皮卡中的“另類”！它排第一，猛禽屈居“老二”！
從前，在國人的傳統觀念中，對於皮卡的整體印象僅僅是趨於耐用、低端，或者是拉貨的車，但是後來車知事發現其實有很多車迷對皮卡都有一種特殊的感情，並表示如果沒有種種限制或者政策原因，早就買一輛皮卡來玩了，因為無論是內部裝飾、配置還是動力、性能，皮卡都足以與SUV匹敵，它還象徵著一種硬派粗獷的純爺們氣質，而這樣的氣質也成為了皮卡車型的DNA，吸引著越愛越多的愛玩車的人。
而說起皮卡的話，福特F系列、豐田坦途應該是有著很高的地位，它們以操控為名，為征服而生，在納瓦拉、Ranger面前就是老大。車知事尤其偏愛猛禽，它在完美的詮釋美式肌肉感的同看起來又像一位強橫的鬥士，盡顯陽剛之氣，一看望去，只恨家裡沒礦，不然就買一輛在郊外拉拉活，順便撒撒歡、找找西部牛仔的感覺。
可即便如此，車知事還是要提一下本田的一款“另類”皮卡，——Ridgeline。
本田也有皮卡？聽起來似乎有點新鮮，但其實Ridgeline已經是一款有故事的車了，它是由本田北美設計研發、北美製造、北美銷售的皮卡（俄羅斯也有銷售），可以說是根紅苗正的美國車，或者叫日系美國車，同時也是一款地地道道的“另類”皮卡。
最重要的是有外媒曾挑選出2018年北美市場中的十款主力皮卡，通過樣式、性能、舒適、安全、外觀、油耗六個方面將其排名，而其中老大哥福特F-150僅僅獲得第二名，力壓它佔據榜首的是相對比較小眾的本田2018Ridgeline，這聽起來雖然有點不可思議，但事實就是如此。
本田Ridgeline的安全性也是值得提及的，不僅獲得過2018北美年度風雲貨卡殊榮，更在美國的IIHS撞擊測試中拿下了TOP SAFETY PICK + 的最佳安全評價，非常值得消費者的信賴。
最近，本田官方發佈了Ridgeline Overland Project的官圖，新車是在Ridgeline皮卡之外增加了戶外露營的專屬配置，新車將於本屆美國SEMA改裝展正式發佈。 本田Ridgeline Overland Project可以說是為了越野和露營愛好者準備的“福音”，新車基於Ridgeline皮卡，更換了全新的17英寸AT輪胎和防脫樣式的輪圈，使得整體越野性能得到了提升。
此外，全新的車頂行李架上除了有備胎之外，還增加了一臺本田的發電機，以備在偏遠地區進行發電使用，同時後方貨倉上配備有一個可摺疊的露營帳篷，非常方便，同時像儲水設備、浮板等也是一應俱全。
動力方面，我們預計特別版將延續新一代Ridgeline皮卡的動力總成，將搭載一臺來自Pilot的3.5L V6發動機，同時，該車還將裝配一套全時四驅系統。
隨著皮卡新政的施行，噴字和反光條被正式取消，並且在國五排放標準下，皮卡也將得以進入城市路段。與此同時，國家交通運輸部表示，2018年底要完成皮卡取消皮卡辦理營運證的工作。這意味著一直束縛皮卡發展的政策枷鎖被全面掙脫，皮卡似乎已經正式迎來了市場的機遇期，越野，露營兩不誤的Ridgeline特別版有沒有讓你心動呢？
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