來源:解放網 作者:謝竲 選稿:劉曉晶
全球知名的會員制倉儲連鎖超市Costco大陸首店昨天正式在滬開業，由於一直主打“價低質量高”的招牌，讓很多精打細算的上海市民聞風而動。從微信朋友圈的刷屏就可見，Costco大陸首店到處都是人頭攢動。
相比在國外的門店，擁有1200個車位的停車場竟然要排隊等候3小時；因為信號原因，結賬時掃碼支付頻頻“卡殼”，走道上XXL號的手推車擠成一堆。記者在現場見縫插針地和Costco閔行店負責人聊了幾句，對於開業當天的“盛況”，該負責人連稱“超出預期”。
據此前Costco透露，開業一週前，閔行店的會員數已達數萬，而較為理想的目標會員數在10萬左右，後續也有望在上海其他區域增設門店。
進停車場也要排隊？
在昨天Costco刷爆朋友圈的文章中，評論裡出現頻率最高的就是：路那麼遠，一定要第一天去人擠人嗎？
路是真的遠，記者一早從北靜安出發，乘地鐵到徐涇東站，再打車約15分鐘才到，總耗時近2個小時。而根據現場採訪，雖然來自閔行、青浦、徐匯的消費者居多，但從浦東、楊浦等專門趕來的也有不少。
交通不算很方便，出售的很多又都是大件商品，自駕前來的消費者數量自然不少。因此，停車場也早早豎起了“停車位已滿，排隊約3小時”的告示牌，朱建路聯友路周邊的路段在地圖上“紅得發黑”，有車主稱短短700米開了半個多小時。
為什麼Costco大陸首店對外宣稱有史以來最大、擁有1200個車位的停車場竟然還有此遭遇？結合當天的交通路況、賣場動向，只能歸結為兩個字：人多。
事實上，除了私家車，公交出行的消費者也有不少，距離賣場最近的公交站點午後可謂人滿為患，挺空的公交車駛來，立馬就塞滿了。
為什麼有那麼多人？
有人調侃，就是一家大賣場開業，為什麼會來那麼多人？
由於開業首日尚是工作日，來到賣場“買買買”的有很大一部分還是中老年消費者。不同於此前部分大賣場、網紅店、商業項目開業，大家直接衝進來埋頭“瘋搶”，這次消費者可謂做了不少功課，有備而來。
會員卡是肯定已經辦好了的，有兒女幫忙提前辦理的，也有自己本來就有的，家住莘莊的一個大叔因為常去探望國外的孩子，之前就辦了加拿大Costco的會員卡，昨天專門坐公交車過來現場湊湊熱鬧，順便“買買買”。
記者注意到，很多消費者在拍照時用的不是手機自帶的相機App，而是微信自帶的拍攝功能，邊拍邊發，遠程“後臺”覺得好、覺得划算，那就果斷入手。
有的是單槍匹馬，有的則是老兩口一起“上陣”，5.73升的洗衣液一買就是兩桶，一盒28個的可頌一買就是兩三盒，這麼大的採購量，用得掉嗎？“洗衣液又不會過期，家裡留一桶，給孩子送去一桶，麵包大家當早飯吃，很快就沒了，反正人多嘛。”
還有的則呼朋喚友，“組隊”而來。家住南方商城的一個老先生就是和鄰居們一起來的，3戶人家有2家辦了卡，1家就“蹭卡”來逛，牛肉塊一買就是10盒，回去了再慢慢分，路上還能互相分擔一下重量。
一個來自臺灣的女士家裡距離賣場只有5分鐘的車程，已經在上海生活了十幾年的她帶著阿姨專門來採購，生鮮、蔬果、零食、日用品，把購物車塞得滿滿當當。因為現場實在太擠，她不得不採用讓阿姨在空地看著推車、自己“衝鋒陷陣”的方法全力採購。
在昨天的網絡消息中，仍有不少用“上海大媽”等字眼來形容消費者，但事實上，記者在現場看到了很多有準備、有思路的“買手”，他們年紀不小，但購買力極強，37.9元一隻的烤雞能搶自然是要搶的，但也不是隻挑便宜的，東西好才最重要。最後東買西買裝了一車，他們也就輕描淡寫的一句：我們這一車沒什麼大件，不貴的，就1000多元。
“火爆”能維持多久？
