'開業火爆到暫停營業的Costco對中國賣場有何借鑑之處？'

8月27日，美國最大的連鎖會員制倉儲超市Costco（開市客）在中國大陸的第一家門店開業。由於到店的消費者眾多，賣場內人流過大，Costco不得不臨時宣佈下午暫停營業。Costco為什麼這麼火？會員模式在中國究竟能不能走得通？對中國大賣場有何借鑑之處？

8月27日，美國零售行業最優秀的玩家Costco（開市客），在中國大陸的第一家門店在上海開業。但很快，Costco就宣佈：由於人流量過大下午停業。

作為一個“現象級”的大型超市，Costco是極少數在面臨亞馬遜等電商渠道衝擊下，依然能夠維持強勁增長的實體零售企業，其會員模式、低毛利率和少SKU等方式也顛覆了傳統零售行業。

Costco為什麼這麼火？會員模式在中國究竟能不能走得通？對中國大賣場有何借鑑之處？

Costco登陸上海，現場火爆！

北京時間8月27日，中國大陸第一家Costco（中文名開市客）在上海開業了！！！

8月27日，Costco上海閔行門店開業，現場人山人海！

據視頻資料顯示，開業當天雖然是工作日，但Costco閔行門店人山人海，甚至出現“搶購風潮”。Costco門店停車場顯示“停車場已滿，等待需要3小時”。

在現場，一名閔行華漕鎮的市民透露，這家Costco超市共四層，其中1層是商場，2-4層是停車場，可停1100多輛車，但她早上9:10到達時，三層的停車場基本上已經全部停滿了。

平時2公里多去超市的路程開車只要6-7分鐘，27日開了二十幾分鍾。到中午11點不到，人流已經明顯超過商場可以容納的客流，被迫進行限流，保安在商場附近舉著牌子告訴前來的人：停車需要3小時、排隊買單需要2小時。

Costco閔行門店停車場顯示“停車場已滿，等待需要3小時”

據瞭解，開業首日的開市客迎來超大客流，安全起見，商場決定下午暫停營業。

開市客今天下午暫停營業

“排隊結賬要等待2小時，人真的太多了！”中午13點，開市客內人流爆棚。開市客APP彈出通知，因賣場交通人潮阻塞，8月27日下午賣場將暫停營業，請您避免前往。而在此前，開市客已經開始限流限車，入口處兩排民警和保安維持秩序。

12點30分，筆者在開市客門前的聯友路看到，大批因為交通堵塞而滯留的市民，或等待在公交車站前，或拿著手機發車，而馬路上的交通堵塞目測綿延2公里左右，現場有多名交警在指揮疏通。交通廣播電臺也發送了即時路況，提醒周邊車輛繞行。

Costco門店周邊道路大部分區域為紅色擁堵

為何如此火爆呢？

據瞭解，Costco開業出現火爆場面可能與三方面因素有關。

一是美國Costco的品牌知名度在上海市民中很有影響力；

二是價格實惠，食品類的百貨商品價格低於市場價的30%到60%，食品類則能低10%到20%；

第三就是因為實行會員卡，帶動了不少居民前來“嘎鬧猛”，因為目前消息是Costco一張會員卡可免費在門店服務檯辦理一張家庭卡，兩卡可各自攜帶2名同伴進入。也就是說，一張會員卡加上一張家庭卡，可以有6人前往店內消費。

另外，開業火爆還與開幕期間（2019年8月27日至2019年9月29日），賣場將有開幕優惠活動有關。優惠商品覆蓋包括家用電器、生鮮美食、日用品、出行裝備等在內的60種商品，預計將為消費者累計省下超過8200元。

消費者會為付費會員制買賬嗎？

與中國大陸本土賣場不同，不少外資賣場仍把國外的模式複製到中國，實行會員制。從1996年沃爾瑪山姆會員店開啟付費會員制模式開始，不少諸如麥德龍的品牌均先後試水過會員制，不過效果乏善可陳。目前仍施行會員制的還剩下山姆會員店，其年費低於開市客，為260元。

可以看出，開市客在中國大陸實行會員制只是它全球業務中的一個延伸。畢竟，開市客的主要營收來自會員費。開市客發佈的2018財年財報顯示，會員費收入為31.42億美元，總利潤為31.34億美元，淨利潤中會員費幾乎佔居全部。

