都說“修不好的大眾”,為啥大眾銷量排第一內行人原因很無奈

導讀:都說“修不好的大眾”,為啥大眾銷量排第一?內行人:原因很無奈

現在,隨著經濟的發展,買一輛車出行代步,對於很多的家庭來說都是一件不算太難的事情。但車友圈都流傳著這樣的一句話:買車容易養車難。買了一輛車,如果小毛病少,那就可以省下很多的麻煩。但是,如果小毛病不斷,特別容易出問題,隔三差五就要跑一趟修理廠的話,誰都受不了!而我相信很多車友都聽說過“修不好的大眾”,這樣一句話,那為啥大眾在國內的銷量依然力壓豐田排第一?內行人給出的解釋:原因很無奈!為什麼內行人會說原因很無奈呢?接下來小編就給大家分析一下。

都說“修不好的大眾”,為啥大眾銷量排第一內行人原因很無奈

首先,就是大眾品牌在國內的影響力非常大!大眾進入國內市場非常早,在大眾減配還沒有這麼嚴重的時候,大眾積累一大批的忠實粉絲。以前的老款桑塔納2000,相比於現在的桑塔納來說就是一個天上,一個地下。而現在的大眾不但減配嚴重,而且還“套娃”,你買了一輛輝騰,可能被認為是大號的帕薩特。車型的區別度也沒有這麼高,但依然不影響那些忠實德系大眾粉絲對大眾那股融入骨子裡的喜愛!

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其次,國產品牌依然和大眾車在做工和品牌上有一定的區別!可能很多人買車的時候都會遇到這樣的問題,花同樣的價錢到底是買配置更高的國產車,還是買配置低的合資車呢?可能80%的人會選擇去買合資車,畢竟買車要考慮到保值率和使用的壽命。很多消費者對國產車品牌的車依然是持觀望的態度,而國產品牌確實在前三年可能會開的舒心一點,一般在三年以後,小毛病就可能會很多。而大眾也是看到了國人的這一點,推出了很多的國內特供車來打壓國產品牌,像現在轎車銷量第一的大眾朗逸。

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最主要的就是消費者的選擇少!雖然有著”修不好的大眾“這樣的說法,但是,不買大眾車又去買什麼車呢?買日系的豐田,本田,日產。日系車雖然小毛病少,但是沒有德系車的底盤紮實,行駛質感不如大眾。買美系的福特,通用,那還不如買大眾,名副其實的油老虎,小毛病比大眾還要多!買法系車,那還是算了吧,還不如買一輛國產車開的舒心。所以,選來選去,最好還是大眾畢竟靠譜。

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大眾在國內的銷量已經力壓成為了第一,這也讓很多不懂車的人就覺得大眾有多麼多麼的好,恨不得把大眾捧上天。其實不然,現在的大眾已經不是以前的大眾,很多消費者買大眾都是處於無奈,希望有一天國產車能夠越做越好,把大眾和豐田這樣的銷量給搶佔過來,你們覺得可能嗎?你認可大眾嗎

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