全新第14代軒逸，在今年的車展上已經和大家見過面了，日產軒逸國內緊湊級轎車領域中，有著非常大的保有量，常年佔據銷量前一和前二，主要和它自身強勢的產品力分不開，不管是在售價還是燃油經濟性，在同級別當中特別突出。
且軒逸三大件的可靠性性和穩定性都得到國內市場消費者的認可，從而在合資緊湊級轎車分別兩極化，注重德系安全性和厚重感，選擇大眾朗逸，注重居家使用選擇日產軒逸。
全新一代軒逸將會在2019年7月16日正式上市，到時畢竟會引起緊湊級轎車領域一場不小的風波，軒逸在國內的影響力絲毫不比大眾朗逸要差，換代後的軒逸是否能常年佔據緊湊級轎車銷量榜單第一的位置呢？
本文重點：
1丶第14代軒逸在外觀上 延續了最新V-Motion 2.0設計語言
2丶動力延續現款 1.6L匹配CVT變速箱
3丶整車的尺寸除了車高 其它方面出現不同程度的尺寸增加
全新一代軒逸在外觀上延續了，最新家族式設計風格，和現款天籟極為相似，動力總成上延續了現款，不過在參數上進行了小幅度的調整，以及在車身尺寸上有所增加。
外觀：採用V-Motion 2.0家族式設計語言
全新軒逸和現款軒逸從外觀上來看，有著質的變化，引擎蓋隆起的筋條凸顯出很強的力量感，並延伸到大燈組和中網處，菱角分明的大燈組，內側為迴旋式的設計，視覺衝擊感很強，U字形的中網於兩側大燈組相連，呈現出一體式視覺效果，兩側並裝飾了炭黑色鍍鉻飾條進行劃分，顯得精緻感十足。
中網內部為炭黑網狀式格柵進行設計，彰顯出一定的運動氣息，兩側的霧燈區域為面積較大的C字造型，並設計了黑色飾條樣式的導風槽，進一步的提升了運動感，下進氣格柵為橫向式炭黑進行設計，整個前臉更像是一個整體，並添加了年輕丶精緻丶運動的元素設計。
車身側面的線條顯得非常優雅，採用了曲線式的設計，從尾燈組延伸到後門把手處，另一條腰線從前大燈組延伸到前翼子板處，流露出了很強的優雅氣息，側裙的線條呈現出了一定的立體感，輪轂為多輻式雙色進行設計，顯得時尚動感，後視鏡為雙色搭配，值得注意的是，車頂為懸浮式進行設計，車窗上下沿分別鑲嵌了黑色飾條，搭配懸浮式車頂，彰顯出濃濃的運動氣息。
整車的尺寸為：長/寬/高=4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，相比現款有一定幅度的提升。
尾部的造型依然運動了年輕運動的元素進行設計，兩側的尾燈組和前大燈起到了相呼應的視覺效果，一體式的小尾翼凸顯出了一定的運動氣息，兩側分別裝飾了英文字母，提升了車身尾部的辨識度，中間烙印出日產LOGO，下包圍採用了黑色飾條和於車身同色的擾流板進行搭配，彰顯出了整車的運動感氣息，遺憾的是尾排採用了影藏式佈局。
內飾：懸浮式中控屏 雙顏色搭配
走進全新一代軒逸的內飾，營造出了濃厚的居家風格，三輻式平底方向盤，雙炮式非液晶儀表盤，懸浮式中控屏。
值得注意的是，中央空調為圓形佈局，兩側為方形的佈局，凸顯出個性化的佈局，在空調出風口的周圍並裝飾了銀色鍍鉻飾條，下方的空調控制系統保留了部分的物理按鍵，並配備了銀色鍍鉻包裹了旋鈕式空調開關。
換擋臺的佈局，更多偏向於實用性，直列式的換擋桿，周圍覆蓋了鋼琴烤漆樣式的面板，提升了內飾的質感。
動力：
發動機1.6L最大功率為139匹馬力，最高時速為190km/h，並支持國六排放標準，傳動系統為CVT變速箱，至於1.8L引擎知否繼續搭載，目前並並沒有相印的信息，以及底盤懸掛方面。
總結：
第14代全新即將會在7月16日上市，外觀和內飾採用了全新家族式設計理念，相比它大哥天籟，很多方面都採用了相同的設計，從而可以被廣大網友調侃到小天籟的名號，你們會選擇等還是選擇大眾朗逸呢？