目前開市客共經營超過770家門店，其中，美國和波多黎各有535家，加拿大有100家，亞洲範圍內，日本有26家，韓國有15家，中國臺灣地區有13家，大陸地區有1家。數據顯示，開市客北美市場、中國臺灣市場的會員留存率高達90%。

凱度消費者指數的觀點是，高續約率的背後，除了核心的產品選擇和高效運營，對會員服務也是維持開市客消費者忠誠度的重要影響因素之一。目前開市客上海閔行店會員服務有西式餐飲、聽力服務中心、光學眼鏡部和輪胎修護中心這四類經典會員服務，未來也許會有更多本土化的延展。

而開市客的會員服務似乎也在吸引著消費者。在開市客亞太區總裁張嗣漢看來，開市客的策略，是以儘可能低的價格為會員提供高品質商品和服務。他提供的數據顯示，開市客非食品類的百貨商品價格低於市場價的30%到60%，食品類則能低10%到20%。“每一個品項，我們都會和競爭對手比價。如果價格無法做到低於對手，那麼寧可不賣這個產品。”張嗣漢稱。

業內認為，開市客299元的會費看起來是有點貴，但關鍵還是看商品與價格，有可能延伸出“借卡消費”的業務。但收費會員在中國起步不久，到底行不行，誰也不知道，做得好就行，做得不好就不行。有好商品，有優惠價格，消費者會買帳。但對進入老年化的中國消費者來說，購買慾望其實在日益降低。

對中國賣場有何借鑑之處

開市客今日開業的火爆，也引發了中國零售從業者思考。在冠超市董事長林永強看來，開市客給中國消費市場帶來的衝擊一定是零售迴歸本原，那就是商品力。全聯房地產商會商業地產研究會會長王永平則認為，開市客開業火爆的背後其實是商品，高性價比且差異化的商品是關鍵，這值得熱衷於流量與模式的中國商業反思。

資深零售專家張智強的觀點是，開市客之所以能取得成功，是因為開市客擁有較高的經營水平，而不是因為美國產品好。零售經營技術從大面上說分兩類，即關於“賣的對”的技術和關於提高“商品傳遞效率”的技術，而開市客在這兩個方面所擁有的經驗才是值得中國零售業學習的核心和重點。

聯商高級顧問團成員王國平認為，開市客對中國賣場的影響可以從會員制和商品兩個層面來看。從會員制層面來看，不會有太大的影響，中國倉儲會員制受制於物業，不會出現大躍進。

而從商品層面來看，開市客會引領商品高頻換新，改變傳統商品結構千年不變的狀態。類似於快時尚對傳統服飾的衝擊，開市客高頻上新會衝擊傳統超市以往根深蒂固的商品操作手法。高頻上新又會倒逼廠家從規模流水線化走向小批量定製化模式，從而推動上游廠商變革。

此外，開市客優質、精選理念也會衝擊現有中產市場，部分定位重疊的超市會開始加速向開市客學習。開市客部分自有商品為了規避稅費、運輸等成本，會加速本地化生產，從而進一步推動廠商變革。開市客的驗廠經驗也會在眾多超市零售企業中傳播開來，從而影響整個中國零售業的發展。

他表示，開市客定位中端客群，與山姆會員店定位中高端客群相比，客群基數更大。與麥德龍的B端定位，也更符合中國現階段發展情況。

雖然開市客有能力服務於上海大量中端客群，也能夠改變零售環境。但無法快速下沉，短期內還只能在上線城市試點發展。

文章來源：飆馬商業地產綜合

特色地產諸葛亮-飆馬中國，20餘年專業、專心、專注為地市縣房地產企業轉型特色小鎮、商業地產&產業地產項目提供全程保姆化菜單式服務：

1、拿地顧問，聯合國際國內機器人、科創名校、智慧醫院、文化創意、養老產業資源，為特色小鎮、特色商業街等特色地產項目戰略策劃頂層設計；

2、策劃設計一體化，攜手國家甲級建築設計院，為房地產企業轉型商業地產如綜合體、購物中心、商業街、專業市場、社區商業；產業地產如商旅、文創、科創、農創、大健康、運動休閒、養老教育、新經濟園區開發，提供定位策劃、概念規劃、建築設計方案；

3、租售代理，攜20餘年千萬方地市縣菜單服務經驗，為商貿物流地產、特色商業街等產業地產&商業地產項目招商銷售；

4、項目診斷，為地市縣問題項目提供解決之道；

5、全程顧問，以20餘年積累的菜單服務經驗為項目全程保駕護航。