「飛馳人生」——夢想令人心馳神往
原創： 先聲觀 先聲觀 今天
韓寒是真愛賽車和車。他說自己曾經是長跑冠軍，賽車是人體極限的延伸。
我相信他熟悉車的各個零部件超過對自己身體的熟悉，他還會駕駛飛機，可惜他恐飛。
他如果不愛車，不會三部電影都和車、公路有關，「飛馳人生」更是直接講賽車的故事，算是對自己賽車生涯的致敬。
電影故事是一個拉力賽冠軍，因為飆車被銷駕照和禁賽，5年時間撿了個兒子養大和賣炒飯掙了30萬。他的夢想沒有被生活瑣碎磨滅，他的領航員也沒有。
於是五年後又開始了圓夢，考駕照、找車，拉贊助都一一經歷失敗。
最後領航員尹正的大哥騰格爾贊助了100萬才算得以參加比賽，可是萬萬沒想到他的車在去巴音布魯克的路上廢了，領航員也受傷也不能參加了，所有這一切差點功虧一簣。
幸好科技發展了，賽車短時間內被修好了，他得以重歸賽場，即便沒有領航員他也要上，因為這條賽道5年內已經在他腦海裡重複了幾萬遍。
「他不是想贏，只是不想輸」，最後留了一個開放的結局，他贏了，可人和車都衝下了懸崖，衝向了大海。（據說巴音布魯克沒有海）
他把所有的一切都奉獻給了自己的夢想！
韓寒這些年為了自己的賽車夢，放棄了詩和遠方，全部精力都放在了上面，沒錢了就隨便寫寫掙點版權費，又貼在改裝車上面。連續5年全國拉力賽總冠軍，算是亞洲數一數二的賽車人物。近幾年又投入了電影事業，可謂風生水起。
我認為韓寒拍了這三部有關「車」的電影后，就不要再拍車了，他的「三重門」「天空製造」也要排上日程。
他需要更多的經歷、磨鍊和思考，才能進行更厚重的創作，比如再寫一部超越《1988我想和世界談談》的小說，畢竟這都是萬眾所期待的。
《飛馳人生》有一個惡趣味細節值得玩味，尹正的大哥騰格爾取向問題，他喜歡看尹正跳鋼管舞，還喜歡聽別人唱《大哥你好嗎》，他倆之間有故事。
