消費者選車，最需要考量的無非是三個要素——功能性、經濟性以及可靠性，籠統一點可以把三者歸納為性價比，能做到面面俱到的車型不多，我們看看廣汽三菱勁炫能否算是其中一個。
•顏值不能拖後腿
首先，在這個看臉的時代，一輛車的顏值高低很大程度決定了它能不能在競爭激烈的市場裡分一杯羹。廣汽三菱最新的Dynamic Shield設計語言在勁炫上得到了很好的詮釋，動感的護盾前臉散發著極具個性的運動氣息，鍍鉻飾條的引用則帶來了更高檔次的氣質。
前槓、側裙、後槓都添加了黑色護板設計，將勁炫的硬派氣質展露無遺。得益於外觀對空氣動力學的考究，勁炫的風阻係數僅為0.33，這為其帶來出色的操控性能、更低的風噪以及減少空氣阻力提高燃油經濟性。
•配置豐富度MAX
為了體現“駕值感”，廣汽三菱勁炫全系搭載了電動天窗、後排座椅可調等20項配置，一鍵式啟動等實用性配置在勁炫上也一應俱全，確實體現出了較高的性價比。
•硬核三大件突顯品質
除配置以外，三大件的水平也是對一輛城市SUV非常重要的衡量標準，平順、省油的同時，還要帶一點操控上的激情，看看勁炫是怎麼做的。
發動機+變速箱
勁炫2.0車型搭載代號為4B11的2.0L自然吸氣發動機，擁有三菱獨創的MIVEC技術（三菱創新式氣門正時電子控制系統），這項技術使車輛在保持良好動力的同時保持不錯的燃油經濟型。值得一提的是，這款發動機是原裝進口發動機，就問同級還有誰?
搭載於勁炫上的INVECS-Ⅲ（智能創新型車輛電子控制系統第三代）CVT變速箱也是一大亮點，CVT變速箱平順的優點毋庸置疑，就衝這一點，CVT在城市路況可是非常吃香。INVECS-Ⅲ CVT變速箱更能自動預測駕駛員下一動作功能，給出最好的油門反應。此外，模擬6速的運動模式的配備讓消費者更能隨心所欲地去駕駛一臺車，更有把握感。
底盤
勁炫採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，這樣的懸掛佈局在中高級車型上的應用較為廣泛，在駕控體驗及舒適性上都會有非常不錯的表現，而勁炫上的這套底盤和歐藍德相同，並經過專業化的調教，最終呈現出不俗的動態表現。另外，勁炫最小離地間隙195mm，不僅能適應國內的實際路況，更能郊遊至非鋪裝路面、地勢較為險峻的地方“野”一把，這也是同級別車型裡並不多見的。
•安全性與可靠性，兩個永遠撇不開的話題
說到底，車是為人們出行提供便利的工具，因此它的可靠性決定了人們出行的安全性，在J.D. Power 2017年中國新車質量研究（IQS）報告中，勁炫以99分獲得“緊湊型SUV車型日系第一名”，質量好的車，請問可靠性還需要懷疑嗎？而勁炫擁有如此令人心安的可靠性，可以歸功於勁炫關鍵（或常用）零部件採用進口或合資品牌產品。
另外，勁炫擁有很高的安全性，全車擁有7處安全氣囊，並採用了三菱獨創的RISE超強抗衝撞安全強化承載式車身，980MPA級高強度鋼材的使用率達40%，因此勁炫在歐洲E-NCAP碰撞測試中獲得五星安全最高標準一點都不讓筆者意外。
•用車成本令人驚喜
由於車型特性，SUV的油耗一般都會比轎車高，但勁炫1.6L車型最低油耗僅為6.3L/100km，2.0L車型也只有7.5L/100km，相對於同級別車型，這可以說是很省油了。
不僅如此，廣汽三菱還為消費者提供五年或十萬公里超長質保，並可享受終身免費常規保養，後期養護成本得到很好的控制，實在是令人驚喜。
•二十三萬名車主的選擇
無論是從產品力上（包括外觀、配置以及操控體驗等），抑或是從廠商對消費者的優惠政策上，勁炫都可以名副其實地走進“好車”之列，自上市以來，二十多萬客戶群體對它的評價普遍都是很積極的， 正所謂“群眾的眼睛是雪亮的”，一臺大家普遍認可的車絕不是一個錯誤的選擇，因此勁炫確是一臺你值得擁有的高駕值城市SUV。