正如此前Costco亞洲區總裁張嗣漢在接受記者採訪時指出的，“會員制也是一道門檻”，299元的會員卡的確已經為Costco篩選了一部分消費者，他們有一定的消費能力，也對購物品質有相應的要求，而Costco也主要針對這一消費群體進行採購佈局，挑選價格合適、品質過硬的產品。
整體來看，消費者對於Costco售賣商品的價格還是有相當滿意度的，雖然可能比普通菜場、網購貴一些，但可以看到實物，而且東西“賣相”不錯，產品的品質也有保障。但由於開業首日人滿為患，好好消費了一次的顧客結賬時排隊大約要1.5小時，因為信號原因，線上支付“卡殼”的頻率極高，耽誤了不少時間後，消費者們還是隻能通過現金支付。
雖然看在會員卡的份上，很多消費者向記者表示之後還是會來“掃貨”，但畢竟多多少少吃了點“苦頭”，大家還是由衷地說，“要等到以後人少點再來”。
也有個別曾在美國、加拿大、韓國等國家的Costco門店“買買買”的消費者在接受採訪時，委婉地提出了自己的“小建議”，例如在價格方面，大家希望能繼續向歐美國家“靠攏”，實惠實惠再實惠一些，又比如作為上海人眼中的“進口超市”，還是希望能見到更多品類、更高比例的進口產品。
有業內人士指出，開業首日，Costco讓中國消費者看到了這個品牌的誠意和努力，而上海消費者也充分展示了自身的消費環境和購買能力。作為一家會員費收入幾乎等同於企業總利潤的會員制倉儲連鎖超市，“續費率”必定是Costco良好發展的重中之重，而如何提升消費者的購物體驗，在激烈的市場“價格戰”佔據優勢，仍是該品牌需要深入研究、探討的主題。
新聞鏈接
購物車裡都裝了些什麼？真的比其他地方便宜嗎？
名牌有一定價格優勢
消費者一走進Costco閔行店，迎面而來的就是大牌女包，品牌數量不算很多，包括MK、MCM、Prada、Chanel等，款式看起來雖然不是很新，但部分產品還是有一定價格優勢。例如標價4399.9元的MCM棕色印花雙肩包，記者在品牌天貓旗艦店查到的類似款式，售價在5500元以上。
往裡走一些，可以找到Chloe、Burberry、Boss等知名品牌的男士、女士香水，容量在30毫升至50毫升不等，統一售價399.9元，而在絲芙蘭天貓旗艦店，同款Chloe戀旅香水，30毫升售價660元，50毫升售價880元。
年輕人關心的美妝類品牌也有實實在在的優惠，比如500毫升/瓶的貝德瑪卸妝水，4瓶裝售價449.9元，均價112.5元/瓶。而目前該品牌天貓旗艦店同款產品單瓶售價168元。
生鮮食品性價比不錯
由於是工作日，現場大部分消費者是中老年人，大家的關注焦點更多地放在了生鮮蔬果或生活用品上。89.9元/公斤的盒裝牛肉塊很受歡迎，阿姨爺叔們一打一打地往手推車裡搬，沒一會冷藏櫃前就只剩1盒了。其他的牛肉類產品根據部位不同，價格各有不同，比如牛三角烤肉片139.9元/公斤，牛腹肉烤肉片129.9元/公斤。有顧客告訴記者，肉類產品的售價和菜市場比起來可能沒有太大優勢，但勝在打理得乾淨，看著品相也好，所以覺得買了也不虧。
還有個阿姨在海鮮類冷櫃買了三條大黃魚，一盒315元，乍一看似乎不便宜？阿姨表示其實不然，“這是野生黃魚，你看這魚身是長條的，又那麼大，這個價格算可以了。”
“量販裝”的麵包點心類也很“受寵”。記者在採訪過程中注意到，盒裝的可頌麵包出現在手推車裡的頻率可謂出奇得高，28只小可頌售價42.9元。
部分產品也不算便宜
當然，也不是所有的產品都便宜。比如此前大家都很關心的、比姚明還高的熊娃娃，售價1199.9元，雖然“身高”2.36米，但價格卻讓很多人望而卻步。
北極狐的雙肩包，16升的型號售價739.9元，且只有藍、黑雙色。記者查詢了品牌天貓官方旗艦店發現，類似大小的雙肩揹包，根據顏色不同售價在429-698元之間。
還有來自東臺的麒麟瓜，4公斤1顆售價29.9元，也算不得很便宜。