'大眾朗逸到底怎麼樣？別光聽4S店忽悠，看看這5位車主都怎麼說'

作為一款國內特供車型，大眾朗逸從2008年正式上市之日起，就憑藉本土化的外觀設計，吸引了一批又一批的消費者喜愛，銷量成績也一直是居高不下。剛剛換代不久的新一代大眾朗逸，更是憑藉跨級別的外觀設計，月銷量輕鬆突破三萬輛，成為最賣座的轎車車型。

許多想要購買轎車的朋友，也都會將大眾朗逸作為重點考慮對象，放入首先車型。但是由於種種原因，大家對於該車的實際表現並不清楚，不知道究竟應該如何選擇。今天我就結合五位大眾朗逸車主的實際用車經驗，給大家說一說該車的優缺點。

上海的王先生購買的是19款大眾朗逸 280TSI DSG豪華版，當時選擇該車的主要原因是自己比較喜歡德系車。在實際使用過程中，他最滿意的就是外觀設計特別的大氣，各種配置一應俱全，整車的科技感、安全性都比較好。最不滿意的就是該車的空間表現一般，後懸架太硬、後排出風口有一點不好看。

蘭州的陸先生購買的是19款大眾朗逸 1.5L舒適版，當時選擇該車的主要原因是外觀設計特別大氣，市場口碑還比較好。在實際使用過程中，他最滿意的就是跨級別的外觀設計，開出去特別有範，整車的配置表現也比較不錯。最不滿意的就是後減震太硬、後排中間有隆起、胎噪比較大。

荊州的何先生購買的是19款大眾朗逸 280TSI DSG舒適版，當時購買該車的主要原因是比較喜歡該車的外觀設計。在實際使用過程中，他最滿意的就是該車的動力表現比較不錯，操控性也比較好。最不滿意的就是油耗有點高（百公里9L左右），後懸架太硬。

煙臺的高先生購買的是19款大眾朗逸 1.5L自動舒適版，當時購買該車的主要原因是家裡人要求購買大眾車型。在實際使用過程中，他最滿意的就是該車的空間表現比較不錯，綜合的油耗也比較低，外觀看著比較大氣。最不滿意的就是該車的動力太肉，內飾的塑料感太強，後懸架太硬。

焦作的李先生購買的是19款大眾朗逸 200TSI DSG風尚版，當時購買該車的主要原因是空間表現優異，實用性強。在實際使用過程中，他最滿意的就是該車的空間表現，操控性也比較不錯。最不滿意的就是後懸架太硬，後排的舒適性比較一般。

以上就是五位購買19款大眾新朗逸的車友，在實際使用中的真實反饋。他們最滿意的就是外觀設計、操控性、空間表現，最不滿意就的是後懸架太硬、塑料感太強、1.5L版本動力太肉。希望這篇文章，能夠給想要購買該車的朋友一點幫助。