銷量就像考試的分數一樣，賣得好不好，這臺車在市場上的反應如何，大家喜不喜歡它，直接能從銷量上獲得反饋，如果你是一個選車小白，不妨看看今天懂哥推薦的這幾款國民頂級轎車，款款累計銷量破百萬。
吉利-帝豪
市場指導價：6.98-9.98萬元
優惠力度：1.2萬元
累計銷量：240萬+
說起帝豪家族，那可真是家族龐大，有SUV的帝豪GS，加長轎車的帝豪GL，純電驅動的帝豪ev，總之你想要什麼類型的車，帝豪車系都能滿足你，而作為最入門最親民的帝豪則是無數人的第一臺車，雖然定位親民，但是產品力卻異常強悍。
帝豪的優點有兩點，第一點是空間寬敞，在7萬這個價位左右，帝豪的內部乘坐感受應該算是數一數二的，後排空間充裕而且坐墊舒服，長途乘坐也不會覺得辛苦。第二點是內飾設計高檔，懂哥在試駕帝豪時就被帝豪的內飾設計所驚歎，一臺不足十萬元的親民小車，竟然可以把內飾質感做的如此的棒，看起來非常顯檔次。
帝豪的缺點有兩點，第一點是車輛的懸掛減震比較硬，定位於家用車的帝豪，在實際駕駛中，車輛的懸掛反應比較硬，後排的彈跳比較明顯。第二點是油耗稍微高了一點，懂哥在試駕帝豪的幾天時間裡，經歷了堵車道路，也經過了城市快速道路，綜合的油耗大概在7.9L左右，與同級別其他車型相比，油耗稍高。
推薦車型：2019款 領軍版 1.5L CVT豪華型 國VI
大眾-朗逸
市場指導價：10.79-16.19萬元
優惠力度：3.6萬元
累計銷量：400萬+
換代後的朗逸產品力更強了，採用了大眾家族化的外觀風格，看起來更顯精緻和高級感，朗逸定位於緊湊型車，但是在乘坐空間和質感上都有著近乎越級的體驗，而且市場上還有這相當不錯的終端優惠力度，強大的產品力和不錯的終端優惠，讓朗逸再一次坐上了銷量王的寶座。
朗逸的優點有三點，第一點是車輛顏值比較高，朗逸在換代後顏值提升了好幾個檔次，看起來大氣穩重，十分精緻，不少人光是看了這個穩重的外形就已經忍不住要買買買了。第二點是空間大，雖然朗逸定位緊湊型車，但是坐進去車裡的感覺像是越級一樣，空間比較大。第三點是車輛的油耗比較低，朗逸共有兩款動力總成，分為1.5自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機，兩款發動機的綜合油耗都比較低，百公里油耗在7L左右。
朗逸的缺點有兩點，第一點1.5自然吸氣的動力比較差，起步非常吃力，在意動力的可以考慮1.4T渦輪增壓發動機的版本。第二點是低配車型的內飾質感太廉價並且配置不高，在同等價格的情況下，自主車型的配置和內飾質感絕對是甩朗逸好幾條街的。
推薦車型：2018款 280TSI DSG豪華版
日產-軒逸
市場指導價：9.98-16.15萬元
優惠力度：2萬元左右
累計銷量：450萬+
（2020款軒逸）
還有不到一週的時間，最新款的日產軒逸就要和大家見面了，新款軒逸在顏值上可以說是打遍同級無敵手，軒逸從以前的油膩大叔一下子變成了20多歲的陽光小夥，不僅外觀有了巨大的變化，內飾也同樣有了翻天覆地的改變，內飾的豪華度完全不亞於老大哥天籟，在觀感上可能還要更好，目前軒逸家族是兩代同堂共同銷售，而曾經的軒逸經典款即將下市，2019款的現款軒逸也將成為經典軒逸，與2020款軒逸同堂銷售。
（2020款軒逸內飾）
軒逸的優點有兩點，第一點是質量可靠，這套1.6L+CVT的的可靠水平相信是大家有目共睹的，開個十年八年都非常精神，軒逸就是可靠的代表。第二點是乘坐非常舒適，寬大舒適的座椅再配上柔軟的懸掛，行駛在路上真的太舒服了。
（軒逸經典）
軒逸的缺點有兩點，第一點是動力輸出太肉，1.6L自然吸氣發動機配合上CVT，開起來的感覺無慾無求，好在起步時還比較輕快，但是到了中段想要再加速，那可真是隻聽發動機嘶吼卻不見加速了。第二點是配置比較低，在對比同級別其他車型的配置時，軒逸配置總是要低一檔，如果你是一個配置控，那你可要抓狂了。
推薦車型：2019款 經典 1.6XE CVT舒適版
懂哥說：
正如前文所說，如果你不知道該選什麼車，想好是需要SUV還是轎車，如果需要轎車，就看銷量前幾名準沒錯，畢竟群眾的眼睛是雪亮的，如果你喜歡今天懂哥推薦的三款車型就趕緊去4S店試試吧。