上海正在建設的地鐵15號線是一條重要的南北幹線。
上海軌道交通15號線也是上海地鐵第一條全部地下的線路，上海的其他地鐵都有高架段、或者地面段。
上海地鐵15號線還有幾個令人稱奇的特點，都堪稱上海之最：
- 15號線，上海最直的地鐵
- 與2號線和10號線換乘方案未定
- 15號線北段的終點站變了
- 15號線南段的停車場變了
- 15號線聯絡了一串二線商務區
15號線，上海最直的地鐵
作為一條南北幹線，上海15號線沒有大拐彎的地方，基本上是一條直線。
上海地鐵15號線走向
上海15號線比較大的轉彎就是銀都路兩站的東西走向，其他都是純南北走向。
與2號線和10號線換乘方案未定
15號線與地鐵2號線、10號線，至今不知道如何換乘。
2號線是天山路站，10號線是顧北路站。2號線和10號線又都是去虹橋機場和虹橋火車站。
因此，如果15號線真的不能和2號線、10號線換乘，就意味著坐15號線無法換乘到虹橋火車站。
15號線北段的終點站變了
一個地鐵線路，中間的站點變化常見，但是終點站變了的，還真是比較罕見。
15號線老的規劃圖中，終點站實在錦秋路站，而現在變成了外環外的顧村公園站。
上海地鐵15號線北段
15號線的終點站向北延伸一站，這肯定是一件好事，尤其解決外環外的出行問題。但是這也斷了15號線向西延伸的可能性。
15號線南段的停車場變了
15號線南段也發生了一個重大的變化，停車場由15號線東側的澄江路，變成了東側的元江路。
原來的規劃圖中，還是按照舊的停車場標識的。
上海地鐵15號線南段
15號線新停車站，會形成一個上蓋項目，進行綜合開發。
15號線聯絡了一串二線商務區
15號線沿線的商務區尤其不少，但基本沒有核心商務區，卻也都比較有實力。
15號線沿線的園區，從北向南依次是：
- 寶山區南大地區（待開發）
- 普陀區西站-真如城市副中心
- 普陀區長風商務區
- 長寧區虹橋CBD
- 徐彙區漕河涇開發區
- 閔行區元江商務區（待開發）
- 閔行區紫竹科學園
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