在國內的緊湊型轎車市場，向來都是合資車的天下，例如大眾朗逸和日產軒逸的月銷量基本上都是穩坐前三名，可是儘管軒逸的銷量非常的高，但是網上關於軒逸的口碑好像並不是特別的好，其中被提的最多的好像就是燒機油。為什麼燒機油的軒逸卻依舊銷量那麼高呢？
因為現在日產旗下的車型都有一個共同的特點（大眾也是），那就是優惠幅度特別大，只要銷量能上去，其他什麼都好說！比如日產軒逸這款車的市場終端優惠幅度，常規的優惠幅度大概3萬左右，覺得不夠？那就優惠3.5萬，要是優惠3.5萬還不滿意？那優惠4萬行不行？甚至某些地區的經典軒逸優惠幅度已經高達5萬了！
在這種巨大優惠的誘惑面前，我想很多的人都沒有抵抗力了，不知不覺的就付錢買單，內心深處還覺得賺到了極大的便宜！畢竟這是合資車軒逸啊，是省油、耐操、高保值的代名詞啊，買回去就能鄙視那些十幾萬的國產車了。
而反觀同檔次的日系緊湊型轎車---豐田卡羅拉，配置水準和軒逸差不多，軸距和車身尺寸也大同小異。但豐田卡羅拉的市場終端優惠最多也就是一萬多點，相比之下，消費者們是寧願買軒逸還是多花兩萬多買卡羅拉呢？毫無疑問，90%的人會毫不猶豫選擇更便宜的軒逸。
至於軒逸的燒機油問題，別說現在新款的軒逸不怎麼燒機油，就算是出現了大規模的燒機油問題，在這個巨大的市場優惠幅度面前，還是會有很多人蜂擁購買的，因為每個人都會覺得自己是最幸運的，又不是100%會燒機油，我買車以後只要保養好，肯定不會燒機油的。就好比之前出事的本田CRV，很多車主是買車一時爽，維權兩行淚。
不過最後還是要解釋一下，2014、2015款的日產軒逸和騏達因為發動機存在質量缺陷，所以確實會出現大面積的燒機油問題，但是接受到了大部分消費者們的投訴以後，日產廠家已經針對這個故障進行了改善，也就是說2016款以後的軒逸車型，已經不太可能會燒機油了。不燒機油、優惠特大、油耗超低、質量可靠、保值率高，所以軒逸的銷量爆棚也就不足為奇了。