亥俄州的1G Racing公司買斷了Noble M400和M12的生產權。並且同時也重新為這款車命名並設計了新款的logo，這就是新車Rossion Q1。
Q1車型採用了中置雙增壓鋁座V6發動機提供動力，具有450匹馬力，最高時速近300公里/小時，從0-100公里/小時只需要3.1秒，而從1加速到160公里/小時則只需要7.7秒。Q1車型具有鋼製空間框架，它是由粘合鉚接合金板、整體四點式車廂以及玻璃纖維組合車身構成的，這種車身具有碳纖維內部擋泥板井、司機/乘客門擋樑。車身長度為4.1米，寬度為1.88米（包括車鏡），而重量只有1125公斤。
Saleen S1
這臺車可能是這個榜單里名氣最大的車型了，而Saleen品牌也因為前一段聲勢浩大的發佈會而被國人所熟知。事實上，賽麟品牌由世紀汽車大師—史蒂夫·賽麟（Steve Saleen）於1983年創建的，公司一直專注於超跑及高性能車輛的研發、生產及銷售，擁有輕量化、動力總成、底盤和整車安全等核心技術。
賽麟S1是賽麟（SALEEN）品牌旗下高性能兩門兩座超級跑車，繼承了品牌旗艦車型賽麟S7的設計理念和技術優勢，採用中置後驅設計及全碳纖維車身輕量化技術 ，賽麟S1搭載的是一款2.2T渦輪增壓發動機，最大馬力457匹，峰值扭矩577牛·米，與發動機匹配的是6MT手動變速箱，最高時速可達290公里/小時。
Vanderhall Venice
實在不知道應該叫它一臺汽車，還是一臺摩托車。總部位於猶他州普羅沃的Vanderhall公司在2010年憑藉其獨特的Venice三輪車贏得了廣泛關注。Venice配備了一臺1.4升四缸發動機，功率為200馬力，百公里加速約4.5秒。從數據上看這臺車確實是一臺不折不扣的超跑，只不過它只有三個輪子。Venice基本起售價僅為29950美元，而豪華的Laguna起價為49950美元，價格上倒是比超跑實惠不少。
VLF Force 1
VLF Automotive是由通用汽車前董事長鮑勃·盧茨(Bob Lutz)以及著名汽車工程師和企業家吉爾伯特·維拉里爾(Gilbert Villarreal)於2012年共同創立的汽車公司，總部設在美國密西根州底特律市。在此之後，前面提到過的Fisker品牌創始人Henrik Fisker正式加盟VLF Automotive擔任設計與產品戰略總監。
Force 1通過大量運用碳纖維材料，將車身總重量控制在了1538公斤。動力方面，新車繼續搭載蝰蛇的8.4L V10發動機，最大功率提升到556千瓦，峰值扭矩835牛·米。而在道奇SRT蝰蛇上，這臺發動機的最大功率為481千瓦，峰值扭矩813牛·米。新車0-100公里/小時的加速時間不到3秒，最高時速350公里/小時。VLF Force 1車型的售價預計為26.85萬美元（約合人民幣176.4萬元）起。
Youabian Puma
不得不承認這臺車第一眼看上去十分醜陋，不少國外車迷都稱它為“汽車中的弗蘭肯斯坦”。這臺車最初的構想來自於洛杉磯地區的一位美容外科醫生Kambiz Youabian博士，並被當地汽車製造商製造了出來。該車配備了通用汽車的V8 7.0升LS7引擎，可產生505馬力的最大輸出功率，和636牛·米的峰值扭矩。硬件配備可讓該車在5.9秒內從0-100公里/小時，據悉Youabian Puma的價格高達110萬美元。
（圖片來源於網絡）