'上海夜間消費領跑全國“夜經濟”成為提升城市活力新引擎'
來源：文匯報
為奮鬥者送上最好的服務
【客流數據】
工作日:夜高峰客流累計增幅44.9%,小幅領先其他高峰時段。休息日:近六年來累計增幅44.9%。今年前五個月,夜間段客流比重達到35.1%。
五角場
在這裡感受“生活的小愜意”
【客流數據】
工作日:六年間夜高峰時段進站客流累計增長133.5%,夜高峰客流已高於早高峰出站客流。休息日:六年間夜高峰時段進站客流翻番,今年前五個月,夜間段客流比重達30.7%。
7月底,《阿里巴巴“夜經濟”報告》數據顯示,“夜經濟”正在成為提升城市活力、形成強大國內市場的一個新引擎。其中,上海夜間消費領跑全國,無論是夜間到店消費,還是夜間文化消費,都在全國“獨領風騷”。
兩天前,上海市交通委指揮中心發佈《上海軌道交通夜間客流特徵分析專報》,則從側面印證了上海夜消費人群的“行動力”——對比2013年到2019年的上海地鐵夜間客流數據顯示,上海地鐵全網工作日19時至停運的夜高峰時段絕對客流增量32.3萬人次,累計增幅達到69.4%;休息日夜間段客流比重從2013年的17%上升至目前的21%,實際客流增長達到44.4%。兩大指標遠超早高峰和晚高峰的累計增幅。
“夜間經濟”繁榮程度是一座城市經濟開放度、活躍度的重要標誌。上海夜消費人群去哪兒了?記者擷取了三座軌道交通站點的具體數據,從夜間客流變化透視這些區域夜間經濟的蓬勃生機。
靜安寺
后街經濟帶動夜消費集聚
【客流數據】
工作日:六年間夜高峰累計漲幅高達72.5%,目前,夜高峰進站客流高達日均2.7萬人次,與晚高峰進站客流已非常接近。休息日:六年間客流累計增幅達92.3%,今年前五個月,夜間段客流比重為29.5%。
靜安寺商圈是觀察上海夜間經濟的一個最佳窗口。即使在沒有通勤客流乾擾的休息日,該商圈夜間客流依然呈現激增的情況,后街經濟向上成長為夜間經濟帶來新動能。
安義路,原是一條夾在購物中心之間的狹窄小道,但它會“七十二變”。今年春節黃金週期間,這裡被“十級美顏”,打造成一條熒光璀璨的光影隧道;盛夏的夜晚,它又變了,路邊搭起沙灘排球場、搬來沙灘椅,再往裡走,一頂頂帳篷裡匯聚各國美食,路過的行人在“露天夜市”閒逛,宛如徜徉於海邊集市。
去年4月,《靜安區南京西路后街經濟戰略規劃》發佈,11條后街點亮不落幕的“月色經濟”。鉅鹿路上,20多家網紅店是深夜“打卡”的地標,小店CherryPepsi的店主告訴記者,這裡晚上出沒的消費者大都是下班後搭地鐵“按圖索驥”而來,整個街區餐飲店、酒吧、健身房、文創店鋪一應俱全,為市民遊客增添了層次豐富的體驗感。
最近,一批夜間博物館的開放也為靜安寺商圈引來了新客流。深藏於華山路居民區內的上海蔡元培故居陳列館,是一幢漂亮的三層英式花園洋房。今年暑假期間,上海蔡元培故居陳列館開始探索夜間“弄堂小遊戲”,因地制宜,邀請孩子們在夏夜微風中與學界泰斗蔡元培先生來一場邂逅。
陸家嘴
深夜看陸家嘴,燈火通明的樓宇中寫滿了上海奮鬥者的激情。在這片寸土寸金的土地上,今年“億元樓”預計將突破100幢,是全球樓宇經濟密度最高的區域之一。
面對工作到深夜的白領,陸家嘴地區的夜間經濟能量巨大。正大廣場相關負責人告訴記者,正大廣場在2017年就入選了首批“夜上海特色消費示範區”,餐飲部分的閉館時間延長,“守候”夜歸的白領。
散落在樓宇間的便利店,同樣在夜間守護著城市奮鬥者。朱麗娜(化名)在陸家嘴地區的便利蜂工作,她注意到,晚上會有兩個銷售高峰,分別是20時和22時,消費群體大都是周圍寫字樓的上班族,加班結束來店裡買盒飯或者補充能量,“這幾天,上海氣溫升高,夜間門店裡的飲料和啤酒也賣得特別好”。來自阿里巴巴的數據顯示,在全國夜間消費最活躍的10個城市中,上海的夜間到店消費名列前茅,遍佈上海的24小時便利店成了夜間消費的重要支撐。
在陸家嘴地區,遊客同樣是深夜消費的重要組成。晚上的東方明珠電視塔、上海海洋水族館、金茂大廈觀景平臺都是人潮湧動。與此同時,夜間文化消費也成為新的增長點,無論是夜場電影還是演出,文化基礎設施最好的上海都是遊客最嚮往之地。
作為激發新一輪消費升級潛力的重要形態,“夜間經濟”在楊浦區正悄然升溫。今年5月,楊浦區首位“夜間區長”亮相,首批七位“夜生活首席執行官”上崗。
太平洋森活投資有限公司董事長範志凌正是其中一位“夜生活首席執行官”。“對於夜間消費的探索,我們很有發言權。”他表示,五角場的“太平洋森活天地”地下商業街,是上海規模最大的地鐵地下商業載體,這裡“藏”著上海首家營業至凌晨2點的“深夜書房”大隱書局,愛書的人們在深夜時分靠著懶人沙發,在書的海洋中遨遊。
“夜間經濟更注重消費者的體驗感。我們最近新增設了‘NOYA’街區,將通過時尚精品、美食娛樂、音樂藝展構築都市青年潮流互動的社交平臺,引領夜生活新時尚的‘時間消費型’場所。”範志凌說。
地下商業街的一頭連接著五角場地鐵站,另一頭的出口連接著大學路。相比於其他夜間經濟的集聚區,700多米的大學路給人的最大感受是開放性和舒適度。楊浦區市場監管部門一位負責人告訴記者,在設計之初,街道、城管、市場監管(當時的工商、食藥監)等部門就在管理上大膽突破,允許商家在規定時間段內,在公共街區將桌椅外擺,消費者可臨街而坐,吃飯聊天。而這條措施目前已被“複製推廣”——今年4月,市商務委等九部門聯合發佈的《關於上海推動夜間經濟發展的指導意見》中,就提出了“將試點放寬夜間外擺位管制”的措施,為夜間經濟增加生活的小愜意。
"